B59 (Duitsland)
B59 | |||
Begin | Mönchengladbach | ||
Einde | Köln | ||
Lengte | 55 km | ||
|
De B59 is een korte Bundesstraße in de staat Nordrhein-Westfalen in Duitsland. De weg vormt een noord-zuidroute tussen Mönchengladbach en Köln. De route is in totaal 55 kilometer lang.
Routebeschrijving
De weg begint in Mönchengladbach. De weg loopt dan zuidwaarts door de stad, waar men de B57 kruist. Mönchengladbach telt feitelijk twee centra omdat het een samenvoeging van steden is. In het zuidelijke deel Rheydt kruist men de B230. Aan de zuidkant van de stad eindigt de A44 op de B59. Vervolgens voert de weg door de voorstad Jüchen en kruist de A46. Daarna verdubbelt de weg naar 2x2 rijstroken over de voormalige A540, die de weg rond Grevenbroich brengt. Ten westen van de snelweg ligt de Tagebau Garzweiler, de grootste open mijn van Duitsland. De B59 loopt rechtstreeks naar Köln en kent rondwegen rond de dorpen Rommerskirchen en Pulheim en is redelijk goed uitgebouwd, maar wel enkelbaans. Aan de noordwestzijde van Köln kruist men de A1, waarna de B59 een secundaire invalsweg van Köln vormt. De B59 eindigt bij het centrum.
Geschiedenis
In 1831 begon men met de aanleg van de weg tussen de twee centra die onderdeel zijn van de tweelingstad Mönchengladbach. Rond 1840 werd deze weg noordwaarts verlengd naar Viersen en zuidwaarts naar Grevenbroich. In 1932 werd de weg als Reichsstraße 59 genummerd. Toen duidelijk werd dat de directe snelweg tussen Mönchengladbach en Köln niet meer zou worden dan de A540, is de B59 hoogwaardiger uitgebouwd. In 1992 werd de bypass van Stommeln opgeleverd en omstreeks 2007 volgde de bypass van Rommerskirchen. Op 18 mei 2009 werd de bypass van Pulheim tot aan de A1 opengesteld. Op 1 oktober 2019 opende de rondweg van Sinsteden, waarmee men niet meer door dorpskernen komt tussen Mönchengladbach en Köln.[1]
In 2007 is het deel tussen Viersen en Mönchengladbach naar Landesstraße afgewaardeerd, de L116. Dit deel is met 2x2 rijstroken uitgebouwd. Per 1 januari 2020 werd de B59 over de voormalige A540 rond Grevenbroich geleid.
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten van het deel door Mönchengladbach zijn niet bekend. Het deel door Jüchen verwerkt 9.000 voertuigen per etmaal, en 8.700 voertuigen na Grevenbroich. Dit stijgt naar 20.000 voertuigen voor de aansluiting met de A1 in Köln.