B50 (Oostenrijk)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| B50 | |||
| Begin | Kittsee | ||
| Einde | Hartberg | ||
| Lengte | 167 km | ||
| |||
De B50 en B50a, ook bekend als de Burgenland Straße is een Landesstraße in Oostenrijk. De weg vormt een vrij lange noord-zuidroute door het uiterste oosten van het land, voornamelijk door Burgenland, maar ook een stukje door Niederösterreich (B50a) en Steiermark. De B50 is 167 kilometer lang.
Routebeschrijving
Niederösterreich
Het korte deel in Niederösterreich is als de B50a genummerd en loopt vanaf de B9 tot de grens met Burgenland bij Kittsee, dit deel is minder dan 3 kilometer lang en loopt parallel aan de grens met Slowakije.
Burgenland
Het overgrote deel van de B50 voert door de staat Burgenland. Vanaf Kittsee voert de B50 zuidwestwaarts over het glooiende akkerland naar Parndorf. In de omgeving staan veel windturbines en de A6 loopt een stukje parallel aan de B50. Bovendien kent de B50 een dubbelnummering met de B10. De weg voert daarna langs de westkant van de Neusiedler See, het grote grensmeer dan deels in Hongarije ligt.
Vanaf Eisenstadt tot Oberpullendorf loopt de S31 parallel aan de B50. Bij Sieggraben volgt een lage bergpas van bijna 500 meter over een beboste heuvelrug. De weg voert door een afwisselend gebied met weilanden en bossen, maar de hoogteverschillen zijn niet erg significant, dit zijn de uiterste uitlopers van de Alpen, de hoogste heuvels zijn maximaal 800 meter hoog. Het zuidelijk deel van de route voert door wat minder dorpen, de enige plaats van omvang is Oberwart, waar een rondweg ligt. Daarna is de B50 een zubringer naar de A2.
Steiermark
Het laatste stukje loopt in de staat Steiermark, op 300 tot 400 meter hoogte door een lage beboste heuvelrug. De A2 loopt hier een klein stukje parallel aan de B50. De weg eindigt niet ver daarna in Hartberg op de B54.
Geschiedenis
Het Burgenland behoorde tot 1921 bij Hongarije, er waren enkele Hongaarse staatswegen, vanaf 1926 waren enkele delen als Landesstraße van Burgenland geclassificeerd. Destijds waren er nog enkele ontbrekende delen die in de tweede helft van de jaren '20 nieuw zijn aangelegd. Na de Anschluss van Oostenrijk bij Nazi Duitsland werd de route als diverse Landstraßen I. Ordnung genummerd. Vanaf 1942 werd de weg van Bratislava tot Kőszeg als de Reichsstraße 405 genummerd. Na de Tweede Wereldoorlog werd het deel dat daarna in Oostenrijk kwam te liggen als Bundesstraße genummerd. Er werd een oost-westdeel bij aan geplakt, vanaf Oberwart tot Hartberg in 1973. Dit deel was daarvoor als de B57 genummerd. In 2002 werd de gehele route overgedragen aan de staten en werd het een Landesstraße.
De B50 is min of meer de oude hoofdweg door Burgenland, een staat die noord-zuid gericht is. De B50 verbindt grote delen van Burgenland met elkaar, behalve het uiterste zuiden. Diverse delen van de weg zijn daarom wat beter uitgebouwd, met name door omleggingen rond dorpskernen. De S31 is gefaseerd parallel aan de B50 aangelegd tussen Eisenstadt en Oberpullendorf, het eerste deel in 1976, het laatste deel in 2004. De S31 is deels enkelbaans aangelegd. Vroeger was het gepland om de S4 aan te leggen parallel aan de B50 rond de Neusiedler See, vanaf de Slowaakse grens tot Eisenstadt. Als vervanging zijn enkele rondwegen aangelegd, waaronder de in 2014 opengestelde rondweg van Schützen am Gebirge.
Referenties