Aansluiting Nieuwegein (A2)

9 Nieuwegein
Weg
Kruisende wegen
Type	halfklaverblad
Opengesteld	1985

Voor de aansluiting van de A12, zie Aansluiting Nieuwegein (A12), voor de aansluiting van de A27 zie Aansluiting Nieuwegein (A27).

De aansluiting Nieuwegein is een aansluiting in de A2, vormgegeven als een halfklaverblad. De aansluiting heeft het nummer 9.

Kenmerken

De aansluiting Nieuwegein in 2010.

De aansluiting is vormgegeven als een aangepast halfklaverblad, met langs de westbaan een rangeerbaan die ook een ongenaamde verzorgingsplaats bedient. De N210 gaat met twee viaducten over de A2 heen, met 3 rijstroken per richting, inclusief een busbaan richting westen. Tevens is er een tweerichtingenfietspad aan de noordzijde van de aansluiting. De A2 telt ter plekke 2x4 rijstroken.

Geschiedenis

De huidige aansluiting Nieuwegein vervangt twee eerdere aansluitingen van de A2, die in 1938 zijn opengesteld. De toenmalige rijksweg 26 had destijds één rijbaan, de tweede is in 1948 in gebruik genomen. De noordelijke aansluiting lag ter hoogte van de Nedereindseweg en was een haarlemmermeer. De zuidelijke aansluiting lag ter hoogte van het Hooglandse Jaagpad, en was een soort halfklaverblad. De afrit van de oostbaan lag ter hoogte van de verzorgingsplaats Jutphaas. Een deel van deze aansluiting bestaat als viaduct over de Hollandse IJssel en een verhard gedeelte bij de verzorgingsplaats. De groei van Nieuwegein en IJsselstein maakte een verbeterde ontsluiting op de snelweg noodzakelijk waartoe deze twee aansluitingen in 1985 zijn vervangen door de huidige aansluiting Nieuwegein. In 1989 werd de A2 ten noorden van de aansluiting naar 4+3 rijstroken verbreed en in 2000 is de A2 ten zuiden van de aansluiting naar 2x3 rijstroken verbreed. In 2011 is de A2 verder verbreed naar 2x4 rijstroken.

Verkeersintensiteiten

In 2006 reden dagelijks 144.000 voertuigen ten noorden en 126.000 voertuigen ten zuiden van de aansluiting Nieuwegein. De N210 verwerkte 42.300 voertuigen ter hoogte van de aansluiting in 2010.