S6 (Oostenrijk)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| S6 | |||
| Begin | Seebenstein | ||
| Einde | St. Michael | ||
| Lengte | 105 km | ||
| |||
De S6, ook wel Semmering Schnellstraße is een Schnellstraße in Oostenrijk. De snelweg vormt een oost-westverbinding in het zuidoosten van Oostenrijk, vanaf de A2 bij Seebenstein via Mürzzuschlag, Bruck an der Mur en Leoben naar St. Michael aan de A9 waar de S6 overgaat in de S36. De snelweg is 105 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij Seebenstein, zo'n 60 kilometer ten zuiden van Wien, takt de S6 af van de A2, de snelweg van Wien naar Graz. De snelweg telt dan 2x2 rijstroken en loopt door een steeds smaller wordend dal. De bergen rondom zijn tot zo'n 2.000 meter hoog en de snelweg kent voor Mürzzuschlag enkele tunnels. De weg loopt door het Mürztal, waar veel grote dorpen liggen. Veel belangrijke zijdalen zijn er echter niet. Bij Bruck an der Mur is er een aansluiting met de S35, de snelweg naar Graz. Daarna volgt het stadje Leoben, bij St. Michael gaat de S6 over in de S36 richting Judenburg, ter hoogte van het knooppunt met de A9.
Geschiedenis
De S6 dateert voornamelijk van de jaren 80 en later. Reeds in 1974 werd de bypass van Leoben opgewaardeerd naar Schnellstraßen, deze was als B17 in 1965 geopend voor het verkeer. Begin jaren 80 werden halverwege de route enkele delen geopend, zoals rond Mürzzuschlag en bij Kindberg. Later in de jaren 80 werd het deel tussen St. Michael en Bruck an der Mur geopend, evenals de aansluiting met de A2 bij Seebenstein. In 1989 was de S6 min of meer voltooid, maar het ontbrak her en der nog aan tweede tunnelbuizen. De meeste tunnels zijn niet veel langer dan 2 kilometer, maar in 2003 en 2004 kregen drie tunnels een tweede tunnelbuis. De laatste tunnel die dit kreeg was de Ganzsteintunnel bij Mürzzuschlag die in 2008 opende met twee buizen.
De dalbrug bij Schottwien opende in 1989, en was één van de grotere bruggen in Oostenrijk met een hoogte van 130 meter.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[1] |
|---|---|---|---|
| Leoben-Ost | Leoben-West (1e rijbaan) | 5,3 km | 17-07-1965 |
| Leoben-West | Murbrücke (1e rijbaan) | 5,1 km | 17-07-1965 |
| Knoten Seebenstein | Wartmannstetten | 3,0 km | 30-09-1976 |
| Mürzzuschlag-Ost | Mürzzuschlag-West | 4,9 km | 25-06-1980 |
| Mürzzuschlag-West | Hönigsberg (1e rijbaan) | 3,5 km | 13-08-1980 |
| Kindberg-West | Sankt Marein (1e rijbaan) | 8,4 km | 18-11-1981 |
| Sankt Marein | Knoten Bruck an der Mur | 8,7 km | 14-11-1983 |
| Kindberg-Ost | Kindberg-West | 1,3 km | 15-12-1984 |
| Wartmannstetten | Gloggnitz | 13,0 km | 03-07-1985 |
| Mürzzuschlag-West | Hönigsberg (2e rijbaan) | 3,5 km | 01-12-1985 |
| Hönigsberg | Krieglach-Ost | 4,2 km | 01-12-1985 |
| Mitterdorf im Mürztal | Kindberg-Ost | 6,0 km | xx-xx-1986 |
| Seebenstein | Knoten Seebenstein | 1,0 km | 01-04-1986 |
| Bruck an der Mur-West | Leoben-Ost | 9,2 km | 19-09-1986 |
| Knoten Bruck an der Mur | Bruck an der Mur-West | 4,8 km | 01-12-1987 |
| Leoben-Ost | Leoben-West (2e rijbaan) | 5,3 km | 01-12-1987 |
| Leoben-West | Murbrücke (2e rijbaan) | 5,3 km | 01-12-1987 |
| Murbrücke | Sankt Michael-Ost | 1,0 km | 01-12-1987 |
| Krieglach-Ost | Mitterdorf im Mürztal | 5,6 km | 29-06-1989 |
| Gloggnitz | Maria Schutz | 7,8 km | 06-12-1989 |
| Sankt Michael-Ost | Knoten Sankt Michael | 1,5 km | 31-10-1990 |
| Kindberg-West | Kindbergdörfl | 1,7 km | xx-xx-1999 |
| Spital am Semmering | Mürzzuschlag-Ost | 5,5 km | 26-06-2003 |
| Kindbergdörfl | Sankt Marein (2e rijbaan) | 6,7 km | xx-10-2004 |
| Maria Schutz | Spital am Semmering | 7,0 km | 12-10-2004 |
Verkeersintensiteiten
| Telpunt | KM | 2009[2] | 2011 | 2017 |
|---|---|---|---|---|
| Natschbach | 3,1 | 27.400 | ||
| Grasbergtunnel | 20,2 | 13.600 | 15.100 | 16.800 |
| Krieglach | 39,0 | 16.700 | 16.400 | 19.000 |
| Kindberg | 49,8 | 22.700 | - | 25.000 |
| Sankt Marein | 55,8 | 23.200 | - | 25.400 |
| Massenbergtunnel | 83,0 | 15.300 | 15.300 | 17.000 |
Referenties
| Autobahnen in Oostenrijk |
|---|
|
Autobahnen: Schnellstraßen: |
