B5 (Duitsland)
B5 | |||
Begin | Süderlügum (DK) | ||
Einde | Frankfurt an der Oder (PL) | ||
Lengte | 555 km | ||
|
De B5 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staten Schleswig-Holstein, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Berlin en Brandenburg. De weg loopt vanaf de grens met Denemarken bij Süderlügum via Hamburg en Berlin naar de grens met Polen bij Frankfurt an der Oder. De weg voert veelal door dunbevolkt gebied, met name tussen Hamburg en Berlin. Kleine delen zijn autobahnähnlich uitgevoerd, namelijk in het oosten van Hamburg en ten westen van Berlin. De route is 555 kilometer lang.
Routebeschrijving
Schleswig-Holstein & Hamburg
De B5 begint op de grens met Denemarken bij Süderlügum, vanwaar de Deense Primærrute 11 verder gaat richting Tønder en Esbjerg. De B5 voert door Nordfriesland, een laaggelegen en moerassig veengebied. De B5 kent lange rechte stukken, maar met name op het noordelijke deel veel dorpspassages. Men komt door plaatsjes als Niebüll en Bredstedt. Vanaf Husum is de B5 beter uitgebouwd, met deels ongelijkvloerse kruisingen. Men kruist de rivier de Eider, waarna de B5 bij Heide overgaat in de A23, om deze bij de volgende afrit te verlaten om verder zuidwaarts via Meldorf naar Brunsbüttel te lopen. Dit deel van de route voert langs de monding van de Elbe en de B5 is kortstondig autobahnähnlich voor 3 kilometer ten oosten van Brunsbüttel. Bij Itzehoe vormt de B5 de rondweg, waarna deze definitief op de A23 naar Hamburg invoegt.
De B5 gaat vervolgens de stad Hamburg binnen en volgt het stratennet rond het centrum. Het is hier veelal een 2 tot 4-strooks stadsweg met verkeerslichten. Men kruist wegen als de B4 en B75. Ten oosten van het centrum is de B5 een belangrijke autobahnähnliche invalsweg en men kruist de A1. Het oostelijk deel door Hamburg is weer een gewone stadsweg. De B5 loopt daarna parallel aan de A25, die daarna eindigt terwijl de B5 verder langs de Elbe via Geesthacht en Lauenburg naar de grens met Mecklenburg-Vorpommern loopt.
Mecklenburg-Vorpommern
De B5 verloopt vervolgens door Boizenburg en vanaf hier een stuk verder van de rivier de Elbe, door het Naturpark Mecklenburgisches Elbetal. De omgeving is een afwisseling van bos en weilanden en is verder vrij vlak, alhoewel men nabij Boizenburg soms wat verder weg kan kijken over het dal van de Elbe. Dit gebied is vrij dunbevolkt en grote dorpen vormen de regionale centra. Uiteindelijk bereikt men Ludwigslust waar de B5 naar het zuidoosten afbuigt en de B191 kruist. De A14 loopt hier parallel aan de B5. Na Grabow volgt de grens met Brandenburg.
Brandenburg & Berlin
De eerste grotere plaats in Brandenburg is het stadje Perleberg, waar men de B189 kruist. De B5 voert door leeg gebied zonder veel grote dorpen, op circa 20 kilometer afstand van de rivier de Elbe. Bij Wusterhausen kruist men de riiver de Dosse, waarna men in het Havelland komt, een bosgebied ten westen van Berlin. Hier kruist men vrijwel geen andere belangrijke wegen en komt men amper door dorpen. Vanaf Nauen begint de autobahnähnliche straße naar Berlin. Men kruist de A10 bij de aansluiting Berlin-Spandau, waarna de B5 nog autobahnähnlich is tot de grens met de stadsstaat Berlin. In de westelijke wijk Spandau voegt de B2 in, waarna beide wegen zijn dubbelgenummerd tot het centrum.
De B5 volgt enkele belangrijke wegen naar het centrum van Berlin en is veelal een vier- tot zesstrooks hoofdweg met verkeerslichten. Bij de aansluiting Kaiserdamm-Süd kruist men de A100, de binnenring van Berlin. In het centrum van Berlin slaat de B2 af en voegt de B1 in. Tevens kruist men de B96. De B1 en B5 voeren dan door het oosten van Berlin, veelal als brede stadsboulevard met incidenteel een ongelijkvloerse aansluiting. Bij de aansluiting Berlin-Hellersdorf kruist men de A10 voor de tweede maal, waarna de B1 en B5 nog zijn dubbelgenummerd tot aan Müncheberg. Vanaf hier loopt de B1 naar Küstrin; de B5 buigt zuidoostwaarts af naar Frankfurt an der Oder. De B5 eindigt in deze stad op de grens met Polen. Aan de Poolse zijde gaat de DK29 verder.
Geschiedenis
Oorspronkelijk liep de weg vanaf de Deense grens naar Beuthen, het tegenwoordige Bytom. In 1803 werd de weg tussen Berlin en Frankfurt an der Oder voltooid en tussen 1817 en 1819 tot aan Breslau (vanaf 1945: Wrocław). In 1824 verliep de weg tot aan de Poolse grens bij Gleiwitz, het tegenwoordige Gliwice. Tussen 1827 en 1830 werd de weg tussen Hamburg en Berlin aangelegd, en was de eerste verharde weg in het groothertogdom Mecklenburg. In de jaren 50 van de 19e eeuw werd het deel ten noordwesten van Hamburg aangelegd.
