B320 (Oostenrijk)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| B320 | |||
| Begin | Altenmarkt im Pongau | ||
| Einde | Liezen | ||
| Lengte | 78 km | ||
| |||
De B320 of Ennstal-Straße is een Landesstraße in Oostenrijk, gelegen in het Land Salzburg en Steiermark. De weg vormt een belangrijke oost-westverbinding door de Alpen, vanaf de A10 bij Altenmarkt im Pongau tot de A9 bij Liezen. De weg is onderdeel van de E651. De B320 is 78 kilometer lang.
Routebeschrijving
De B320 begint met een trompetknooppunt op de A10 bij Altenmarkt im Pongau en vormt dan een semi-ongelijkvloerse weg die Altenmarkt im Pongau en Radstädt bypasst. De B99 lift hier een stukje op de B320 mee. De weg voert dan oostwaarts door het langgerekte Ennstal, ten zuiden van het Dachsteingebirge langs. De B320 is een relatief goed uitgebouwde enkelbaans weg en bypasst bijna alle plaatsen op de route. Een belangrijk ongelijkvloerse aansluiting bevindt zich nabij Stainach, waar men de B75 en B145 kruist. Het Ennstal wordt naar het oosten toe breder. Uiteindelijk voert de B320 door de industriezone van Liezen en eindigt dan op een knooppunt met de A9.
Geschiedenis
De weg door het Ennstal was van oudsher één van de weinige relatief vlakke oost-westroutes door de Oostelijke Alpen en had daardoor al vroeg betekenis. In de 19e eeuw was de weg al uitgebouwd en had tolstations. In 1921 werd de weg van Bischofshofen naar Liezen een Bundesstraße met het nummer B61.
S8 Ennstal-Schnellstraße
In 1971 was gepland om een Schnellstraße in deze corridor aan te leggen, de S8 Ennstal-Schnellstraße. De weg had in die periode significante betekenis voor internationaal verkeer naar Zuidoost-Europa. Echter later kwam de focus meer op de noord-zuidroutes A9 en A10 te liggen, in de jaren '80 werd de weerstand tegen de bouw van autosnelwegen in de Alpen zo groot dat het project in 1983 significant teruggeschaald en in 1986 volledig geschrapt werd. Uiteindelijk zijn vooral de knooppunten met de A9 en A10 aangelegd.
Hernummeringen
De weg heeft nogal wat verschillende nummers gekend. Vanaf 1921 was de weg als de B61 genummerd, van 1938 tot 1945 was dit de Reichsstraße 318. Na de Tweede Wereldoorlog werd dit de Ennstal-Straße, die vanaf Liezen nog verder oostwaarts verliep tot Hieflau. Met de hernummering van 1971 werd dit oostelijke deel als de B112 genummerd en werd de rest van de route als de B308 genummerd tussen Altenmarkt en Liezen. Als onderdeel van de eerste nummering van de Europese wegen was dit traject onderdeel van de E5. Met het schrappen van de S8 in 1986 werd de route als de B146 genummerd. Het E-nummer werd toen gewijzigd naar de E651, een minder belangrijke route in het systeem dan de toenmalige E5. Vanaf 1999 werd de route als de B320 genummerd.
Latere upgrades
Ondanks dat de S8 niet is aangelegd, zijn grote delen van de B320 wel een enigszins verbeterde doorgaande weg, omdat er vrijwel overal rondwegen bij de dorpen zijn gebouwd. Het meest hoogwaardige tracé is gelegen op het westelijk deel, waar een grotendeels ongelijkvloerse weg vanaf de A10 tot Radstädt ligt. Dit was voor de voltooiing van de A10 de doorvoerrroute naar de B99 richting Villach. Dit is al voor 1984 aangelegd. De rondweg van Schladming is al voor 1984 aangelegd. Eind jaren '90 is de weg bij Stainach omgelegd langs de rivier de Enns. In 2021 is een ongelijkvloerse kruising met de B75 en B145 bij Trautenfels gerealiseerd.[1] De flyover voor doorgaand verkeer op de B320 is op 20 mei 2021 geopend.[2]