B33 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
B33.svg
B33 DE map.png
B33
Begin Willstätt
Einde Ravensburg
Lengte 120 km
Route

Znak d42.svg Willstätt B28.svg

Znak d42.svg Offenburg B3.svg

Znak d42.svg Gengenbach

Znak d42.svg Biberach B415.svg

Znak d42.svg Haslach B294.svg

Znak d42.svg Hausach B294.svg

Znak d42.svg Hornberg

Znak d42.svg Triberg B500.svg

Znak d42.svg Sankt Georgen

Znak d42.svg Villingen-Schwenningen B523.svg

Znak d42.svg Bad Dürrheim B27.svg

Afslagsymbool.svg Bad Dürrheim-Süd

Knooppuntsymbool.svg BAB864.png → Stuttgart

Afslagsymbool.svg Donaueschingen B27.svg

Znak d42.svg Geisingen B31.svg


BAB81.png

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Hegau BAB81.pngBAB98.png

Afslagsymbool.svg Steißlingen

Afslagsymbool.svg Radolfzell

Afslagsymbool.svg Allensbach

Znak d42.svg Allensbach

Znak d42.svg Konstanz

Veerpont.png Konstanz - Meersburg

Znak d42.svg Meersburg B31.svg

Znak d42.svg Markdorf

Znak d42.svg Ravensburg B30.svg

De B33 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Baden-Württemberg. De weg vormt een oost-westroute vanaf Wilstätt bij Offenburg via Konstanz naar Ravensburg. De weg is deels hoogwaardig uitgebouwd, met name het autobahnähnliche deel tussen het Kreuz Hegau en Konstanz. Tussen Konstanz en Meersburg is de weg onderbroken voor een veerdienst. De weg is in totaal 120 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B33 begint bij Wilstätt op de B28, de autobahnähnliche straße naar Strasbourg. De B33 voert zuidoostwaarts, kruist de A5 zonder aansluiting en voert dan door de stad Offenburg. Zuidelijker voert de weg door het Schwarzwald. De weg is wisselend uitgebouwd, zo is er een kort ongelijkvloers 2+1-deel tussen Gengenbach en Biberach, evenals langs Hausach. Ook kent de B33 door het Schwarzwald een aantal tunnels, zoals bij Hausach en Hornberg. De weg verloopt grotendeels door steile en dichtbeboste dalen, met het hoogste punt op bijna 900 meter bij Sankt Georgen. De weg voert dan ongelijkvloers langs Villingen-Schwennigen, de eerste grote kern aan de oostzijde van het Schwarzwald. Daarna is de B33 met de B27 tussen Bad Dürrheim en Donaueschingen dubbelgenummerd. Dit traject is autobahnähnlich uitgevoerd en kent een knooppunt met de A864. De B33 slaat dan af en eindigt bij Geisingen. De A81 vormt dan de rest van de route naar het zuiden.

Bij het Kreuz Hegau begint de B33 weer en vormt een autobahnähnliche straße met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen, langs Radolfzell tot vlak voor Allensbach. Rond Allensbach zijn nog drie ongelijkvloerse kruisingen, maar is de B33 enkelbaans. De weg voert dan door de vrij grote stad Konstanz, waarna de route via de veerdienst Staad - Meersburg de Bodensee oversteekt. In Meersburg kruist men de B31, waarna de B33 noordoostwaarts loopt via Markdorf naar Ravensburg. De B33 eindigt in het zuiden van Ravensburg op de B30, de autobahnähnliche straße naar Ulm.

Geschiedenis

In 1757 werd de weg van Strasbourg naar Schaffhausen al aangelegd als verharde weg. De weg voert grotendeels door het Schwarzwald, over een groot deel van wat nu de B33 is. In 1901 werd het deel tussen Kehl en Schaffhausen als de Badische Staatsstraße 28 genummerd. De afsplitsende weg vanaf Donaueschingen naar Konstanz was toen de Badische Staatsstraße 57. De in 1932 ingevoerd Fernverkehrsstraße 33 eindigde niet in Konstanz, maar in Ludwigshafen am Bodensee. De weg is na de Tweede Wereldoorlog geleidelijk opgewaardeerd op een aantal trajecten. In de jaren 70 is de Bodenseeschnellweg aangelegd, die vanaf het Kreuz Hegau naar Konstanz voert. Deze weg was oorspronkelijk als onderdeel van de A81 bedoeld. Later is dit de B33 geworden. Op 3 juli 2006 opende de Hornbergtunnel, een 1,9 kilometer lange tunnel rond Hornberg in het Schwarzwald. Tussen 2009 en 2013 is de B33 in Konstanz naar 2x2 rijstroken verbreed. Dit is echter niet volledig ongelijkvloers. Op 30 oktober 2017 opende een 5,4 kilometer lang deel tussen Offenburg-Elgersweier en Gengenbach met 2x2 rijstroken.[1]

Toekomst

Tussen Allensbach en Konstanz moet de huidige enkelbaans B33 worden verdubbeld tot vierstrooks hoofdweg. Hiermee wordt het 2x2 deel ten westen van Allensbach verlengd en de druk op de omleiding langs Allensbach verlaagd. Voor het middendeel bij Allensbach is nog geen openingsdatum bekend. Het publiek moet rekenen op een openstelling rond 2020.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 19.000 voertuigen rond Offenburg en 17.500 voertuigen bij Biberach. Rond Hausach rijden 19.000 voertuigen, dalend naar 10.000 voertuigen bij Triberg. Tussen Villingen-Schwenningen en Bad Dürrheim rijden 20.000 voertuigen. Het snelwegdeel vanaf het Kreuz Hegau naar Allensbach telt 24.000 voertuigen, stijgend naar 27.000 voertuigen tussen Allensbach en Konstanz. Het deel van Meersburg naar Ravensburg stijgt geleidelijk van 10.000 naar 18.000 voertuigen.

B33a

B33a.svg
B33a
Begin A5
Einde Offenburg
Lengte 2 km
Route

Afslagsymbool.svg BAB5.png

Afslagsymbool.svg Offenburg-industriegebiet

Afslagsymbool.svg Offenburg B3.svg

De B33a is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Baden-Württemberg. De weg vormt een korte verbinding tussen de A5 en Offenburg. De 2 kilometer lange weg telt 2x2 rijstroken.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Baden-Württemberg

Autobahnen: A3A5A6A7A8A61A67A81A96A98A656A659A831A861A864

Bundesstrassen: B3B10B14B18B19B27B28B29B30B31B32B33B34B35B36B37B38B39B44B45B47B290B291B292B293B294B295B296B297B298B311B312B313B314B315B316B317B378B415B462B463B464B465B466B467B491B492B500B518B523B532B535

Knooppunten: AD Bad DürrheimAK HegauAK HeidelbergAD HochrheinAD HockenheimAD KarlsruheAD LeonbergAK MannheimAD NeuenburgAK StuttgartAK WalldorfAD Weil am RheinAK WeinheimAK Weinsberg