B174 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
B174.svg
B174 DE map.png
B174
Begin Chemnitz
Einde Reitzenhain (CZ)
Lengte 47 km
Route

Znak d42.svg Chemnitz B173.svg


2x2 Autobahnähnlich

Afslagsymbool.svg Chemnitz-Adelsberg

Afslagsymbool.svg Altenhain

Afslagsymbool.svg Gornau

Afslagsymbool.svg Zschopau-West

Afslagsymbool.svg Zschopau-Ost


Znak d42.svg Hilmersdorf B101.svg

Znak d42.svg Marienberg B171.svg

Znak d42.svg Reitzenhain

Flag of the Czech Republic.svg CZ-7.svg

De B174 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Sachsen. De weg vormt een verbinding tussen Chemnitz en de grens met Tsjechië bij Reitzenhain, en is een vrij belangrijke doorgaande route naar Tsjechië. Het deel tussen Chemnitz en Zschopau is autobahnähnlich uitgebouwd. De B174 is 47 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B174 begint in het centrum van de grote stad Chemnitz, en loopt zuidoostwaarts de stad uit. Vanaf de rand van Chemnitz stijgt de weg dan geleidelijk het Erzgebirge in, waarbij de B174 autobahnähnliche is uitgevoerd tot voorbij het stadje Zschopau, die 2x2 rijstroken en 5 ongelijkvloerse aansluitingen kent. Er zitten soms flinke hellingen in de B174, en men stijgt naar 600 meter hoogte ten zuiden van Zschopau. De B174 is een landschappelijk aantrekkelijke route, met veel vergezichten. Rondom Marienberg ligt een rondweg, waarna het zuidelijkste deel van de route door een dichtbebost gebied loopt. De grens met Tsjechië bevindt zich op circa 840 meter hoogte bij het dorp Reitzenhain. Aan Tsjechische zijde gaat de I/7 als goed uitgebouwde weg verder naar Chomutov en Praha.

Geschiedenis

Begin 19e eeuw is de B174 aangelegd als verharde weg. In 1939 werd de Reichsstraße 174 naar Praha verlengd, maar na 1945 werd de grensovergang voor langere tijd buiten gebruik gesteld. Pas in 1978 werd grensoverschrijdend verkeer weer mogelijk. In de jaren 70 is het deel ten zuiden van Zschopau met 2+1 rijstroken uitgebouwd. Na 1990 nam het belang van de B174 sterk toe, omdat dit de kortste route vanuit een groot deel van Noord-Duitsland en Nederland naar Praha is. In 1997 werd de autobahnähnliche bypass van Zschopau aangelegd, alhoewel de oude wegwijzers ter plekke doen vermoeden dat de weg minstens 40 jaar ouder is. In 2000 werd het deel ten zuiden van Marienberg gemoderniseerd, evenals de grensovergang Reitzenhain in 2005. In 2007 opende de rondweg van Marienberg voor het verkeer en op 19 november 2013 opende 5 kilometer Autobahnähnliche Straße van Zschopau tot Chemnitz. De aanleg kostte € 35 miljoen.[1]

Toekomst

Er zijn rondwegen bij de twee overgebleven kernen op de route gepland, rond Hohndorf en Reitzenhain. Aan Tsjechische zijde is de I/7 al behoorlijk hoogwaardig uitgebouwd, met een modern alignement en 2+1 of 2x2 rijstroken tot aan Chomutov. Het belang van de B174 als verbinding tussen de Duitse A4 en Praha zal daarmee toenemen.

Verkeersintensiteiten

In 2005 reden dagelijks 20.700 voertuigen aan de zuidkant van Chemnitz en 17.000 voertuigen langs Zschopau. De rondweg van Marienberg telt 7.500 voertuigen en 6.800 voertuigen steken dagelijks de grens met Tsjechië over.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Sachsen

Autobahnen: A4A9A13A14A17A38A72

Bundesstrassen: B2B6B7B87B92B93B94B95B96B97B98B99B101B107B115B156B169B170B171B172B173B174B175B176B178B180B182B183B184B186B282B283

Knooppunten: AK ChemnitzAD Dresden-NordAD Dresden-WestAK Leipzig-SüdAD NossenAD ParthenaueSchkeuditzer Kreuz