Aansluiting Utrecht-Centrum

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Afslagsymbool groot.png
8 Utrecht-Centrum
AS Utrecht-Centrum.png
Weg NLA002.svg
Kruisende wegen NLN198.svg
Type hybride haarlemmermeer + halfklaverblad
Opengesteld 2010

De aansluiting Utrecht-Centrum is een aansluiting in de A2, vormgegeven als een hybride mix van een haarlemmermeer en een halfklaverblad. De aansluiting heeft het nummer 8.

Kenmerken

De aansluiting Utrecht-Centrum is afwijkend vormgegeven; aan de oostzijde is deze een halve haarlemmermeeraansluiting en aan de westzijde een half halfklaverblad, dat ook een trekje heeft van een gelijkvloers trompetknooppunt. De aansluiting is uitsluitend via de parallelbaan van de A2 te bereiken. De aansluiting bestaat uit twee viaducten met 4+6 rijstroken. De N198 loopt langs de westkant van de A2 naar het zuiden en vervolgens parallel aan de A12 naar het westen; naar het oosten loopt de Ds. Martin Luther Kinglaan naar het centrum van Utrecht via De Meernbrug. Ten noorden van de aansluiting ligt de Leidsche Rijntunnel, naar het zuiden het knooppunt Oudenrijn, met 16 rijstroken ertussen. Vanuit het zuiden moet het verkeer al bij het knooppunt Oudenrijn de parallelbaan nemen; vanuit het noorden is dit vanaf de aansluiting Maarssen.

Geschiedenis

De aansluiting Utrecht-Centrum heette oorspronkelijk verkeersplein Hooggelegen en opende in 1938 voor het verkeer tot aan het verkeersplein Oudenrijn. Het was een kort stukje snelweg met 2x2 rijstroken. In 1953 werd Rijksweg 2 een stukje noordwaarts verlengd naar de aansluiting Vleutenseweg, een aansluiting die is vervangen door de nog noordelijker gelegen aansluiting Utrecht-Leidsche Rijn-Centrum. De oorspronkelijke aansluiting Hooggelegen was een markant punt, met twee boogbruggen over de A2 met een ovaalvormig verkeersplein en de primaire toegangsroute naar Utrecht vanuit het zuiden. Begin jaren '80 werd de weg die nu de N198 is opengesteld, waarmee men vanaf de aansluiting ook naar het westen kon. De aansluiting is tussen 2006 en 2012 vervangen door de huidige aansluiting, als onderdeel van het verbredingsproject van de A2 naar 10 rijstroken, alhoewel ten zuiden van de aansluiting 16 rijstroken liggen, als weefstructuur tot knooppunt Oudenrijn. De oorspronkelijke boogbruggen van het verkeersplein Hooggelegen zijn toen gesloopt.

Naam

De aansluiting wordt vanuit het noorden bewegwijzerd als Utrecht-Papendorp en Utrecht-Langerak, aangezien verkeer richting Utrecht-Centrum vanuit Amsterdam van de A2 af wordt gestuurd via de aansluiting Utrecht-Leidsche Rijn-Centrum.

Vanuit het zuiden wordt de aansluiting uitsluitend als Utrecht-Centrum bewegwijzerd. Iets eerder is een aparte uitvoeger naar Papendorp, die is genummerd als aansluiting 8a.

Verkeersintensiteiten

In 2006 reden dagelijks 174.000 voertuigen ten noorden en 186.000 voertuigen ten zuiden van de aansluiting Utrecht-Centrum.

Referenties


Aansluitingen in de A2

123456789101112131415161719202122232425262728293030a313232a3334353637383940414243444546474849505152535455565758

Knooppunten: AmstelHolendrechtOudenrijnEverdingenDeilEmpelHinthamVughtEkkersweijerBatadorpDe HogtLeenderheideHet VonderenKerensheideKruisdonk