A10 (Roemenië)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf Autostrada Sebeş-Turda)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A10-RO.svg
RO A10 map.png
A10
Begin Sebeş
Einde Turda
Lengte 74 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 A1-RO.svg

Afslagsymbool.svg2 Alba Iulia Sud

Afslagsymbool.svg3 Alba Iulia Nord DN1.svg


Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg4 Teliuş


Afslagsymbool.svg5 Aiud DN1.svg

Afslagsymbool.svg6 Unirea DN1.svg

Knooppuntsymbool.svg7 A3-RO.svg

De A10, ook wel bekend als de Autostrada Sebeş-Turda is een autostradă in Roemenië. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute tussen Sebeş en Turda over een afstand van 74 kilometer, waarvan 41 kilometer is opengesteld.

Routebeschrijving

De autosnelweg begint bij Sebeş op een complex knooppunt met de A1 en verloopt noordwaarts, parallel aan de DN1. De route voert door glooiend tot licht heuvelachtig gebied met nauwelijks bebossing. Naar het westen liggen lage bergen. De autosnelweg volgt grotendeels het brede dal van de rivier de Mureş. Bij Turda sluit de snelweg aan op de A3.

Geschiedenis

Het knooppunt tussen de A3 en A10 bij Turda.

Voor de bouw van de A10 vormde de DN1 de doorgaande wegverbinding, die al een rondweg had ter hoogte van Alba Iulia maar nog niet bij Aiud, de twee voornaamste plaatsen tussen begin- en eindpunt. Bijzonder bij de bouw van de A10 waren de complexe knooppunten met de A1 bij Sebeș en de A3 bij Turda. De A10 is uiteindelijk in vier segmenten (lots) aanbesteed. De aanbesteding startte in oktober 2013, met een geraamde totale aanlegkosten van circa € 550 miljoen, of iets minder dan € 8 miljoen per kilometer. Oorspronkelijk was het gepland dat de gehele autosnelweg in 2016 voltooid zou zijn.

De bouw van de A10 heeft grote vertragingen opgelopen door conflicten tijdens de gunning en bezwaar tegen de gunning door verliezende bouwbedrijven. Ook na de definitieve gunning verliepen de projecten jaren vertraging op door trage voortgang van de werkzaamheden. Deze problemen waren voornamelijk met Italiaanse bouwbedrijven, die uiteindelijk 3 van de 4 contracten hadden gewonnen maar deze zijn uiteindelijk met jaren vertraging opengesteld.

In 2014 zijn de contracten gegund voor lot 3 en 4, het noordelijk deel tussen Aiud en de A3 bij Turda, die volgens de oorspronkelijke contracten in maart 2016 gereed moesten zijn. In november 2017 kwam het 9 kilometer lange traject tussen Aiud en Decea gereed, waarna de openstelling elke maand weer is opgeschoven. Ook het 17 kilometer lange traject vanaf de A3 bij Turda tot Decea was sinds begin 2018 voltooid. Beide delen zijn uiteindelijk pas op 30 juli 2018 opengesteld voor het verkeer.[1]

Het 17 kilometer lange Lot 1 tussen de A1 bij Sebeș en de noordkant van Alba Iulia was oorspronkelijk in december 2013 gegund aan het Italiaanse bedrijf Salini Impregilo, kostte € 121 miljoen en is 17 kilometer lang.[2] Op 10 mei 2014 begon de aanleg van de snelweg,[3] maar het Italiaanse bouwbedrijf Impresa Pizzarotti maakte met succes bezwaar tegen de gunning.[4] Op 14 november 2014 werd het contract voor lot 1 opnieuw gegund aan Impresa Pizzarotti.[5][6] Dit moest volgens de oorspronkelijke planning in oktober 2016 gereed zijn,[7] maar pas vanaf 2018 zijn de werkzaamheden meer op gang gekomen en dit deel van de A10 is uiteindelijk op 3 december 2020 provisorisch geopend,[8][9] de werkzaamheden waren op dat moment nog niet voltooid.[10] Zo ontbrak het knooppunt met de A1 bij Sebeș nog.

Het middendeel betreft lot 2, een 24 kilometer lang deel tussen Alba Iulia en Aiud. De bouw was in eerste instantie gegund aan het Italiaanse bouwbedrijf RCM Construzioni,[11] maar na een bezwaarprocedure werd dit uiteindelijk in november 2014 gegund aan het Griekse bouwbedrijf Aktor.[12] De bouw van dit deel verliep eveneens zeer traag, de oorspronkelijke deadline was oktober 2016.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Aiud Turda (A3) 25,5 km 30-07-2018
Sebeș (A1) Alba Iulia-Nord 15,6 km 03-12-2020

Toekomst

In november 2017 kwam 3 kilometer bij Aiud gereed, maar dit kon nog niet geopend worden omdat er geen aansluiting aan het uiteinde zit. Dit wordt tegelijk met het middendeel van 29 kilometer tussen Aiud en Alba Iulia geopend in medio 2021.

Referenties

  1. UPDATE Primii kilometri de autostradă terminați după 19 luni de guvernare PSD. Compania de Drumuri a recepționat loturile 3 și 4 din autostrada A10 Sebeș - Turda. Circulația va fi deschisă luni seara după ora 20:30 | hotnews.ro
  2. Salini Impregilo awarded the construction of lot 1 of the Sebes-Turda Motorway in Transylvania | impregilo.it
  3. Romania will start work on Sebes-Turda highway on the 10th of May | balkans.com
  4. AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA: Instanța a decis CINE CONSTRUIEȘTE cei 24,25 km de pe tronsonul Alba Iulia – Teiuş – Aiud | alba24.ro
  5. Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, va fi prezent la semnarea contractelor de executie pentru autostrada Sebes-Turda, lotul 1 si 2 | mt.gov.ro
  6. Autostrada Sebeș – Turda: Au fost semnate contractele și pentru execuţia loturile 1 şi 2 | ziarulunirea.ro
  7. Autostrada A10 Sebes - Turda (4 loturi) | hotnews.ro
  8. DE ASTĂZI SE CIRCULĂ PE LOTUL 1 AL AUTOSTRĂZII SEBEȘ-TURDA! | mt.gov.ro
  9. A fost dat în trafic Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda | cnadnr.ro
  10. Guvernul PNL inaugurează, în prag de alegeri, 15 kilometri din Autostrada A10. Cum arată drumul, când au început lucrările și de când trebuia finalizat totul, de fapt (Video) | spotmedia.ro
  11. AUTOSTRADA SEBEŞ-TURDA: Instanța a decis CINE CONSTRUIEȘTE cei 24,25 km de pe tronsonul Alba Iulia – Teiuş – Aiud | alba24.ro
  12. Al doilea tronson al autostrăzii Sebeş-Turda îşi află soartă după aproape un an de la licitaţie: Aktor şi Euro Construct Trading vor construi 24 km ai şoselei cu 100 mil. euro | zf.ro
Autostrăzi in Roemenië

A0-RO.svg A1-RO.svg A2-RO.svg A3-RO.svg A4-RO.svg A5-RO.svg A6-RO.svg A7-RO.svg A8-RO.svg A9-RO.svg A10-RO.svg A11-RO.svg A12-RO.svg A13-RO.svg A14-RO.svg A15-RO.svg