Autopista Rosario - Córdoba
| |||
|---|---|---|---|
| RN9 | |||
| Begin | Rosario | ||
| Einde | Córdoba | ||
| Lengte | 380 km | ||
| |||
De Autopista Rosario - Córdoba, onderdeel van de Ruta Nacional 9, is een autopista in Argentinië. De snelweg verbindt de grote steden Rosario en Córdoba in het midden van het land, door het agrarische platteland. De snelweg is 380 kilometer lang.
Routebeschrijving
De snelweg begint op de rondweg van Rosario, de circunvalación de Rosario. Rosario is een grote stad met ruim 1,1 miljoen inwoners. Via de rondweg kan men naar de Autopista Buenos Aires - Rosario naar de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires. De snelweg loopt westwaarts, parallel aan de oude RN9, en bedient nog enkele voorsteden die langs deze weg zijn gelegen. Het landschap is vlak en kaal en bestaat uit eindeloze weilanden. De afstanden zijn meteen vrij groot, veel grotere plaatsen liggen er niet tussen Rosario en Córdoba. Na Armstrong steekt men de rivier de Rio Carcaraña over, waarna de hoogte boven zeeniveau naar het westen toe zeer langzaam toeneemt van 100 naar 200 meter. De omgeving blijft echter vlak en eentonig. De belangrijkste plaats tussen begin- en eindpunt is het stadje Villa María, waar men de RN2 kruist. Tot aan Río Segundo ligt over 95 kilometer geen enkele bocht in de snelweg. De Autopista draait vanaf Villa María naar het noordwesten en passeert nog steeds door de uitgestrekte weilanden, die naar het westen toe wat droger worden, met cirkelirrigatie. Bij Córdoba is men inmiddels gestegen naar zo'n 400 meter boven zeeniveau. Hier eindigt de snelweg op de Circunvalación de Córdoba, de grote ringweg, die ook als snelweg is uitgevoerd. Córdoba telt zo'n 1,3 miljoen inwoners.
Geschiedenis
De planning voor de Autopista Rosario - Córdoba loopt sinds 1970. Er waren plannen om de snelweg over een nieuw tracé tussen deze twee grote steden te laten lopen. Oorspronkelijk was gepland om de aanleg van de snelweg in 1986 te starten, maar dit mislukte. In de jaren 90 is het eerste deel tussen Córdoba en Villa María door tolconcessionaires gebouwd. Op 22 oktober 1999 opende het eerste deel tussen Rosario en Roldán. In november 1999 opende het deel tussen Pilar en Córdoba, en vanaf 2005 werden beide delen naar elkaar toegewerkt. Het laatste deel opende op 19 december 2010, waarmee de 380 kilometer lange snelweg voltooid was.[1]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening |
|---|---|---|---|
| Rosario | Roldán | 18 km | 22-10-1999 |
| Pilar | Córdoba | 37 km | xx-11-1999 |
| Roldán | Carcaraña | 25 km | 12-03-2004 |
| Oncativo | Pilar | 31 km | 14-06-2005 |
| James Craik | Oncativo | 35 km | 17-04-2007 |
| Villa María | James Craik | 30 km | 04-10-2007 |
| Ballestros | Villa María | 30 km | 05-03-2009 |
| Bell Ville | Ballestros | 32 km | 21-08-2009 |
| Carcaraña | Tortugas | 76 km | 21-08-2009 |
| Leones | Bell Ville | 38 km | 21-05-2010 |
| Tortugas | Leones | 44 km | 19-12-2010 |
Verkeersintensiteiten
In 2001 reden dagelijks zo'n 10.000 voertuigen bij Rosario, dalend naar zo'n 5.000 voertuigen op de plattelandsdelen van de oude RN9. Dit stijgt weer naar 10.000 voertuigen voor Córdoba.