B239 (Duitsland)
B239 | |||
Begin | Höxter | ||
Einde | Rehden | ||
Lengte | 100 km | ||
|
De B239 is een Bundesstraße in de staten Nordrhein-Westfalen en Niedersachsen in Duitsland. De weg vormt een noord-zuidroute in het oosten van Nordrhein-Westfalen en het zuiden van Niedersachsen, vanaf Höxter via Detmold en Herford naar Rehden bij Diepholz. De weg is deels hoogwaardig uitgebouwd, namelijk rond Herford. De B239 is 100 kilometer lang.
Routebeschrijving
Nordrhein-Westfalen
De B239 begint in het stadje Höxter, dat gelegen is aan de rivier de Weser in het Weserbergland. Men kruist hier de B64 en B83, die dubbelgenummerd zijn. De B239 loopt in westelijke richting, door heuvelachtig maar niet dichtbebost gebied met heuvels tot ruim 300 meter. Er liggen enkele dorpen op de route en de B239 is niet hoogwaardig uitgebouwd. Langs Steinheim ligt een rondweg, waar men de B252 kruist. Westelijker kruist men vlak voor Bad Meinberg de B1. Hierna volgt de passage van de grotere plaats Detmold, gelegen aan de rand van het Eggegebirge. Er is een alternatieve rondweg voorhanden, maar de B239 loopt door het centrum van deze stad, waar de B238 uit Rinteln eindigt. Vanaf Detmold loopt de weg in een rechte route naar het nabijgelegen stadje Lage, waar men ook dwars doorheen moet. In Lage kruist men de B66.
De B239 passeert Bad Salzuflen, een grotere plaats vlakbij Herford. Alhoewel de B239 niet door de kern zelf loopt, zijn er veel kruispunten en is het geen snelle route. Men bereikt dan het klaverblad met de A2, waarna de B239 rond de stad Herford autobahnähnlich is uitgebouwd. De B61 is deels dubbelgenummerd met de B239. Bijna de gehele route rond Herford is ongelijkvloers, behalve het noordelijke deel. De B239 en B61 splitsen zich dan, waarna de B239 door enkele dorpjes naar het noorden loopt en bij Kirchlengern de A30 kruist. Men steekt dan het riviertje de Else over, waarna men het lage Wiehengebirge doorkruist, een heuvelland met toppen tot zo'n 300 meter. Men daalt dan af naar het stadje Lübbecke, waar de B65 gekruist wordt. Noordelijk van Lübbecke steekt men het Mittellandkanal over, waarna de passage door het plaatsje Espelkamp volgt. Niet veel noordelijker loopt de weg rond Rahden, waarbij het landschap geheel vlak wordt en deels uit veengebied bestaat. Hierna volgt de grens met Niedersachsen.
Niedersachsen
Het landschap in Niedersachsen is vrij eentonig en bestaat voornamelijk uit weilanden en veengebieden zonder veel bos. Men komt door het dorp Wagenfeld, waarna de B239 iets naar het noordwesten afbuigt en in Rehden op de B214 eindigt, de weg van Diepholz naar Nienburg.
Geschiedenis
Originele plannen voorzagen de route tussen Detmold en de A30 bij Kirchlengern als een autobahn. Deze plannen bleven tot in de jaren 1990 voortbestaan, maar zijn behalve van de rondweg van Herford niet uitgevoerd. Mede hierdoor is de B239 nooit echt goed uitgebouwd en passeert men vele stadskernen, met name ten oosten van Herford.
Toekomst
Er zijn langlopende plannen om de B239 tussen Herford en Detmold over een nieuw 2+1 tracé te bouwen. Erg concreet worden deze plannen echter niet, maar ze zijn wel hoog noodzakelijk vanwege de vele bebouwde kommen op de route.
Er zijn plannen om het deel tussen Herford en de A30 met 2+1 rijstroken uit te bouwen. Dit deel maakte in eerdere plannen deel uit van de Werretalautobahn, de nooit gerealiseerde A47. Een autobahn zal de B239 evenwel niet worden.
Tevens zijn er plannen voor een oostelijke bypass van Lübbecke. Hiervoor moet het tracé door het Wiehengebirge 2 kilometer oostwaarts verlegd worden en deels in tunnels gelegd worden. De nieuwe bypass moet 5,3 kilometer lang worden en € 68,5 miljoen kosten. Wanneer dat plan uitgevoerd zal worden is nog niet bekend.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden zo'n 4.500 tot 7.300 voertuigen tussen Höxter en Detmold, waarmee dit traject niet erg druk is. Westelijker rijdt meer verkeer, met 14.000 voertuigen door Detmold en 15.000 voertuigen door Lage. Dit stijgt naar 18.000 voertuigen bij Bad Salzuflen en 21.000 voertuigen over de rondweg van Herford. Dit daalt naar 12.000 voertuigen voor de aansluiting met de A30 en 13.000 voertuigen voor Lübbecke. Noordelijk van Lübbecke is de weg met 3.000 tot 6.500 voertuigen aanzienlijk rustiger.
Referenties