Aansluiting Naarden-West

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Afslagsymbool groot.png
5 Naarden-West
AS Naarden-West.png
Weg NLA001.svg
Kruisende wegen Rijksweg
Type Splitsing
Opengesteld 1973

De aansluiting Naarden-West, is de vijfde aansluiting in de A1, uitgevoerd als splitsing en dus onvolledig.

Kenmerken

De aansluiting is een voorbeeld van een splitsing, derhalve zijn niet alle richtingen mogelijk. De oostelijker gelegen aansluiting Naarden-Vesting is wel volledig. De aansluiting Naarden-West is ontstaan bij het omleggen van de A1 om Naarden en Bussum heen en dus niet speciaal gebouwd, maar een overblijfsel van de oude rijksweg 1 door Naarden. Deze weg ligt daar nog steeds en is in beheer van de gemeente Naarden. Ook de overbreedte van de rijbaan die nu als afrit dient verraadt de vroegere functie. Vanuit het westen rijdt men min of meer vloeiend de snelweg af de oude route op.

Het gebruik van deze aansluiting is voornamelijk voor lokaal verkeer van Naarden, mede vanwege het feit dat de aansluiting alleen vanuit en in de richting Amsterdam te berijden is.

Geschiedenis

In 1973 besloot men om bij de ombouw van rijksweg 1 naar snelweg de route ten noorden van Naarden langs te leggen naar de huidige aansluiting 7 waar de omlegging weer op de bestaande rijksweg 1 zou aansluiten. De oude route is sindsdien een gemeentelijke weg door Naarden en draagt deels de naam Rijksweg.

Verkeersintensiteiten

Ter hoogte van de aansluiting Naarden-West reden in 2014 circa 105.900 voertuigen per etmaal over de A1[1]. Van de onderliggende wegen zijn geen gevens bekend.

Referenties

  1. Rijkswaterstaat INWEVA. Deze gegevens zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten
Aansluitingen in de A1

1234567899a10111213141516171819202122232425262728293031323334

Knooppunten: WatergraafsmeerDiemenMuiderbergEemnesHoevelakenBeekbergenAzeloBuren