B63 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B63.svg
B63 DE map.png
B63
Begin Drensteinfurt
Einde Wimbern
Lengte 41 km
Route

Znak d42.svg Drensteinfurt B58.svg

Znak d42.svg Hamm B61.svg

Afslagsymbool.svg B1.svg → Werl / Unna

Afslagsymbool.svg BAB2.png → Dortmund / Hannover

Afslagsymbool.svg BAB445.png → Dortmund / Arnsberg


BAB445.png


Afslagsymbool.svg BAB445.png → Werl / Arnsberg

Znak d42.svg Wickede

Junction.svg B7.svg → Menden / Arnsberg

De B63 is een korte Bundesstraße in de staat Nordrhein-Westfalen in Duitsland. De weg vormt een korte noord-zuidroute vanaf Drensteinfurt via Hamm en Werl naar de B7 ten zuiden van Wickede. De weg is 41 kilometer lang.

Routebeschrijving

Net buiten het dorp Drensteinfurt slaat de B63 van de B58 af en loopt deze in zuidelijke richting naar Hamm. Deze route is redelijk snel, met enkele bypasses voor dorpen en geen bebouwde kommen tot aan de grote stad Hamm. Hamm telt 180.000 inwoners en ligt aan de rivier de Lippe en het Datteln-Hammkanal. Er is geen rondweg om Hamm aanwezig en de B63 loopt door het centrum. Men kruist er de B61, terwijl de B63 de zuidelijke wijken van de stad bedient. Ten zuiden van Hamm volgt de aansluiting met de A2, waarna de B63 een wat meer doorgaande functie heeft tot aan Werl. Dit deel van de B63 loopt door het westelijk deel van de Soester Börde, een glooiend akkerland. Een kilometer of 7 verder bereikt men de A445 ten noorden van het stadje Werl. Beide wegen zijn vervolgens dubbelgenummerd tot voorbij het Kreuz Werl, waarna de B63 afslaat en door Wickede loopt en de rivier de Ruhr oversteekt. Het glooiende landschap gaat hier over in het Sauerland, met heuvels tot rond 300 meter. Net na Wickede eindigt de B63 op de B7.

Geschiedenis

De weg is in 1826 en 1827 aangelegd tussen Hamm en Werl. Het deel langs Werl tot aan Wickede is met de opening van de A445 komen te vervallen, waardoor de B63 uit twee aparte segmenten bestaat.

Toekomst

Er zijn plannen om de A445 noordwaarts te verlengen naar de A2 bij Hamm, zodat het doorgaande belang van de B63 hier verloren gaat. Dit stuk kost € 56 miljoen en was oorspronkelijk gepland om tussen 2012 en 2015 aangelegd te worden, maar er is inmiddels geen concrete planning meer.[1]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 10.000 voertuigen tussen Drensteinfurt en Hamm, wat stijgt naar 19.000 voertuigen in Hamm, en 17.000 voertuigen tussen Hamm en Werl. Door Wickede rijden 12.000 voertuigen, dalend naar 9.600 voor de aansluiting met de B7.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Nordrhein-Westfalen

Autobahnen: A1A2A3A4A30A31A33A40A42A43A44A45A46A52A57A59A61A445A448A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565

Bundesstraßen: B1B7B8B9B42B51B54B55B56B57B58B59B61B62B63B64B65B66B67B68B70B83B219B220B221B223B224B225B226B227B228B229B231B233B234B235B236B237B238B239B241B251B252B256B258B264B265B266B288B326B399B473B474B475B476B477B478B480B481B482B483B484B499B504B506B507B509B510B511B513B514B515B516B517B525B528B611

Knooppunten: AK AachenAK Bad OeynhausenAK BielefeldAK BliesheimAK BochumAD Bochum-WestAK Bochum/WittenAK Bonn-NordAD Bonn-NordostAK Bonn-OstAK Bonn/SiegburgAD BottropAK BreitscheidAD BreitscheidAK Castrop-Rauxel-OstAK Dortmund-NWAK Dortmund/UnnaAK Dortmund-WestAK Dortmund/WittenAK DuisburgAK Duisburg-NordAK Duisburg-SüdAK Düsseldorf-NordAD Düsseldorf-SüdAD ErfttalAD Essen-OstAK HagenAK HerneAK HildenAK HolzAK JackerathAK KaarstAK KaiserbergKamener KreuzAK Kamp-LintfortAK KerpenAK Köln-GrembergAD Köln-HeumarAK Köln-NordAK Köln-OstAK Köln-SüdAK Köln-WestAK LangenfeldAK LeverkusenAK Leverkusen-WestAD LöhneAK Lotte/OsnabrückAK Marl-NordAK MeckenheimAK MeerbuschAK MoersAK MönchengladbachAK Mönchengladbach-WanloAK Monheim-SüdAK Münster-SüdAK NeersenAK Neuss-SüdAD Neuss-WestAK OberhausenAK Oberhausen-WestAK Olpe-SüdAD PorzAK Ratingen-OstAK RecklinghausenAD Sankt Augustin-WestSonnborner KreuzAD Velbert-NordAK WerlWesthofener KreuzAK Wünnenberg/HaarenAK Wuppertal-Nord