B37 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B37
Begin Kaiserslautern
Einde Mosbach
Lengte 108 km
Route

Kaiserslautern

Hochspeyer

Frankenstein

Bad Dürkheim



Ludwigshafen

Rhein

Mannheim



Heidelberg

Neckargemünd

Neckarsteinach

Eberbach

Neckargerach

Mosbach

De B37 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staten Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg en Hessen. De weg vormt een oost-westroute vanaf Kaiserslautern via Ludwigshafen, Mannheim en Heidelberg naar Mosbach. De weg voert voor een deel langs de rivier de Neckar en is 108 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B37 in Heidelberg.

Rheinland-Pfalz

De B37 begint in de stad Kaiserslautern, waar de weg oostwaarts loopt, langzaam op grotere afstand van de A6. De B37 voert door het Pfälzerwald, een zeer dichtbebost gebied zonder enige open gebieden. Men kruist de B39 en B48 in het woud. Bij Bad Dürkheim maken de heuvels en bossen abrupt plaats voor het brede dal van de rivier de Rhein (Rijn). Ten oosten van Bad Dürkheim gaat de B37 over in de A650, die de weg naar het centrum van Ludwigshafen brengt. De B37 is in Ludwigshafen autobahnähnlich uitgebouwd en verloopt op viaducten door het centrum van de stad en steekt dan de rivier de Rhein over, tevens de grens met de staat Baden-Württemberg.

Baden-Württemberg & Hessen

De B37 verloopt vervolgens door het centrum van de stad Mannheim, het gridpatroon van de stad volgend. De B37 is hier een meerstrooks stadsweg met verkeerslichten en gaat over in de A656, die de weg naar de oude stad Heidelberg brengt, aan de rand van het Odenwald. De B37 voert over de zuidoever van de Neckar door het centrum van Heidelberg en kruist er de B3. De B37 voert het heuvelachtige Odenwald in, volgt continu de loop van de Neckar. De weg steekt de rivier bij Neckargemünd over om dan over de noordoever te lopen. Tevens is de weg hier een stuk met de B45 dubbelgenummerd, en voert hier door Hessen aangezien de Neckar hier de grens tussen Hessen en Baden-Württemberg vormt. De B37 snijdt een lange meander van de Neckar af door de rivier twee maal over te steken, met ertussen een korte tunnel. Men komt daarna door Eberbach, dat weer geheel in Baden-Württemberg ligt. De weg volgt dan de rivier naar het zuidoosten en eindigt bij Mosbach op de B27.

Geschiedenis

De weg van Bad Dürkheim naar Mannheim heette vroeger de Salinenstraße en was één van de belangrijkste verbindingen in de Pfalz en werd vanaf 1753 verhard. Vanaf 1765 werd de weg verder van Heidelberg naar Mosberg gebouwd. Deze volgde niet de Neckar, maar verliep zuidelijker. Pas in de 19e eeuw is de weg door het Neckardal aangelegd en werd in 1862 een Badische Staatsstraße. De Pfalz behoorde tussen 1815 en 1918 tot het koninkrijk Bayern en tot 1945 tot de Freistaat Bayern. De weg was toen genummerd als de Bayerische Staatsstraße 54 van Kaiserslautern naar Ludwigshafen via Bad Dürkheim. Het deel van Heidelberg naar Neckargemünd was als de Badische Staatsstraße 3 genummerd. In 1932 werd de Fernverkehrsstraße 37 genummerd als de huidige route, en werd in 1934 hernoemd naar Reichsstraße 37.

Stadtautobahn Ludwigshafen

Zie ook Hochstraße Süd (Ludwigshafen).

In de jaren 50 en 60 is de Stadtautobahn door Ludwigshafen aangelegd, evenals de A650 tot aan Bad Dürkheim. Op 24 oktober 1959 werd de Konrad-Adenauer-Brücke tussen Ludwigshafen en Mannheim opengesteld, evenals het eerste deel van de Hochstraße in Ludwigshafen. In 1969 opende de Hochstraße West, inclusief de tuibrug over het spoor, dat aansloot op de A650. De Hochstraße Süd is in zeer slechte conditie, in november 2017 zijn breedtesluizen geplaatst om vrachtwagens te weren.[1] Op 22 augustus 2019 is het viaduct acuut afgesloten vanwege scheuren in de liggers.[2][3] Kort daarna werd aangekondigd dat het viaduct tot 2023 dicht zou blijven.[4] Op 22 november 2019 werd gemeld dat het viaduct acuut kan instorten en zijn eigen gewicht mogelijk niet kan dragen.[5] Het viaduct is vervolgens gesloopt. De herbouw begon op 17 juli 2023 en moet begin 2026 weer in gebruik worden genomen.

