Atlantic City Expressway

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Atlantic City Expressway.png
Atlantic City Expressway map.png
Route 446
Begin Atlantic City
Einde Turnersville
Lengte 44 mi
Lengte 71 km
Route

Afslagsymbool.svg1 Atlantic City

Afslagsymbool.svg2 US 40.svg Atlantic City

Afslagsymbool.svg4 Pleasantville

Afslagsymbool.svg5 Northfield

Knooppuntsymbool.svg7 Garden State Parkway

Afslagsymbool.svg9 Absecon

Afslagsymbool.svg12 Smithville

Afslagsymbool.svg14 Atlantic City Race Track

Afslagsymbool.svg17 Mays Landing

Afslagsymbool.svg28 Hammonton

Afslagsymbool.svg31 Winslow

Afslagsymbool.svg33 Blue Anchor

Afslagsymbool.svg38 Williamstown

Afslagsymbool.svg41 Berlin

Afslagsymbool.svg44 Sicklerville

Circle sign 42.svg → Philadelphia

De Atlantic City Expressway (ACE) is een tolweg in de Amerikaanse staat New Jersey. De autosnelweg loopt vanaf Atlantic City aan de Atlantische kust tot aan Turnersville, waar de State Route 42 verder gaat naar Philadelphia. Het is derhalve een verbinding van Atlantic City naar Philadelphia. De snelweg is 71 kilometer lang.

Routebeschrijving

In Atlantic City.

De snelweg begint in het centrum van Atlantic City, op 800 meter van het strand. Atlantic City telt 41.000 inwoners, en is één van de weinige goksteden in het oosten van de Verenigde Staten. De snelweg telt 2x3 rijstroken en loopt over een landtong naar het vasteland, waar men bij Pleasantville de Garden State Parkway kruist, de tolweg van Cape May naar New York. De snelweg loopt door de dichtbeboste kuststreek van New Jersey en telt 4+2 rijstroken, daar de vakantieuittocht drukker is richting Atlantic City dan de terugkomst richting Philadelphia. Er zijn maar weinig afslagen, en het gebied is dunbevolkt tussen de agglomeraties Philadelphia en Atlantic City. Ter hoogte van Turnersville eindigt de tolweg en gaat de State Route 42 verder als North South Freeway naar Camden en Philadelphia.

Geschiedenis

In 1932 werd een plan gepresenteerd voor een systeem van parkways in en rond Philadelphia, naar het model dat destijds in New York City gebouwd werd door Robert Moses. In het plan was ook een parkway opgenomen om de Benjamin Franklin Bridge te verbinden met Atlantic City. De planvorming hiervoor verliep echter traag, en geen enkel project kwam echt van de grond. De Tweede Wereldoorlog vertraagde de plannen verder en na de Tweede Wereldoorlog werd duidelijk dat het parkwaysysteem in New York al snel aan het verouderen was, en modernere ontwerpeisen nodig waren. In de jaren '50 werden de New Jersey Turnpike en Garden State Parkway in zuidelijk New Jersey aangelegd. Dit waren echter noord-zuidverbindingen en een verbinding tussen Philadelphia en Atlantic City ontbrak.

In 1958 en 1959 werden studies voorbereid voor de aanleg van een tolweg tussen beide gebieden, die in 1962 goedgekeurd werd. De bouw van de tolweg begon in de zomer van 1962. In juli 1964 werd de tolweg tussen het einde bij Turnersville en de Garden State Parkway over 61 kilometer opengesteld. Exact een jaar later werd de snelweg verlengd over 13 kilometer tot in het centrum van Atlantic City, waarmee de snelweg voltooid was. De kosten bedroegen uiteindelijk 39,8 miljoen dollar.

In de jaren '60 en '70 bleven de intensiteiten vrij laag, maar stegen sterk in 1978 toen casino's in Atlantic City mochten openen. Atlantic City werd vanaf dan een belangrijk recreatie en toeristengebied voor zowel Philadelphia als New York City. Recente voorstellen gaan uit van een privatisering van de tolweg.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Turnersville Garden State Parkway 61 km 31-07-1964
Garden State Parkway Atlantic City 10 km 00-07-1965

Verbreding

Oorspronkelijk had alleen de rijbaan richting Atlantic City 3 rijstroken. In 2005 is de snelweg in Atlantic City zelf naar 2x3 rijstroken verbreed, ten oosten van het tolstation lagen oorspronkelijk 2x2 rijstroken. Tussen 2011 en 2014 is de Atlantic City Expressway richting westen naar 3 rijstroken verbreed, tot aan SR-73. Dit project was 39 kilometer lang en kostte $ 58 miljoen.[1]

Tol

De Atlantic City Expressway is een tolweg, in het beheer van de South Jersey Transportation Authority.[2]

Verkeersintensiteiten

Het westelijk beginpunt van de Atlantic City Expressway.

Onderstaande verkeersintensiteiten zijn ten westen van de genoemde aansluiting.[3]

Exit Locatie 2009-2017
0 Atlantic City 41.400
2 US 40 50.000
7 Garden State Parkway 48.600
14 Atlantic City Race Track 43.700
17 Mays Landing 39.100
28 Hammonton 43.500
31 Winslow 33.900
38 Williamstown 47.300
44 Sicklerville 52.600

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
Exit 1 Exit 31E 2x3
Exit 31E Exit 44W 2x2

Externe links

Referenties

Expressways in Philadelphia

I-76.svgInterstate 95 (DE) (DE) • Interstate 95 (PA) (PA) • Interstate 95 (NJ) (NJ) • Interstate 195Interstate 276Interstate 295Interstate 495I-676.svg

US 1.svg (PA) • Trenton Freeway (NJ) • US 13US 30US 202US 422.svgSR-1SR-29SR-42SR-55SR-63SR-90SR-100SR-141SR-309New Jersey Turnpike Shield.svgAtlantic City Expressway.svg

Interstates en US Highways in de staat New Jersey

Interstate 76Interstate 78Interstate 80Interstate 95Interstate 195Interstate 276Interstate 278Interstate 280Interstate 287Interstate 295Interstate 676

US 1US 9US 22US 30US 40US 46US 130US 202US 206US 322

Garden State Parkway.svgNew Jersey Turnpike Shield.svgAtlantic City Expressway.svgPIP.svgState Route 3State Route 4State Route 17State Route 18State Route 19State Route 21State ROute 24Circle sign 42.svgCircle sign 55.svgState Route 81Circle sign 133.svgState Route 208State Route 440State Route 495

New York CityPhiladelphia

The BronxBrooklynLong IslandManhattanQueensStaten IslandWestchester County