B474 (Duitsland)
B474 | |||
Begin | Ahaus | ||
Einde | Olfen | ||
Lengte | 71 km | ||
|
De B474 is een Bundesstraße in de staat Nordrhein-Westfalen in Duitsland. De weg verloopt vanaf de A31 bij Ahaus via Coesfeld en Dülmen naar de B235 in Olfen. De weg is 71 kilometer lang.
Routebeschrijving
De B474 begint op de aansluiting Legden/Ahaus van de A31 en loopt in zuidoostelijke richting door het Münsterland. De weg is niet bijzonder uitgebouwd en gaat door enkele dorpen, waaronder Legden. De omgeving is vlak tot glooiend met af en toe wat bos. De eerste grotere plaats op de route is het stadje Coesfeld, waar de B474 een bypass door het westen van de stad vormt. Men kruist er de B525. Zuidelijker loopt de weg naar de aansluiting Dülmen op de A43. De weg vervolgt zich bij het half afgebouwde klaverblad Dülmen-Nord. De B474 vormt dan een oostelijke bypass van het stadje Dülmen, met één ongelijkvloerse kruising. Zuidelijker komt men door Seppenrade, waar men de B58 kruist, waarna de weg even voor Olfen in de B235 uitmondt.
Geschiedenis
De B474 werd begin jaren 60 aan het netwerk van Bundesstraßen toegevoegd, om het netwerk fijnmaziger te maken en middelgrote plaatsen als Ahaus, Coesfeld en Dülmen onderling met één genummerde hoofdroute te verbinden. Het deel tussen de B54 in Gronau en de aansluiting met de A31 bij Ahaus is sinds 2010 afgewaardeerd naar lagere wegklassen.
Tussen Coesfeld en Dülmen is de B474 verlegd over de omgelegde B67, een oost-westroute tussen de A3, A31 en A43. De B474 lift op het oostelijkste deel hiervan mee tot aan het knooppunt met de A43. Dit kleine stuk bij Dülmen opende op 29 september 2023 voor het verkeer.[1]
Toekomst
Er zijn plannen om de weg zuidwaarts te verlengen tot aan het Kreuz Dortmund-Nordwest waar de weg zich voortzet als A45. Oorspronkelijk was hier een autobahn voorzien die de A43 met een klaverblad moest kruisen bij Dülmen-Nord. Het project is in twee planfases opgedeeld, vanaf het Kreuz Dortmund-Nordwest tot aan de L609 en een tweede fase vanaf de L609 tot de B235 ten noorden van Datteln. De lengte van de totale omlegging bedraagt 12 kilometer.[2] Het eerste tracébesluit werd maart 2009 vastgesteld, gevolgd door gewijzigde besluiten in 2011 en 2013. Op 27 april 2018 werden de bezwaren na 9 jaar eindelijk afgewezen, waarmee de procedure voor het deel langs Datteln afgerond was.[3] De bouw van de eerste van segmenten begon officieel op 4 oktober 2019.[4] De omlegging ter hoogte van Waltrop is sinds 2016 in procedure.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden circa 11.000 voertuigen tussen Ahaus en Coesfeld en 15.000 voertuigen tot Dülmen. De bypass van Dülmen telt 7.500 voertuigen, dalend naar 5.000 voertuigen voor Olfen.
Referenties
- ↑ B67 / B474: Teilfreigabe des ersten Bauabschnittes | strassen.nrw.de
- ↑ B474n: Neubau als Ortsumgehung für die Städte Waltrop und Datteln | strassen.nrw.de
- ↑ Baurecht für die Ortsumgehung Datteln der B474 | strassen.nrw.de
- ↑ B474n: Ortsumgehung Datteln entlastet Bürger und bindet Industrie- und Gewerbegebiet NewPark an | strassen.nrw.de