B33 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| B33 | |||
| Begin | Willstätt | ||
| Einde | Ravensburg | ||
| Lengte | 120 km | ||
| |||
De B33 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Baden-Württemberg. De weg vormt een oost-westroute vanaf Wilstätt bij Offenburg via Konstanz naar Ravensburg. De weg is deels hoogwaardig uitgebouwd, met name het autobahnähnliche deel tussen het Kreuz Hegau en Konstanz. Tussen Konstanz en Meersburg is de weg onderbroken voor een veerdienst. De weg is in totaal 120 kilometer lang.
Routebeschrijving
De B33 begint bij Wilstätt op de B28, de autobahnähnliche straße naar Strasbourg. De B33 voert zuidoostwaarts, kruist de A5 zonder aansluiting en voert dan door de stad Offenburg. Zuidelijker voert de weg door het Schwarzwald. De weg is wisselend uitgebouwd, zo is er een kort ongelijkvloers 2+1-deel tussen Gengenbach en Biberach, evenals langs Hausach. Ook kent de B33 door het Schwarzwald een aantal tunnels, zoals bij Hausach en Hornberg. De weg verloopt grotendeels door steile en dichtbeboste dalen, met het hoogste punt op bijna 900 meter bij Sankt Georgen. De weg voert dan ongelijkvloers langs Villingen-Schwennigen, de eerste grote kern aan de oostzijde van het Schwarzwald. Daarna is de B33 met de B27 tussen Bad Dürrheim en Donaueschingen dubbelgenummerd. Dit traject is autobahnähnlich uitgevoerd en kent een knooppunt met de A864. De B33 slaat dan af en eindigt bij Geisingen. De A81 vormt dan de rest van de route naar het zuiden.
Bij het Kreuz Hegau begint de B33 weer en vormt een autobahnähnliche straße met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen, langs Radolfzell tot vlak voor Allensbach. Rond Allensbach zijn nog drie ongelijkvloerse kruisingen, maar is de B33 enkelbaans. De weg voert dan door de vrij grote stad Konstanz, waarna de route via de veerdienst Staad - Meersburg de Bodensee oversteekt. In Meersburg kruist men de B31, waarna de B33 noordoostwaarts loopt via Markdorf naar Ravensburg. De B33 eindigt in het zuiden van Ravensburg op de B30, de autobahnähnliche straße naar Ulm.
Geschiedenis
In 1757 werd de weg van Strasbourg naar Schaffhausen al aangelegd als verharde weg. De weg voert grotendeels door het Schwarzwald, over een groot deel van wat nu de B33 is. In 1901 werd het deel tussen Kehl en Schaffhausen als de Badische Staatsstraße 28 genummerd. De afsplitsende weg vanaf Donaueschingen naar Konstanz was toen de Badische Staatsstraße 57. De in 1932 ingevoerd Fernverkehrsstraße 33 eindigde niet in Konstanz, maar in Ludwigshafen am Bodensee. De weg is na de Tweede Wereldoorlog geleidelijk opgewaardeerd op een aantal trajecten. In de jaren 70 is de Bodenseeschnellweg aangelegd, die vanaf het Kreuz Hegau naar Konstanz voert. Deze weg was oorspronkelijk als onderdeel van de A81 bedoeld. Later is dit de B33 geworden.
Op 3 juli 2006 opende de Hornbergtunnel, een 1,9 kilometer lange tunnel rond Hornberg in het Schwarzwald.
Tussen 2009 en 2013 is de B33 in Konstanz naar 2x2 rijstroken verbreed. Dit is echter niet volledig ongelijkvloers. Tussen Allensbach en Konstanz is de enkelbaans B33 verdubbeld tot 2x2 Autobahnähnliche Straße. Hiermee is het 2x2 deel ten westen van Allensbach verlengd en de druk op de omleiding langs Allensbach verlaagd. Op 6 december 2019 opende de eerste 3,4 kilometer met 2x2 rijstroken tussen Allensbach-West en Allensbach-Mitte.[1] Op 14 juli 2022 opende de 1,5 kilometer tussen Allensbach en Konstanz.[2] Dit deel omvatte een korte tunnel.
Op 30 oktober 2017 opende een 5,4 kilometer lang deel tussen Offenburg-Elgersweier en Gengenbach met 2x2 rijstroken.[3] Vervolgens is de B33 langs Gengenbach verbreed naar 2+1 rijstroken, waarvan het eerste deel in augustus 2020 werd opgeleverd.[4]
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 19.000 voertuigen rond Offenburg en 17.500 voertuigen bij Biberach. Rond Hausach rijden 19.000 voertuigen, dalend naar 10.000 voertuigen bij Triberg. Tussen Villingen-Schwenningen en Bad Dürrheim rijden 20.000 voertuigen. Het snelwegdeel vanaf het Kreuz Hegau naar Allensbach telt 24.000 voertuigen, stijgend naar 27.000 voertuigen tussen Allensbach en Konstanz. Het deel van Meersburg naar Ravensburg stijgt geleidelijk van 10.000 naar 18.000 voertuigen.
B33a
| |||
|---|---|---|---|
| B33a | |||
| Begin | A5 | ||
| Einde | Offenburg | ||
| Lengte | 2 km | ||
| |||
De B33a is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Baden-Württemberg. De weg vormt een korte verbinding tussen de A5 en Offenburg. De 2 kilometer lange weg telt 2x2 rijstroken.
Referenties
- ↑ Große Eröffnung: Für Autofahrer in der Region geht es dank zweier neuer Strecken jetzt schneller voran | suedkurier.de
- ↑ der B33 an Waldsiedlung Reichenau ist offiziell freigegeben | swr.de
- ↑ B 33 von Offenburg-Elgersweier bis Nordspange Gengenbach jetzt vierspurig befahrbar | bmvi.de
- ↑ Erster Bauabschnitt beim dreispurigen Ausbau der B 33 bei Gengenbach (Ortenau) vor dem Abschluss | rp.baden-wuerttemberg.de
| Autobahnen en Bundesstraßen in Baden-Württemberg |
|---|
|
Autobahnen: A3 • A5 • A6 • A7 • A8 • A61 • A67 • A81 • A96 • A98 • A656 • A659 • A831 • A861 • A864 Bundesstrassen: B3 • B10 • B14 • B18 • B19 • B27 • B28 • B29 • B30 • B31 • B32 • B33 • B34 • B35 • B36 • B37 • B38 • B39 • B44 • B45 • B47 • B290 • B291 • B292 • B293 • B294 • B295 • B296 • B297 • B298 • B311 • B312 • B313 • B314 • B315 • B316 • B317 • B328 • B378 • B415 • B462 • B463 • B464 • B465 • B466 • B467 • B491 • B492 • B500 • B518 • B523 • B532 • B535 Knooppunten: AD Bad Dürrheim • AK Hegau • AK Heidelberg • AD Hochrhein • AD Hockenheim • AD Karlsruhe • AD Leonberg • AK Mannheim • AD Neuenburg • AK Stuttgart • AK Walldorf • AD Weil am Rhein • AK Weinheim • AK Weinsberg |