B311 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B311.svg
B311 DE map.png
B311
Begin Ulm
Einde Geisingen
Lengte 115 km
Route

Znak d42.svg Ulm B28.svg

Znak d42.svg Erbach

Znak d42.svg Ehingen B465.svgB492.svg

Znak d42.svg Riedlingen B312.svg

Znak d42.svg Herbertingen B32.svg

Znak d42.svg Mengen B32.svg

Znak d42.svg Messkirch B313.svg

Znak d42.svg Neuhausen ob Eck

Znak d42.svg Tuttlingen B14.svg

Znak d42.svg Immendingen

Afslagsymbool.svg BAB81.png

De B311 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Baden-Württemberg. De weg loopt van Ulm naar Geisingen en is 115 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B311 begint in Ulm op de B28 en eindigt bij Geisingen op de A81 en vormt derhalve een diagonale route door Schwaben. De B311 doet geen echt grote plaatsen aan maar voornamelijk grote dorpen, waarvan Tuttlingen de belangrijkste is. Men kruist voornamelijk regionale Bundesstraßen, maar ook de B14 en B32. De B311 is niet hoogwaardig uitgebouwd, zoals zoveel wegen in dit gebied. Rondwegen en ongelijkvloerse kruisingen ontbreken veelal. Een groot deel van de route, van Ulm naar Mengen, loopt langs de rivier de Donau. Dit deel is vrij vlak en open. Westelijker zijn meer heuvels en bossen, met name rond Tuttlingen.

Geschiedenis

Sinds 1760 was de route van Ulm naar Strasbourg van belang voor postkoetsen. Deze route werd daarna ook verhard (Chausseen). Tussen 1765 en 1767 werd de Chaussee van Meßkirch naar Mengen aangelegd en in 1770 volgde het deel van Ulm naar Riedlingen. In 1773 was het deel tussen Geisingen en Nuttlingen verhard. In 1901 werd de huidige B311 genummerd als een aantal Badische Staatsstraßen, namelijk de Nr. 58 tussen Geisingen en Tuttlingen, de Nr. 62 van Ulm naar Meßkirch (en verder naar Schaffhausen) en de Nr. 99 van Meßkirch naar Tuttlingen. In 1937 werd de route gegroepeerd als de Reichsstraße 311.

In 1952-1953 is bij Untermarchtal een viaduct over de Donau aangelegd. Deze opende op 23 november 1953 voor het verkeer, zodat doorgaand verkeer niet meer door Untermarchtal hoefde. In 2013-2014 is het viaduct vervangen door een nieuw viaduct, dat op 18 juli 2014 is opengesteld voor het verkeer.

In de jaren 1970 was een Autobahn van Freiburg naar Ulm gepland, maar werd uiteindelijk niet door het Schwarzwald gebouwd, waardoor de B311 de doorgaande route bleef in Schwaben. Op 17 februari 2011 werd in Tuttlingen een tweestrooks tunnel opengesteld, waar de B14 en de B311 gezamenlijk doorheen lopen. In mei 2012 opende een rondweg langs Rulfingen. In 2012 opende ook een rondweg bij Herbertingen.

De verkeersdruk in het gebied wordt als hoog gekwalificeerd vanwege de weinige goed uitgebouwde wegen in Schwaben. Daarom zijn nogal wat rondwegen gepland rond de vele dorpen op de route van de B311. Tussen 5 september 2013 en augustus 2017 is rond Unlingen een rondweg met 2+1 rijstroken aangelegd.[1] Deze rondweg opende op 25 augustus 2017 voor het verkeer.[2][3] Op 3 augustus 2017 begon de bouw van een 5,9 kilometer lange dwarsverbinding tussen de B311 en B31 bij Erbach am Donau.[4]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 12.000 tot 20.000 voertuigen tussen Ulm en Ehingen en 6.000 tot 9.000 voertuigen verder tot Unlingen. Bij Mengen reden 11.000 voertuigen en 21.000 voertuigen in Tuttlingen. 9.000 voertuigen rijden tot de A81.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Baden-Württemberg

Autobahnen: A3A5A6A7A8A61A67A81A96A98A656A659A831A861A864

Bundesstrassen: B3B10B14B18B19B27B28B29B30B31B32B33B34B35B36B37B38B39B44B45B47B290B291B292B293B294B295B296B297B298B311B312B313B314B315B316B317B378B415B462B463B464B465B466B467B491B492B500B518B523B532B535

Knooppunten: AD Bad DürrheimAK HegauAK HeidelbergAD HochrheinAD HockenheimAD KarlsruheAD LeonbergAK MannheimAD NeuenburgAK StuttgartAK WalldorfAD Weil am RheinAK WeinheimAK Weinsberg