B85 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
B85
Begin Berga
Einde Passau
Lengte 503 km
Route

Berga

13 Berga

Berga/Kelbra

Berga

Kelbra

Bad Frankenhausen

Rottleben/Bad Frankenhausen

Seehausen

Oldisleben

Oldisleben

Sachsenburg

Gorsleben

Etzleben

Schillingstedt

Nordtangente Kölleda

Kölleda

Großneuhausen

Olbersleben

Buttelstedt/Daasdorf

Buttelstedt

Daasdorf

Großobringen

Weimar

Weimar-West



Nohra

48 Nohra

Troistedt

Bad Berka

Legefeld

Bad Berka

Blankenhain

Lengefeld

Neckeroda

Teichel

Teichel

Clöswitz

Teichröda

Ammelstädt

Pflanzwirbach

Pflanzwirbach

Rudolstadt

Rudolstadt

Volkstedt

Schwarza-Ost

Saalfeld-West

Remschütz

Saalfeld

Obernitz

Fischersdorf

Kaulsdorf

Eichicht

Hockeroda

Unterloquitz

Arnsbach

Schaderthal

Probstzella

Lauenstein

Ludwigsstadt

Steinbach am Wald

Förtschendorf

Pressig

Neukenroth

Stockheim

Haßlach bei Kronach

Kronach

Friedrichsburg

Weißenbrunn

Kulmbach-Mitte

Kulmbach-West

Kulmbach

Neudrossenfeld

24 Kulmbach/Neudrossenfeld

Neudrossenfeld

Heinersreuth

Bayreuth

Oberkonnersreuth

42 Bayreuth Süd

Meyernroth

Bayreuth-Wolfsbach

Neuenreuth

Creußen

Schnabelwaid

Zips

Buchau

Rosenhof

Neudorf

44 Pegnitz

Auerbach in der Oberpfalz

Edelsfeld

Sulzbach-Rosenberg

Amberg

67 Amberg-Ost

Gewerbegebiet Schafhof

Pittersberg

Schwandorf-Nord

Fronberg

32 Schwandorf-Nord



33 Schwandorf-Mitte

Wackersdorf

Bodenwöhr

Bruck in der Oberpfalz

Mappach

Neubäu

Neubäu

Altenkreith

Mitterdorf

Roding

(180 m) Tunnel Wetterfeld

Wetterfeld

Cham-Untertraubenbach

Cham-West

Cham-Süd

Chammünster

Cham-Mitte

Cham-Chameregg

Miltach

Prackenbach

Viechtach

Patersdorf

Regen-Süd

Regen

Rinchnach

Kirchdorf im Wald

Eppenschlag

Innernzell

Schönberg

Eberhardsreuth

Saldenburg

Tittling

Neukirchen vorm Wald

Ruderting

Tiefenbach

Passau

De B85 is een Bundesstraße in Duitsland, gelegen in de staten Sachsen-Anhalt, Thüringen en Bayern. De weg vormt een vrij lange noord-zuidroute vanaf Berga via Weimar, Bayreuth, Amberg, Cham en Regen naar Passau. De route voert voornamelijk door Thüringen en Bayern, alleen het eerste deel in Berga ligt in Sachsen-Anhalt. De B85 is sporadisch autobahnähnlich uitgebouwd, het langste stuk ligt bij Cham. De route is 493 kilometer lang.

Routebeschrijving

Thüringen

De B85 begint in Berga, waar men de B80 kruist. De weg loopt richting het zuidoosten door de steile Kyffhäuser, een berggebied met toppen tot circa 400 meter. Zuidelijker voert de B85 door tal van dorpen door het Thüringer Becken, een vrij eentonig akkerland met weinig bos. Men kruist bij Etzleben de A71 en de B85 loopt langs de Schmücke, een laag berggebied. Zuidelijker voert de B85 weer door open gebied en is niet hoogwaardig uitgebouwd. Rondom de stad Weimar ligt een westelijke rondweg, die de B85 deels met de B7 volgt. Ten zuiden van Weimar kruist men de A4, waarna de B85 langzaam het heuvelachtige Thüringer Wald in gaat. Er liggen enkele kleine stadjes op deze route, zoals Bad Berka, Rudolstadt en Saalfeld. De B85 loopt ook een stukje over de oever van de Saale. Bij Rudolstadt kruist men de B88 en bij Kaulsdorf begint de B90. Na Prostzella volgt de grens met Bayern.

