B327 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B327.svg
B327 DE map.png
B327
Begin Koblenz
Einde Hermeskeil
Lengte 140 km
Route

Znak d42.svg Koblenz B9.svgB42.svg

Znak d42.svg Waldesch

Afslagsymbool.svg BAB61.png

Znak d42.svg Emmelshausen

Znak d42.svg Kastellaun

Znak d42.svg Kappel B421.svg


Znak d42.svg Hundheim B50.svg

Znak d42.svg Morbach B269.svg

Znak d42.svg Thalfang

Znak d42.svg Malborn

Znak d42.svg Hermeskeil B52.svg

De B327 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Rheinland-Pfalz. De weg vormt een noord-zuidroute door het midden van de staat, vanaf Koblenz tot Hermeskeil en is 140 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B327 begint in Koblenz op de B42 en eindigt in Hermeskeil op de B52. De weg bestaat uit twee delen en is tussen Kappel en Hundheim onderbroken door de B50, die Autobahnähnlich is uitgebouwd. De B327 zelf is geen hoogwaardig uitgebouwde route, alhoewel tussen Koblenz en Kastellaun veel rondwegen zijn. De B327 steekt ook de rivier de Rhein over en kruist naast de B9 ook de A61. De weg voert grotendeels over de Hunsrück, door landschappelijk mooi gebied.

Geschiedenis

De Reichsstraße 327 werd in 1938/1939 gecreëerd en liep vanaf Koblenz naar de grens met Frankrijk bij Perl. De weg is een nieuw gebouwde route en is voornamelijk eind jaren '30 aangelegd door de Organisation Todt. Dit werd later onderdeel van de Hunsrückhöhenstraße die vanaf Saarburg naar Koblenz loopt en ook de B407 omvat. Het zuidelijke deel is na de bouw van de A1 als de B407 genummerd.

Bij de luchthaven Frankfurt-Hahn is de B327 opgeknipt door het verlengen van de landingsbaan circa 2006. De B327 zou oorspronkelijk verlegd worden, maar uiteindelijk is besloten de B327 hier niet om te leggen. Ongeveer 3 kilometer van de B327 is afgebroken en niet vervangen. Doorgaand verkeer rijdt daarom om vanaf Kappel via de voormalige B421 naar Kirchberg, en vervolgens de B50 richting westen. De B327 is tussen Kappel en Kirchberg sindsdien met de B421 dubbelgenummerd.

Rond Kastellaun is tussen zomer 2011 en zomer 2014 een rondweg aangelegd.[1] Deze opende op 29 juli 2014 voor het verkeer. Op 4 maart 2016 begon de bouw van de rondweg van Gödenroth,[2] die op 18 oktober 2019 werd geopend voor het verkeer.[3]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 11.000 voertuigen bij Koblenz, wat daalt naar 8.000 voertuigen verder tot Kastellaun. Na Kastellaun tot Kappel rijden 5.500 voertuigen. Het tweede deel telt veelal 5.000 tot 8.000 voertuigen per etmaal.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Rheinland-Pfalz

Autobahnen: A1A3A6A8A48A60A61A62A63A64A65A571A573A602A643A650

Bundesstrassen: B8B9B10B35B37B38B39B41B42B47B48B49B50B51B53B54B62B255B256B257B258B259B260B261B262B266B267B268B269B270B271B272B274B327B407B410B411B412B413B414B416B417B418B419B420B421B422B423B424B427B428

Knooppunten: AK AlzeyAD Bad Neuenahr-AhrweilerAD DernbachAK FrankenthalAD KaiserslauternAK KoblenzAK Landstuhl-WestAK LudwigshafenAD Ludwigshafen-SüdAD MainzAK Mainz-SüdAK MutterstadtAD MoseltalAD NahetalOggersheimer KreuzAD SinzigAD VulkaneifelAK WittlichAK Wörth