Aansluiting Deventer-Oost

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Afslagsymbool groot.png
24 Deventer-Oost
AS Deventer-Oost.png
Weg NLA001.svg
Kruisende wegen NLN348.svg
Type halfklaverblad
Opengesteld 1992

De aansluiting Deventer-Oost, is een aansluiting in de A1 met nummer 24 en bedient het oostelijk deel van de stad Deventer waaronder Colmschate en het bedrijventerrein "Handelspark de Weteringen".

Kenmerken

Drukte bij de aansluiting Deventer-Oost.

De configuratie is een voorbeeld van een halfklaverblad waarbij de toe- en afrit aan de noordzijde van de A1 met een VRI aansluiten op de N348/Siemelinksweg. Het viaduct van de A1 heeft vijf velden. Van west naar oost zijn dit de Molbergsweg, de spoorlijn Zutphen - Deventer, een fietspad + de rijbaan van de N348 richting het zuiden, de rijbaan van de N348 richting het noorden en een rijbaan naar de A1 richting Amsterdam.

Geschiedenis

De A1 tussen Knooppunt Beekbergen en Markelo opende rond 1972. De aansluiting Deventer-Oost is vele jaren later in 1992 of 1993 aangelegd met de oplevering van de uitbreidingen van woonwijken en bedrijvigheid aan de oostkant van Deventer. De N348 was oorspronkelijk gepland als rijksweg 48 tussen Arnhem en Hoogeveen. Al zou de A1 niet op deze plek maar ten oosten van Deventer gekruist worden, dit is op luchtfoto's nog terug te vinden. De bermsloten van de A1 tussen Deventer en Bathmen wijken over een lengte enkele honderden meters van de snelweg af als ruimtereservering voor de rangeerbanen van het geplande knooppunt met de A48. Rijksweg 48 is geschrapt uit het rijkswegenplan en de bestaande wegvakken zijn overgedragen aan de provincies Overijssel en Gelderland. De huidige N348 is op topografische kaarten van begin jaren '90 en eerder nog genummerd als N48 terug te vinden.

Tot 2005 liep de N348 vanaf de aansluiting Deventer via de Deventerweg, Hanzeweg en Henry Dunantlaan naar de Raalterweg langs het centrum van Deventer. In 2005 is de N348 vanaf de Hunneweg oostelijk langs Deventer over een nieuw tracé gelegd naar de aansluiting Deventer-Oost waarbij de dubbelnummering met de A1 tot aan de aansluiting Deventer is ontstaan. De Raalterweg tussen de rotonde met de nieuwe N348 en Deventer is daarbij omgenummerd naar N766.

Op 11 november 2013 werd een toeritdoseerinstallatie in gebruik genomen op de toerit richting Hengelo.[1]

Aan de zuidzijde eindigde de Siemelinksweg geruime tijd met een dood uitlopertje op een parkeerplaats. Tussen 2012 en 2014 is, in het verlengde van de oprit aan de zuidzijde, een ontsluitingsweg naar het A1 Bedrijvenpark Deventer aangelegd.[2]

Tussen 2010 en 2012 heeft de provincie Gelderland werkzaamheden uitgevoerd aan de N348 tussen Zutphen en Eefde ter verbetering van de doorstroming en leefbaarheid in de omgeving. Tussen Eefde en Deventer bestonden plannen om de weg over een nieuw tracé naar de aansluiting Deventer-Oost te leggen.[3]De uitvoering van dit plan is verruild voor een verbetering aan de bestaande wegvakken.

In 2020 is de A1 tussen Apeldoorn en het knooppunt Azelo verbreed. Langs Deventer is de A1 verbreed naar 2x3 rijstroken. Tussen de aansluitingen Deventer en Deventer-Oost zijn bovendien weefstroken gerealiseerd. De aansluiting Deventer-Oost bleef hierbij ongewijzigd, ter plekke van het centrale kunstwerk zijn alleen versmalde vluchtstroken gerealiseerd.

Verkeersintensiteiten

Externe links

Aansluitingen in de A1

1234567899a10111213141516171819202122232425262728293031323334

Knooppunten: WatergraafsmeerDiemenMuiderbergEemnesHoevelakenBeekbergenAzeloBuren