In 1932 werd de weg als Reichsstraße 5 genummerd en verliep vanaf de Deense grens tot de Poolse grens bij Beuthen (Bytom). Het deel ten westen van Wrocław werd midden jaren '30 vervangen door een Reichsautobahn. Na de Tweede Wereldoorlog werd het oosten van Duitsland door Polen geannexeerd en schoof het gehele land een paar honderd kilometer naar het westen op. De B5 werd daarbij ingekort tot aan Frankfurt an der Oder.
De weg werd in de DDR als Fernverkehrsstraße F5 genummerd. De weg was een belangrijke transitroute van Hamburg naar Berlin. Vanaf de jaren 80 werd de parallelle A24 opengesteld, waarmee het doorgaande belang van de B5 enigszins terugliep. Tevens zijn sinds de jaren '30 diverse rondwegen in de B5 aangelegd. Het deel tussen Itzehoe en Hamburg is vervangen door de A23. In 2007 opende de autobahnähnliche Straße rond Nauen.
Op 8 juli 2016 begon de verbreding van de B5 tussen Itzehoe en Wilster naar 2+1 rijstroken.[1] De werkzaamheden waren in oktober 2021 afgerond.[2]
Toekomst
In Schleswig-Holstein zijn plannen om meer delen van de B5 naar 2+1 rijstroken te verbreden en vanaf Husum een nieuw tracé te bouwen tot aan Bredstedt. Verder zijn er weinig plannen om de B5 aan te passen vanwege de vele alternatieve Autobahnen die voorhanden zijn.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 5.000 voertuigen over de Deense grens, wat stijgt naar 12.000 voertuigen tussen Bredstedt en Husum en 8.000 voertuigen voor de aansluiting met de A23 bij Heide. Het deel langs Brunsbüttel telt zo'n 9.000 voertuigen en 22.000 voertuigen rond Heide. Het deel door het oosten van Hamburg is autobahnähnlich en telt 44.000 voertuigen. Het deel verder van Geesthacht naar Lauenburg telt 8.000 voertuigen.
Door Mecklenburg-Vorpommern rijden tussen 3.000 en 6.000 voertuigen en tussen 2.000 en 8.000 voertuigen door het westen van Brandenburg. Het autobahnähnliche deel ten westen van Berlin telt 29.000 voertuigen. Door Berlin rijden tot 45.000 voertuigen per etmaal, dalend naar 4.000 voertuigen voorbij Müncheberg. De grensovergang in Frankfurt an der Oder telt 8.000 voertuigen per etmaal.
Referenties
Autobahnen en Bundesstraßen in Schleswig-Holstein |
---|
Autobahnen: A1 • A7 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A210 • A215 • A226 Bundesstrassen: B4 • B5 • B75 • B76 • B77 • B104 • B199 • B200 • B201 • B202 • B203 • B205 • B206 • B207 • B208 • B209 • B404 • B430 • B431 • B432 • B495 • B501 • B502 • B503 Knooppunten: AD Bad Schwartau • AK Bargteheide • AD Bordesholm • AK Kiel-West • AK Lübeck • AK Rendsburg |
Autobahnen en Bundesstraßen in Hamburg |
---|
Autobahnen: A1 • A7 • A23 • A24 • A25 • A26 • A252 • A253 • A255 • A261 Bundesstrassen: B4 • B5 • B73 • B75 • B431 • B432 • B433 • B447 Knooppunten: AD Hamburg-Nordwest • AK Hamburg-Ost • AD Hamburg-Südost • AD Hamburg-Südwest • AD Norderelbe • AD Süderelbe |
Autobahnen en Bundesstraßen in Mecklenburg-Vorpommern |
---|
Autobahnen: A11 • A14 • A19 • A20 • A24 Bundesstrassen: B5 • B96 • B103 • B104 • B105 • B106 • B108 • B109 • B110 • B111 • B113 • B191 • B192 • B193 • B194 • B195 • B196 • B197 • B198 • B199 • B208 • B321 • B392 Knooppunten: AK Rostock • AK Schwerin • AK Wismar |
Autobahnen en Bundesstraßen in Brandenburg |
---|
Autobahnen: A2 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A15 • A19 • A20 • A24 • A111 • A113 • A115 • A117 Bundesstrassen: B1 • B2 • B5 • B87 • B96 • B97 • B101 • B102 • B103 • B104 • B107 • B109 • B112 • B113 • B115 • B122 • B156 • B158 • B166 • B167 • B168 • B179 • B183 • B187 • B188 • B189 • B195 • B198 • B246 • B273 • B320 Knooppunten: AD Barnim • AD Havelland • AD Nuthetal • AD Oranienburg • AD Pankow • AD Potsdam • Schönefelder Kreuz • AD Spreeau • AD Spreewald • AK Uckermark • Waltersdorfer Dreieck • AD Werder • AD Wittstock/Dosse |
Autobahnen en Bundesstraßen in Berlin |
---|
Autobahnen: A10 • A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 Bundesstrassen: B1 • B2 • B5 • B96 • B101 • B109 • B158 • B179 Knooppunten: AD Charlottenburg • AD Funkturm • AD Neukölln • AK Schöneberg • AD Treptow |