Mannheim - Heidelberg

Reeds in de jaren 30 is de weg tussen Mannheim en Heidelberg vervangen door een autobahn, dit was destijds de enige doorgaande snelweg tussen Frankfurt en Karlsruhe, via wat nu de A5, A67, A656 en A5 zijn.

Vanwege de vele militaire bases rond Mannheim had de bouw van infrastructuur in deze regio voorrang. Op 17 september 1982 opende de brug-tunnelcombinatie bij Hirschhorn, die een meander van de Neckar afsnijdt. De bruggen en tunnels zijn in 2013 volledig gerenoveerd. Tot midden jaren 90 verliep de B37 nog parallel aan de A656 tussen Mannheim en Heidelberg, maar dit deel is overgedragen aan lagere overheden.

Toekomst

In Heidelberg zijn wensen om de B37 over zo'n 2 kilometer ondergronds te laten verlopen, zodat het centrum weer direct aan de rivier de Neckar grenst. De kosten zijn echter hoog en het valt niet te verwachten dat deze tunnel binnenkort aangelegd zal worden.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden tussen 3.000 en 8.000 voertuigen door het Pfälzerwald tussen Kaiserslautern en Bad Dürkheim. Het deel door het centrum van Heidelberg telt 49.000 voertuigen, dalend naar 18.000 voertuigen bij Neckargemünd en 7.000 voertuigen bij Eberbach. Het laatste deel tot Mosbach telt 6.600 voertuigen.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Rheinland-Pfalz

Autobahnen: A1A3A6A8A48A60A61A62A63A64A65A571A573A602A643A650

Bundesstrassen: B8B9B10B35B37B38B39B41B42B44B47B48B49B50B51B52B53B54B62B255B256B257B258B259B260B261B262B266B267B268B269B270B271B272B274B327B407B410B411B412B413B414B416B417B418B419B420B421B422B423B424B427B428

Knooppunten: AK AlzeyAD Bad Neuenahr-AhrweilerAD DernbachAK FrankenthalAD KaiserslauternAK KoblenzAK Landstuhl-WestAK LudwigshafenAD Ludwigshafen-SüdAD MainzAK Mainz-SüdAK MutterstadtAD MoseltalAD NahetalOggersheimer KreuzAD SinzigAD VulkaneifelAK WittlichAK Wörth

Autobahnen en Bundesstraßen in Baden-Württemberg

Autobahnen: A3A5A6A7A8A61A67A81A96A98A656A659A831A861A864

Bundesstrassen: B3B10B14B18B19B27B28B29B30B31B32B33B34B35B36B37B38B39B44B45B47B290B291B292B293B294B295B296B297B298B311B312B313B314B315B316B317B328B378B415B462B463B464B465B466B467B491B492B500B518B523B532B535

Knooppunten: AD Bad DürrheimAK HegauAK HeidelbergAD HochrheinAD HockenheimAD KarlsruheAD LeonbergAK MannheimAD NeuenburgAK StuttgartAK WalldorfAD Weil am RheinAK WeinheimAK Weinsberg

Autobahnen en Bundesstraßen in Hessen

Autobahnen: A3A4A5A6A7A44A45A49A60A66A67A480A485A643A648A659A661A671A672

Bundesstrassen: B3B7B8B26B27B38B40B42B43B44B45B47B49B54B62B80B83B84B236B249B250B251B252B253B254B255B260B262B263B275B276B277B278B279B284B323B324B400B414B417B426B429B448B449B450B451B452B543B454B455B456B457B458B459B460B485B486B487B488B489B496B519B521

Knooppunten: Bad Homburger KreuzAD BergwerkswaldAD DarmstadtAD Darmstadt/GriesheimDarmstädter KreuzAD ErlenbruchEschborner DreieckFrankfurter KreuzFuldaer DreieckGambacher KreuzGießener NordkreuzGießener SüdkreuzHanauer KreuzHattenbacher DreieckAK Kassel-MitteAD Kassel-SüdAK Kassel-WestKirchheimer DreieckKrifteler DreieckLangenselbolder DreieckMainspitz-DreieckMönchhof-DreieckNordwestkreuz FrankfurtOffenbacher KreuzOhmtal-DreieckPreungesheimer DreieckReiskirchener DreieckRüsselsheimer DreieckSchiersteiner KreuzSeligenstädter DreieckViernheimer DreieckViernheimer KreuzWestkreuz FrankfurtWetzlarer KreuzWiesbadener KreuzAD Wommen