Aansluiting Harlingen-Havens

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Afslagsymbool groot.png
19 Harlingen-Havens
AS Harlingen-Havens.png
Weg NLA031.svg
Kruisende wegen NLN390.svg
Type halfklaverblad
Opengesteld 1984

De aansluiting Harlingen-Havens is een aansluiting in de A31 met nummer 19 gelegen in de provincie Friesland. Het havengebied van Harlingen en dorpen Midlum, Sexbierum, Herbaijum en de de bedrijventerreinen aan de oostkant van Harlingen worden via deze aansluiting bediend.

Kenmerken

De aansluiting is een halfklaverblad waarbij de verbindingswegen een wat aparte vorm hebben omdat de aansluitende N390 de A31 onder een hoek kruist. Opmerkelijk is ook het viaduct waarmee de A31 over de N390 heen gaat. Deze heeft de uitstraling van een korte tunnel omdat, naast de hoofdrijbaan, ook de verbindingsweg van de N390 naar de N31 richting Harlingen over dit kunstwerk meeloopt. Bij deze aansluiting gaat de autoweg N31 over in de snelweg A31 richting Leeuwarden. De kruisingen aan de N390 zijn uitgevoerd als enkelstrooks rotondes. Vanaf de oostelijke rotonde lopen de Rijksweg richting Herbaijum en Franeker en de Fahrenheitstraat naar het bedrijventerrein Oostpoort. Op de westelijke rotonde sluit de Harlingerstraatweg aan die door Midlum loopt.

Geschiedenis

De weg met de naam Rijksweg die vanaf de aansluiting richting Franeker loopt was tot de aanleg van de A31 in 1983 ook de doorgaande weg naar Leeuwarden. Het deel van rijksweg 31 tussen knooppunt Zurich en Midlum werd eind jaren 50 al aangelegd met 1x2 rijstroken. De aansluiting Harlingen-Havens is in 1984 geopend, een jaar na het gereedkomen van de A31 tussen Midlum en Franeker. De kruisingen met de N390 waren voorheen kruispunten en zijn eind jaren 90 of begin jaren 2000 omgebouwd naar rotondes.

Oorspronkelijk was er een snelweg A31 gepland tussen Zurich en Midlum op een nieuw tracé, dit is echter nooit uitgevoerd. Er was westelijk van de aansluiting een uitlopertje te zien [1] die afsplitst van de hoofdrijbaan. Hier had de snelweg vanaf Zurich ten zuidoosten van Harlingen langs moeten aansluiten.

Op 7 november 2017 is een aquaduct met een verdiepte ligging van de N31 bij Harlingen opengesteld. De N31 door Harlingen is verbreed naar 2x2 rijstroken. De rijbanen in de aansluiting Harlingen-Havens zijn eveneens verbreed naar 2x2 rijstroken. Voorheen zat hier een flauwe bocht net na de aansluiting die is verdwenen na heraanleg van de N31 over een nieuw tracé. Dit tracé valt deels samen met het oorspronkelijk geplande tracé van de A31 richting Zurich. Daar is de eerder genoemde uitloper benut die al zichtbaar was in het landschap.

De aansluiting heette voorheen Midlum. Deze plaats ligt direct ten westen van de aansluiting en heet in het Fries "Mullum". Eind 2017 is met de ombouw van de traverse Harlingen de N31 voorzien van nieuwe bewegwijzering waarbij de naam van de aansluiting is veranderd naar Harlingen-Havens.

Verkeersintensiteiten

Ten westen van de aansluiting telde de N31 in 2011 20.300 voertuigen, ten oosten telde de A31 16.200 voertuigen. Dit zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten.[2]

Referenties

Aansluitingen in de A/N31

151618192021222324252627282930

Knooppunten: ZurichWerpsterhoek