Autopista Puebla - Orizaba
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| CF 150 | |||
| Begin | Puebla | ||
| Einde | Córdoba | ||
| Lengte | 154 km | ||
| |||
De Autopista Puebla - Orizaba is een autopista in Mexico. De snelweg vormt een oost-westverbinding vanaf Puebla tot Córdoba, net voorbij Orizaba. Op de grens van de staten Puebla en Veracruz bevindt zich één van de grootste afdalingen ter wereld, waarbij de snelweg over korte afstand van 2.600 naar 900 meter daalt. De snelweg is 154 kilometer lang.
Routebeschrijving
De snelweg begint in de grote stad Puebla, waar hij voortvloeit vanuit de Autopista Mexico - Puebla, de snelweg uit Mexico City. De snelweg voert oostwaarts door de oostelijke voorsteden van Puebla, langs de voet van de 4.430 meter hoge vulkaan Matlalcueitl. Het aantal aansluitingen is vrij beperkt en de snelweg voert over een hoogte van circa 2.300 tot 2.600 meter zonder significante hoogteverschillen. De snelweg bedient enkele kleine stadjes, en ten noorden van Tehuacán sluit de Autopista Tehuacán - Oaxaca aan, die zuidwaarts loopt. Naar het noorden domineert de 5.636 meter hoge Pico de Orizaba, de hoogste berg van Mexico. Men bereikt dan de grens met de staat Veracruz, waarna er een fikse rijbaanscheiding volgt, en de gigantische afdaling naar de Golf van Mexico volgt. Hemelsbreed daalt de snelweg binnen 8 kilometer ruim 1.000 meter, via een kronkelige route met veel scherpe bochten. Men bereikt dan Nogales, dat op 1.300 meter hoogte ligt. Daarna blijft de snelweg flink dalen, 1.200 meter bij Orizaba en 900 meter hoogte bij Córdoba, waar de snelweg overgaat in de Autopista Orizaba - Veracruz.
Geschiedenis
In 1962 werd de Autopista Mexico - Puebla opengesteld, één van de oudste interstedelijke snelwegen van Mexico. Daarna werden al snel plannen gemaakt om de snelweg verder te verlengen naar de Golf van Mexico. Op 29 mei 1966 opende 134 kilometer tot aan Mendoza, en op 29 december 1969 opende de tweede fase over 39 kilometer tot aan Córdoba. De snelweg verving de zeer steile bergpas die nu onverhard is.
Tol
De snelweg heeft een open tolsysteem dat onder drie verschillende concessionairs valt. Het eerste deel van Puebla tot Acatzingo kostte in 2011 49 pesos. Het tweede deel tot Nogales kostte 101 pesos, inclusief de enorme afdaling. Het derde deel tot Córdoba kostte 23 pesos.[1]
