B3 (Oostenrijk)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| B3 | |||
| Begin | Engelhartstetten | ||
| Einde | Linz | ||
| Lengte | 195 km | ||
| |||
De B3, ook wel bekend als de Donau Straße, is een Landesstraße in Oostenrijk. De weg vormt een oost-westroute door het noorden van het land, vanaf Engelhartstetten via Wenen (Wien) naar Linz. De weg verloopt langs de noordkant van de Donau en is 195 kilometer lang.
Routebeschrijving
De B3 begint bij Engelhartstetten op de B49, nabij de grens met Slowakije. De weg verloopt westwaarts door een aantal dorpen ten noorden van de rivier de Donau en bereikt na 30 kilometer de Oostenrijkse hoofdstad Wenen. De weg voert door het noorden van de stad en is een onderliggende stadsweg met 1 tot 2 rijstroken per richting en veel verkeerslichten. De B3 loopt op enige afstand parallel aan de A22. Via Korneuburg loopt de B3 grotendeels door bebouwd gebied naar Stockerau.
Tussen Stockerau en Krems is de B3 onderbroken, en loopt de snellere S5 tussen beide plaatsen. Westelijk van Krems wordt de B3 landschappelijk een stuk aantrekkelijker en verloopt door het soms behoorlijk heuvelachtige dal van de Donau. Er zijn relatief weinig bruggen over de rivier, en de B3 is daarom een belangrijke onderliggende schakel. Grotere plaatsen liggen er echter niet op de route, die liggen veelal ten zuiden van de Donau aan de parallelle B1.
De laatste 30 kilometer tot Linz is wat beter uitgebouwd, met rondwegen en een modern alignement. Rondom Perg ligt een deels ongelijkvloerse rondweg. Door Mauthausen loopt de B3 direct over de oever van de Donau. Daarna volgt een snelle enkelbaans weg tot aan Linz. Via de Steyregger Brücke, een tuibrug, steekt men de Donau over met 2x2 rijstroken, waarna de B3 op het knooppuntcomplex van Voest op de A7 eindigt.
Geschiedenis
De B3 is een historische route langs de noordkant van de Donau tussen Wenen en Linz. Vanaf het begin van de massamotorisatie was de B1 echter wat belangrijker. De B3 begon oorspronkelijk in Wenen, maar is in 1983 verlengd tot Engelhartstetten.
Het deel tussen Stockerau en Krems an der Donau is in 1972 vervangen door een nieuwe route, die later is uitgebouwd tot de 2x2 S5. Hierdoor is de B3 onderbroken tussen beide steden. De oude route is de L14. Op 12 september 1979 opende de Steyregger Brücke over de Donau in Linz, evenals het stukje stadsautoweg tot vlak voor de A7 in Linz.
In 2001 opende de zuidelijke rondweg van Perg voor het verkeer.[1]