B55 (Duitsland)
B55 | |||
Begin | Jülich | ||
Einde | Rheda-Wiedenbrück | ||
Lengte | 213 km | ||
|
De B55 is een Bundesstraße in de staat Nordrhein-Westfalen in Duitsland. De weg vormt een oost-westroute die naar het noorden afbuigt vanaf Jülich via Köln, Olpe en Meschede naar Rheda-Wiedenbrück. De weg is op de eerste helft een secundaire ontsluitingsweg die ruwweg de A4 volgt, maar is van groter belang in het heuvelachtige Sauerland. De route is in totaal 213 kilometer lang.
Routebeschrijving
De B55 begint bij het stadje Jülich aan de A44, en loopt langs Tagebau Hambach, een grote open mijn, naar het oosten. Dit deel van de weg ontsluit wat dorpjes en heeft geen doorgaand belang. Bij Elsdorf eindigt de weg op de A61. De B55 begint weer in het westen van Köln aan de A1, en is één van de belangrijkste invalswegen van Köln en is met 2x2 rijstroken uitgebouwd. De B55 loopt door het centrum van de stad, waar men de B9 en de B51 kruist. Via de markante Severinsbrücke, een tuibrug, steekt men de rivier de Rhein (Rijn) over, en komt men in het omvangrijke oosten van Köln. Men kruist er de A559 en de B8. De B55 gaat over de A3 heen, maar er is geen directe aansluiting mee. Ten oosten van Köln ontsluit de B55 de grotere stad Bergisch Gladbach. De B55 eindigt bij Refrath en zet zich weer voort bij Derschlag.
Vanaf Derschlag takt de B55 af van de B256 en gaat richting Bergneustadt. Na Bergneustadt loopt de weg wat verder van de A4 en voegt op de B54 in, waarna een dubbelnummering volgt tot aan Olpe. Onderweg kruist men de A45.
Na Olpe komt binnen het Ebbegebirge wat onderdeel uitmaakt van het Sauerland. De weg ontsluit hier aanzienlijk minder grotere plaatsen, maar is niet hoogwaardig uitgebouwd en daarmee geen bijzonder snelle route. Het gebied is bebost en sterk heuvelachtig, alhoewel de B55 redelijk wat langere rechte stukken kent. In de buurt van Lennestadt kruist men de B480 en bij Eslohe de B511. Het laatste deel tot aan Meschede loopt langs de oever van de Hennesee, een stuwmeer. Men komt dan in het dal van de rivier de Ruhr, en de B55 loopt door Meschede, inmiddels naar het noorden afgebogen. Men kruist in Meschede de B7, en ten noorden ervan de A46. Vanuit Meschede slingert de weg omhoog en bereikt een kleine bergpas, de 550 meter hoge Stimmstamm. Hierna daalt men af naar Warstein, waarna men de minder belangrijke B516 kruist. Het landschap gaat hier vrij abrupt over van heuvelachtige bossen naar glooiende weilanden, de vrij eentonige Soester Börde. Men passeert Anröchte en Erwitte en kruist de A44 met een klaverblad. Daarna loopt de weg langs de oostkant van Lippstadt, een vrij grote stad met 69.000 inwoners. De B55 is hier deels ongelijkvloers uitgebouwd. Niet veel noordelijker eindigt de B55 op de B61, die verder naar Rheda-Wiedenbrück gaat.
B55a
Het oude tracé van de B55 door Köln heet de B55a, en is volledig autobahnähnlich met 2x2 tot 2x3 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen uitgebouwd. Via de Zoobrücke steekt de snelweg de rivier de Rhein over, waarna deze het beursterrein ontsluit. De B55a sluit rechtstreeks aan op de A4 in het Kreuz Köln-Ost, één van de weinige sterknooppunten in Duitsland.
Geschiedenis
Tussen 1816 en 1828 is de Koblenz-Mindener Landstraße gebouwd, die tussen Olpe en Rheda-Wiedenbrück momenteel een onderdeel van de B55 is. Tussen 1823 en 1834 werd de Köln-Olper Chaussee gebouwd en ontsloot het Bergisches Bergland. In 1959-1960 is de omlegging van Lippstadt aangelegd. In 1959 is de Severinsbrücke in Köln opengesteld. Oorspronkelijk liep het deel ten oosten van Jülich zuidelijker, maar is verplaatst vanwege de mijn Hambach in de jaren 80. Het deel tussen Elsdorf en Köln is door de A4 vervangen en afgewaardeerd naar Landstraße. Oorspronkelijk kende de B55 ook door Köln een ander tracé, via de noordelijker Deutzer Brücke. Tegenwoordig is dit de B55a, die autobahnähnlich is uitgebouwd tot aan het Kreuz Köln-Ost. Het als Autobahn uitgebouwde deel bij de aansluiting Erwitte/Anröchte van de A44 was oorspronkelijk gepland als de A47.
Tot de voltooiing van de A46 rond Arnsberg was de combinatie A44-B55 een populaire route om in het Sauerland te komen. Men volgde de A44 tot Erwitte/Anröchte en nam de rustigere B55 naar Meschede om de files in Arnsberg te vermijden.
Tussen 2020 en 2023 is de brug over de Lippe ter hoogte van Lippstadt vervangen. De nieuwe brug werd op 20 november 2023 in gebruik genomen.[1]
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden tussen 6.500 en 9.100 voertuigen op het deel van Jülich naar Elsdorf. Van de route door Köln zijn geen intensiteiten bekend. Ten oosten van Köln rijden 17.600 voertuigen bij Overath, wat daalt naar 9.000 voertuigen bij Engelskirchen en 11.100 voertuigen bij Bergneustadt. Door Olpe rijden 12.100 voertuigen, en 4.100 voertuigen op de rustige delen door het Sauerland. In Meschede stijgt dit naar 10.700 voertuigen en 14.000 voertuigen in Warstein. Tussen Anröchte en Erwitte rijden 12.700 voertuigen, en 27.700 voertuigen langs Lippstadt. 11.700 voertuigen rijden door tot het einde bij Rheda-Wiedenbrück.
B55a
B55a | |||
Begin | Köln | ||
Einde | Kreuz Köln-Ost | ||
Lengte | 6 km | ||
|
De B55a is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staat Nordrhein-Westfalen. De weg vormt een Autobahnähnliche inprikker van Köln vanaf het Kreuz Köln-Ost. De snelweg is 6 kilometer lang.