Avtoshlyakh

De avtoshlyakh of avtoshljach (Oekraïens: Автошлях) is een aanduiding voor een hoofdweg in Oekraïne. Het betekent hetzelfde als een autoweg (Oekraïens: Автомобільна дорога) maar houdt geen specifieke ontwerpstandaard in. De avtoshljach kan een autosnelweg zijn, maar ook een reguliere enkelbaans weg met gelijkvloerse kruisingen en bebouwde kommen. Meestal duidt men er wegen mee aan die een interregionaal belang hebben, de zogenaamde M- en N-wegen.

Ontwerpeisen

Wegcategorie	1a	1b	2	3	4	5
Minimum verkeersintensiteit	>7000	>7000	>3000-7000	>1000-3000	>200-1000	<200
Maximum verkeersintensiteit	>14000	>14000	>6000-14000	>2000-6000	>400-2000	<400
Ontwerpsnelheid (km/h)	150	120	120	100	80	60
Aantal rijstroken	4-6	4-6	2	2	2	1(totaal)
Rijstrookbreedte (m)	3,75	3,75	3,75	3,75	3,5	4,5
Middenbermbreedte (m)	6	5	-	-	-	-
Redresseerstrook links (m)	1	1	-	-	-	-
Redresseerstrook rechts (m)	0,75	0,75	0,75	0,5	-	-
Totale wegbreedte (m)	28,5	27,5	15	12	10	6
boogstraal (m)	1200	800	800	600	300	150
Maximale helling	3%	4%	4%	5%	6%	7%

In 2011 waren er circa 2.200 kilometer wegen van de categorie 1. De meesten hiervan bestaan uit categorie 1b, categorie 1a, feitelijke snelwegen, beslaat nog geen 200 kilometer. Wegen uit de categorie 1b zijn slechts gedeeltelijk ongelijkvloers, zoals bij kruisingen met andere belangrijke wegen. Veel van deze wegen zijn eerder gebouwd dan de ontwerpeisen van kracht werden. Ze worden ook wel een швидкісних шосе shvydkisnykh shose genoemd. Vanwege slecht wegdek is de ontwerpsnelheid ook niet altijd haalbaar, met name op de categorie wegen 3, 4 en 5.

Hoofdwegen in Oekraïne

Internationale & nationale autowegen

De internationale wegen vormen de belangrijkste wegen van Oekraïne. Ze zijn afgekort met de prefix 'M', wat een afkorting is voor міжнародних автомобільних доріг (internationale autowegen). De nationale wegen vullen dit netwerk aan, met de prefix 'N' (Cyrillisch: Н), wat staat voor найменування автомобільної дороги (nationale autowegen). De term 'autoweg' moet hier in Oost-Europese context gezien worden, dit betekent een belangrijke hoofdweg maar houdt verder geen specifieke ontwerpeisen in.