Aansluiting Waardenburg

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
16 Waardenburg
Weg
Kruisende wegen / Achterweg
Type haarlemmermeer/halfklaverblad
Opengesteld 1963

De aansluiting Waardenburg is een aansluiting van de A2, vormgegeven als een kruising tussen een haarlemmermeeraansluiting en een halfklaverblad. De aansluiting heeft het nummer 16.

Kenmerken

De aansluiting Waardenburg is een kruising tussen een haarlemmermeer aan de oostbaan en een halfklaverblad aan de westbaan. De toe- en afritten komen niet direct op dezelfde weg uit, alleen verkeer op de oostbaan komt direct op de N830 uit. De A2 gaat over de N830 heen en telt 2x3 rijstroken. De N830 is een reguliere enkelbaans ontsluitingsweg. Bij de aansluiting is een bedrijventerrein. De aansluiting heeft een beperkt regionaal belang en ontsluit behalve Waardenburg de kernen Haaften en Tuil.

Geschiedenis

In 1933 werd de toenmalige rijksweg 26 geopend, inclusief de Bommelsebrug over de rivier de Waal. De weg was destijds enkelbaans, maar is in 1955 verdubbeld naar 2x2 rijstroken. De aansluiting was tot 1963 echter een gelijkvloers kruispunt. De oorspronkelijke aansluiting Waardenburg was een volledige haarlemmermeeraansluiting, die op de Steenweg aansloot (huidige N830). De aansluiting is met de verbreding van de A2 en de bouw van de Martinus Nijhoffbrug in 1996 omgebouwd naar de huidige vorm.

Verkeersintensiteiten

In 2013 reden dagelijks 123.800 voertuigen ten noorden van de aansluiting Waardenburg. In 2013 reden dagelijks 128.900 voertuigen ten zuiden van de aansluiting. De N830 verwerkte in 2011 10.300 voertuigen ten westen en 6.900 voertuigen ten oosten van de aansluiting Waardenburg.

Referenties


Aansluitingen in de A2

123456789101112131415161719202122232425262728293030a313232a3334353637383940414243444546474849505152535455565758

Knooppunten: AmstelHolendrechtOudenrijnEverdingenDeilEmpelHinthamVughtEkkersweijerBatadorpDe HogtLeenderheideHet VonderenKerensheideKruisdonk