B48 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
B48.svg
B48 DE map.png
B48
Begin Bingen
Einde Bad Bergzabern
Lengte 126 km
Route

Znak d42.svg Bingen B9.svg

Znak d42.svg Langenlonsheim

Znak d42.svg Bad Kreuznach B41.svg

Znak d42.svg Alsenz B420.svg

Znak d42.svg Rockenhausen

Znak d42.svg Winnweiler

Afslagsymbool.svg BAB63.png → Mainz / Kaiserslautern

Znak d42.svg Enkenbach-Alsenborn

Afslagsymbool.svg BAB6.png → Ludwigshafen / Kaiserslautern

Znak d42.svg Hochspeyer B37.svg

Znak d42.svg Annweiler B10.svg

Znak d42.svg Bad Bergzabern B38.svg

De B48 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Rheinland-Pfalz. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf Bingen am Rhein naar Bad Bergzabern en verloopt door het Pfälzerwald. De weg is 126 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B48 begint in Bingen am Rhein, waar het smalle dal van de rivier de Rhein (Rijn) een stuk breder wordt. De B48 voert zuidwaarts en kruist de B9 en A61, echter zonder aansluitingen. Dit deel van de B48 tot Bad Kreuznach is van ondergeschikt belang. In Bad Kreuznach kruist men de autobahnähnliche B41. De B48 voert door de oostelijke uitlopers van de Hunsrück, door een afwisseling van bossen en velden, met regelmatig kleine dorpjes en plaatsen op de route. De B48 is niet van doorgaand belang en is nergens hoogwaardig uitgebouwd. De B48 voert ten oosten van Kaiserslautern langs, men kruist de A63 en A6 vrij snel achter elkaar. Zuidelijker voert de B48 een flink stuk door het Pfälzerwald, één van de meest dichtbeboste gebieden van Duitsland, vrijwel zonder open plekken. Via Annweiler am Trifels voert de weg zuidwaarts en kruist men de B10. Vlak voor Bad Bergzabern maakt het beboste en heuvelachtige landschap plots plaats voor het vlakke en open en zeer brede dal van de rivier de Rhein. De B48 eindigt dan in de regiostad Bad Bergzabern.

Geschiedenis

De oorspronkelijke Fernverkehrsstraße 48, later de Reichsstraße 48, was slechts een korte verbinding van 16 kilometer tussen Bingen en Bad Kreuznach. Omstreeks 1937 werd het nummer verlengd naar Winnweiler. Het deel zuidelijker is pas in 1949 een Bundesstraße geworden. De weg is nooit van groot doorgaand belang geweest en is ook niet uitgebouwd om doorgaand verkeer te accommoderen. Op 9 oktober 2015 opende een korte bypass van het centrum van het dorp Enkenbach-Alsenborn, inclusief een spoorkruising. Op 18 augustus 2017 startte de bouw van de 2 kilometer lange bypass van Imsweiler. Het project kost € 28 miljoen, relatief duur omdat de weg grotendeels in een tunnel ligt.[1]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 6.000 á 9.000 voertuigen tussen Bingen en Bad Kreuznach, dalend naar 3.000 á 5.000 voertuigen verder zuidwaarts naar Winnweiler. Het punt ter hoogte van de A63 is het drukste met 10.000 voertuigen. Het deel door het Pfälzerwald telt zo'n 2.500 voertuigen. Het deel rond Bad Bergzabern is met 7.000 voertuigen wat drukker.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Rheinland-Pfalz

Autobahnen: A1A3A6A8A48A60A61A62A63A64A65A571A573A602A643A650

Bundesstrassen: B8B9B10B35B37B38B39B41B42B47B48B49B50B51B53B54B62B255B256B257B258B259B260B261B262B266B267B268B269B270B271B272B274B327B407B410B411B412B413B414B416B417B418B419B420B421B422B423B424B427B428

Knooppunten: AK AlzeyAD Bad Neuenahr-AhrweilerAD DernbachAK FrankenthalAD KaiserslauternAK KoblenzAK Landstuhl-WestAK LudwigshafenAD Ludwigshafen-SüdAD MainzAK Mainz-SüdAK MutterstadtAD MoseltalAD NahetalOggersheimer KreuzAD SinzigAD VulkaneifelAK WittlichAK Wörth