B294 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B294
Begin Bretten
Einde Freiburg
Lengte 173 km
Route

Bretten

Neulingen

44 Pforzheim-Nord

Pforzheim

Birkenfeld

(180 m) Schlossbergtunnel Neuenbürg

Neuenbürg

Höfen an der Enz

Calmbach

Seewald

Freudenstadt

Loßburg

Alpirsbach

Schenkenzell

(830 m) Schlossbergtunnel Schiltach

(1830 m) Kirchbergtunnel

Schiltach

Wolfach

(1256 m) Reutherbergtunnel

Hausach

(1085 m) Sommerbergtunnel

Haslach im Kinzigtal

Mühlenbach

Elzach

Winden

Gutach im Breisgau

Waldkirch-Ost

{1100 m) Hugenwaldtunnel

Waldkirch-West

Denzlingen

Denzlingen

Gundelfingen

62 Freiburg-Nord

De B294 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Baden-Württemberg. De weg vormt een noord-zuidroute door het Schwarzwald vanaf Bretten via Pforzheim en Freudenstadt naar Freiburg. De B294 is 173 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B294 begint bij Bretten op de B35 en eindigt bij Freiburg im Breisgau op de B3. De grootste stad op de route is Pforzheim, waar men ook de A8 en B10 kruist. In Freudenstadt kruist men de B28 en tussen Hausach en Haslach im Kinzigtal is de weg met de B33 dubbelgenummerd. De B294 voert door vrij dunbevolkt gebied, met name in het Schwarzwald. Het noordelijk deel voert door het open gebied van de Kraichgau, maar de rest voert door het sterk heuvelachtige en zeer dichtbeboste Schwarzwald, met maar weinig open plekken. Alleen het zuidelijkste deel voert door een breder en open dal vanaf Elzach tot Freiburg.

Geschiedenis

Tussen 1768 en 1969 werd de weg van Bretten tot Pforzheim aangelegd als een verharde weg (Chaussee). In 1771 werd dit zuidwaarts verlengd tot Neuenbürg. De Reichsstraße 294 werd in 1937 ingevoerd. Op 8 oktober 2012 opende een rondweg rond Elzach voor het verkeer,[1] maar verder is de weg niet hoogwaardig uitgebouwd. Wel is de weg van het belang voor het toerisme in het Schwarzwald.

Toekomst

Bij Winden im Elztal wordt de B294 over een 4,8 kilometer lange rondweg aangelegd. De bypass bestaat uit twee delen, rond Niederwinden en rond Oberwinden, die door de 760 meter lange Brandbergtunnel verloopt.[2] Werkzaamheden aan deze rondweg begonnen op 17 november 2015, met een bouwstart van de tunnel op 28 september 2019. Medio 2024 moet de tunnel uitgeboord zijn.[3] De kosten werden oorspronkelijk geschat op € 68,5 miljoen, in 2019 sprak men al van € 119 miljoen.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 9.000 tot 15.500 voertuigen tussen Bretten en Pforzheim, stijgend naar 19.000 voertuigen ten zuiden van de A8 in Pforzheim en 10.000 voertuigen tussen Pforzheim en Neuenbürg. De weg verder tot Freudenstadt telt 2.500 tot 5.000 voertuigen en 5.000 tot 8.000 voertuigen tot aan Hausach. Tussen Haslach en Freudenstadt stijgen de intensiteiten van 13.000 naar 26.000 voertuigen.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Baden-Württemberg

Autobahnen: A3A5A6A7A8A61A67A81A96A98A656A659A831A861A864

Bundesstrassen: B3B10B14B18B19B27B28B29B30B31B32B33B34B35B36B37B38B39B44B45B47B290B291B292B293B294B295B296B297B298B311B312B313B314B315B316B317B328B378B415B462B463B464B465B466B467B491B492B500B518B523B532B535

Knooppunten: AD Bad DürrheimAK HegauAK HeidelbergAD HochrheinAD HockenheimAD KarlsruheAD LeonbergAK MannheimAD NeuenburgAK StuttgartAK WalldorfAD Weil am RheinAK WeinheimAK Weinsberg