B65 (Duitsland)
B65 | |||
Begin | Osnabrück | ||
Einde | Vechelde | ||
Lengte | 183 km | ||
|
De B65 is een Bundesstraße in de staten Niedersachsen en Nordrhein-Westfalen in Duitsland. De weg vormt een west-oostroute van Osnabrück via Minden en Hannover naar Vechelde, niet ver van Braunschweig. De weg is deels hoogwaardig uitgebouwd, zoals rond Minden en door het zuiden van Hannover. De route is 183 kilometer lang.
Routebeschrijving
Niedersachsen & Nordrhein-Westfalen
De B65 begint in de stad Osnabrück en is tot Ostercappeln dubbelgenummerd met de B51. Deze route is niet hoogwaardig uitgebouwd, behalve de 2x2-bypass van Ostercappeln. Men doorkruist hier het lage Wiehengebirge. Na Ostercappeln slaat de B65 naar het oosten af, terwijl de B51 noordwaarts naar Diepholz loopt. De B65 loopt vervolgens parallel aan het beboste Wiehengebirge, een smalle en langgerekte heuvelrug. Men passeert Bad Essen, parallel aan het Mittellandkanal, en na Lintorf volgt de grens met Nordrhein-Westfalen. Er liggen diverse plaatsen op de route, zoals Preußisch Oldendorf en Lübbecke. Deze laatste plaats is wat groter en men kruist er de B239. De weg loopt daarna naar de regionale stad Minden, de grootste stad tussen Osnabrück en Hannover. De B65 is hier autobahnähnlich uitgebouwd met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. Via een knooppunt kruist men de B61. Vervolgens steekt de weg de rivier de Weser over, gevolgd door wederom een knooppunt, nu met de B482. Direct na dit laatste knooppunt komt men weer in Niedersachsen.
Niedersachsen
Vlak voor Bückeburg slaat de B83 af richting de A2 en Hameln. De B65 loopt noordelijk langs de rand van Bückeburg en loopt daarna door Obernkirchen naar Stadthagen. Deze route loopt parallel aan het Weserbergland, met toppen tot bijna 400 meter. Langs Stadthagen ligt een korte 2x2-bypass. Oostelijker komt men door diverse dorpen, waarvan Bad Nenndorf de belangrijkste is. Men kruist daar de B442. Aan de oostkant van Bad Nenndorf bevindt zich de aansluiting met de A2. Hierna loopt de B65 door het glooiende en open Calenberger Land naar Hannover, de grootste stad op de route van de B65. Het deel door Hannover is deels autobahnähnlich uitgevoerd met een westelijk segment, de Bückeburger Allee, door de zuidwestelijke wijken, waarna een paar verkeerspleinen volgen en men de B3 kruist. Hierna volgt de Südschnellweg, die door de zuidelijke en oostelijke wijken van Hannover loopt. Men steekt de rivier de Leine over en er is een klaverblad met de B6, ook een autobahnähnliche Straße. Oostelijker volgt een klaverblad met de A7, waarna de B65 weer enkelbaans wordt en door het dorp Sehnde loopt. De weg loopt hier op enige afstand parallel aan de A2 en heeft verder weinig doorgaand belang. Dit gebied is vrij vlak en eentonig. De weg loopt daarna door het zuiden van het stadje Peine, waar men de B444 en de B494 kruist. Hierna buigt de weg naar het zuidoosten af om in het dorp Vechelde te eindigen op de B1, die verder naar Braunschweig loopt.
Geschiedenis
De weg van Minden naar Hannover liep voorheen door het vorstendom Schaumburg-Lippe. Vanaf 1782 werd deze weg uitgebouwd tot een verharde chaussee en deze was tot 1903 een tolweg. In 1818 werd het deel tussen Lotte en Osnabrück gebouwd en in 1850 was de weg tot Rheine verlengd. In 1856 was de weg voltooid tot Oldenzaal in Nederland.
In 1932 werd de Reichsstraße 65 gecreëerd, die van de Nederlandse grens naar Hannover liep. In 1937 werd deze weg naar Vechelde verlengd, omdat de Reichsstraße 1 zuidelijker via Hildesheim verlegd werd. De Südschnellweg in Hannover is circa 1967 opengesteld.
Later is het deel tussen de Nederlandse grens en Rheine naar L39 afgewaardeerd. Het deel van Rheine naar Lotte is midden jaren 90 van de 20e eeuw afgewaardeerd naar L501. Tussen Lotte en Osnabrück is de weg naar K6 afgewaardeerd. Ten slotte is omstreeks 2015-2016 het deel door Rheine omgenummerd naar B481.
Toekomst
Er zijn plannen om de B65 in Bad Nenndorf te verbreden en rond Preußisch Oldendorf en Lübbecke een rondweg aan te leggen. Wanneer dit zal gebeuren is niet duidelijk.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden zo'n 12.000 voertuigen langs Bad Essen, hetgeen wat oostelijker richting Preußisch Oldendorf daalt naar 5.000 voertuigen. Door Lübbecke rijden 11.500 voertuigen en oostelijk daarvan 6.000 voertuigen. Het autobahnähnliche deel langs Minden telt tussen 17.000 en 20.000 voertuigen per etmaal, met 15.000 voertuigen op de bypass van Stadthagen. Tussen Bad Nenndorf en Hannover rijden 10.000 voertuigen, stijgend naar 34.000 voertuigen in Hannover. Voor de aansluiting met de A7 rijden 23.000 voertuigen, dalend naar 4.000 voertuigen na Sehnde. Door Peine rijden 10.000 voertuigen en 4.000 voertuigen rijden door tot het einde bij Vechelde.
Referenties