Aansluiting Hoofddorp

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Afslagsymbool groot.png
3 Hoofddorp
AS Hoofddorp.png
Weg NLA004.svg
Kruisende wegen NLN201.svg
Type gespiegeld halfklaverblad
Opengesteld 25-06-1938; 15-12-2013

De aansluiting Hoofddorp is een aansluiting van de A4, vormgegeven als een gespiegeld halfklaverblad. De aansluiting heeft het nummer 3.

Kenmerken

De aansluiting Hoofddorp is een gespiegeld halfklaverblad met een parallelstructuur op de A4 vanwege het nabijgelegen knooppunt De Hoek. De A4 gaat met 4 viaducten en 12 rijstroken over de 6-strooks N196 en een parallelweg heen, waarna de N201 met 7 rijstroken en een busbaan over de A4 heen gaat. Dit is één van de drukste provinciale wegen van Nederland. Bij de aansluiting Hoofddorp begint het kenmerkende brede en rechte stuk autosnelweg tot aan het knooppunt Burgerveen.

Geschiedenis

Bij openstelling van de A4 tussen Amsterdam en Sassenheim op 25 juni 1938 is er ook een aansluiting bij Hoofddorp opengesteld. Hoofddorp was destijds een onbeduidend dorp van een paar straten. De N201 was destijds een enkelbaans weg met een parallelweg vanwege de lintbebouwing aan de noordzijde. De oorspronkelijke aansluiting Hoofddorp was van het type haarlemmermeer. Naar deze aansluitingen van de A4 is dit type aansluiting vernoemd.

Op 2 september 1966 werd de A4 vernieuwd in gebruik genomen tussen Amsterdam en Hoofddorp, waarbij de aansluiting Hoofddorp ook verruimd werd. De A4 telde toen 2x3 rijstroken tot aan Hoofddorp, verder tot Burgerveen lagen er nog 2x2 rijstroken voordat dit deel in 1976 werd verbreed naar 2x4 rijstroken. In 1988 is het deel tussen Badhoevedorp en Hoofddorp naar 2x4 rijstroken verbreed. Bij deze verbreding is ook de aansluiting Hoofddorp omgebouwd tot een halfklaverblad. In 1998 is de parallelstructuur aangelegd tussen de aansluiting Schiphol en de aansluiting Hoofddorp. Op 8 november 2003 opende de A5 en het knooppunt De Hoek.

In 2010 is de provincie Noord-Holland begonnen om de aansluiting Hoofddorp iets naar het zuiden te verplaatsen om aan te sluiten op de omgelegde N201. Voorheen gaf het halfklaverblad direct aansluiting op de N196. De verplaatste aansluiting is daarbij veranderd naar een gespiegeld halfklaverblad met 2 conflictloze directe verbindingsbogen naar de A4. Tevens is de parallelstructuur op de A4 verlengd naar de nieuwe aansluiting Hoofddorp-Zuid. Op 16 september 2013 opende een deel van de nieuwe aansluiting voor het verkeer, vanaf zowel Hoofddorp als Aalsmeer richting Den Haag, waarna het volledige complex op 15 december 2013 is geopend.

Verkeersintensiteiten

In 2011 reden dagelijks 213.400 voertuigen over de A4 tussen het knooppunt De Hoek en de aansluiting Hoofddorp. Ten zuiden van de aansluiting reden 186.200 voertuigen per etmaal.[1]

Referenties

  1. MTR+
Aansluitingen in de A4

1233a4566a78910111213141617a222324252627282930

Knooppunten: De Nieuwe MeerBadhoevedorpDe HoekBurgerveenPrins ClauspleinYpenburgKethelpleinBeneluxKlaaswaalHellegatspleinSabinaZoomlandMarkiezaat