Aansluiting Den Haag-Zuid

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Afslagsymbool groot.png
12 Den Haag-Zuid
AS Den Haag-Zuid.png
Weg NLA004.svg
Kruisende wegen NLN211.svg
Type haarlemmermeer/kwartklaverblad
Opengesteld 1998-1999

De aansluiting Den Haag-Zuid is een aansluiting in de A4, vormgegeven als een mix tussen een haarlemmermeer en een kwartklaverblad met het nummer 12.

Kenmerken

De aansluiting Den Haag-Zuid is geïntegreerd met de verzorgingsplaats Peulwijk. De aansluiting is enigszins opvallend vormgegeven vanwege deze integratie, met name de verbinding naar Peulwijk-West vanaf Amsterdam. De aansluiting is in basis vormgegeven als een haarlemmermeer, alleen voor verkeer vanaf de N211 richting Amsterdam is een klaverlus. De aansluiting Den Haag-Zuid is één van de belangrijkste in de regio Den Haag en ontsluit een groot deel van het zuiden van Den Haag alsmede het Westland. De A4 telt ter plekke 2x3 rijstroken ten noorden van de aansluiting en 2x2 rijstroken met weefvakken tot aan de aansluiting Den Hoorn.

De aansluiting wordt ook de Harnaschknoop genoemd. De naam aansluiting Wateringen werd voorheen ook gebruikt.

Geschiedenis

Oorspronkelijk was ter plekke het knooppunt Harnasch gepland, tussen de A4 en A54 naar Hoek van Holland. Deze A54 is nooit aangelegd. Later is wel de N211 aangelegd.

De aansluiting is in twee fases gereedgekomen. Op 29 april 1998 werd de A4 opengesteld tot aan de aansluiting Den Haag-Zuid, wat een jaar later verder zuidwaarts werd verlengd tot de aansluiting Delft-Zuid. In 2007 is de aansluiting licht gewijzigd, de toerit vanaf de N211 naar de A4 richting Amsterdam is verdubbeld naar 2 rijstroken, met een tweestrooks invoeger. Tussen 2007 en 2012 is de wijk Harnaschpolder naast de aansluiting gerealiseerd. Oorspronkelijk was dit alleen een secundaire verbinding naar een kassengebied, met de realisatie van de woonwijk is deze verbinding een stuk drukker geworden.

Toekomst

De aansluiting wordt mede door de ontwikkeling van de wijk Harnaschpolder intensiever benut dan waar deze oorspronkelijk op gedimensioneerd is. Ook de realisatie van de vinexwijk Wateringse Veld zorgt ervoor dat de aansluiting één van de meest intensief bereden in de regio is.

De aansluiting zal in de toekomst worden aangepast. Sinds de A4 tussen Delft en Schiedam in 2015 opende wordt deze verbinding intensiever benut, daarom zullen de toe- en afritten van en naar Rotterdam worden verbreed naar 2 rijstroken. Tevens is het gepland om de aansluiting verder ongelijkvloers te maken om de bereikbaarheid en de doorstroming van en naar Harnaschpolder te verbeteren. Er zijn drie extra klaverlussen gepland voor verkeer van en naar de oostkant van de aansluiting. Tevens wordt de N211 ongelijkvloers gemaakt en ten westen van de aansluiting naar 2x3 rijstroken verbreed.

Verkeersintensiteiten

De aansluiting Den Haag-Zuid is één van de drukstbereden aansluitingen van Nederland. In 2011 reden dagelijks 84.500 voertuigen over de A4 ten noorden en 33.600 voertuigen ten zuiden van de aansluiting. In 2003 reden dagelijks 53.500 voertuigen over de N211, omstreeks 2015 ligt dit op ongeveer 74.500 voertuigen per etmaal. Voor 2030 worden meer dan 80.000 voertuigen op deze weg verwacht.

Referenties


Aansluitingen in de A4

1233a4566a78910111213141617a222324252627282930

Knooppunten: De Nieuwe MeerBadhoevedorpDe HoekBurgerveenPrins ClauspleinYpenburgKethelpleinBeneluxKlaaswaalHellegatspleinSabinaZoomlandMarkiezaat