Bayern

De B85 loopt het grootste deel van zijn route door Bayern. Het noordelijkste deel voert door het Frankenwald, een heuvelachtig bosgebied met heuvels tot circa 800 meter hoogte. Men komt door diverse dorpen en de B85 is ook hier niet hoogwaardig uitgebouwd. Het eerste grotere plaatsje ligt al vrij ver Bayern in en is Kronach. De B85 loopt dan zuidoostwaarts naar Kulmbach, waar een deel met de B289 loopt en over 2 kilometer autobahnähnlich is. Ten zuiden van Kulmbach kruist men de A70 en passeert de B85 door de stad Bayreuth, waar men de B2 en B22 kruist. Bij de aansluiting Bayreuth-Süd eindigt de B85 op de A9.

Een kilometer of 30 zuidelijker begint de B85 weer bij de aansluiting Pegnitz van de A9, en loopt door het Oberpfälzer Wald naar het zuidoosten. Dit gebied is niet dichtbevolkt en de B85 is een wat rustigere route zonder al te veel dorpskernen onderweg. Bij Sulzbach-Rosenberg kruist men de B14, waarna de B85 door het stadje Amberg loopt, en de rivier de Vils kruist. Ten oosten van Amberg volgt de aansluiting met de A6, waarna de B85 door de Fränkische ALb naar het zuidoosten loopt. Bij Schwandorf steekt men de rivier de Naab over, waarna men de B15 en A93 kruist.

De B85 loopt vervolgens door het Bayerischer Wald, een uitgestrekt bosgebied met heuvels tot zo'n 700 meter in deze regio. Bij Roding begint de B16, waarna een deel tussen Roding en Cham autobahnähnlich is uitgevoerd. Cham is een regionaal centrum in het Bayerischer Wald en men kruist er de B20 en nogmaals de B22. Zuidoostelijk van Cham voert de B85 in zuidoostelijke richting en is hier een redelijk snelle route, terwijl de bergen hoger worden, tot de 1456 meter hoge Große Arber. Tot aan Regen liggen er geen plaatsen van belang op de route, het dorp Viechtach is het belangrijkste. Bij Regen kruist men de B11, waarna de B85 door het Bayerischer Wald naar het zuiden afbuigt. Het laatste deel loopt zuidwaarts door een gebied met heuvels tot 1000 meter, langzaam dalend naar heuvels van 500 meter. Uiteindelijk bereikt men het dal van de Donau, waar de B85 in de stad Passau eindigt.

Geschiedenis

De B85 werd voorgegaan door de in 1934 gecreeërde Reichsstraße die dezelfde route volgde als de huidige B85. Alleen het deel tussen Bayreuth en Pegnitz is in 1937 vervangen door de A9. Na 1945 lag de B85 in twee landen, namelijk de DDR en de BRD. De B85 was daarmee niet doorgaand te berijden, en dit was ook de reden waardoor de B85 met name in Thüringen en het noorden van Bayern niet hoogwaardig is uitgebouwd, de meeste plaatsen hebben geen rondwegen.

In 2008 werd het laatste deel van de A6 opengesteld tussen Amberg-Ost en Vohenstrauß. De B85 diende tot dat moment als doorgaande route via de A93 tussen Amberg en Schwandorf. Sindsdien is het doorgaande belang van de B85 sterk afgenomen in dit gebied. Desondanks is het nog wel één van de snellere routes vanuit Nürnberg naar het Bayerischer Wald.

Een gefaseerd project is uitgevoerd om de B85 tussen de B16 bij Altenkreith en Cham uit te bouwen naar 2x2 rijstroken. In 2007 is het eerste autobahnähnliche deel tussen Untertraubenbach en Cham opengesteld voor het verkeer over 8 kilometer. Op 27 oktober 2016 opende een 3,2 kilometer lang deel met 2x2 rijstroken tussen Wetterfeld en Untertraubenbach.[1] Op 16 november 2018 opende de rondweg van Neubäu am See voor het verkeer.[2]

De route B16-B85-B20 is tussen Regensburg en de Tsjechische grens bij Furth im Wald al grotendeels ongelijkvloers uitgebouwd met afwisselend 1x2, 2+1 en 2x2 rijstroken. Het deel langs Roding tussen de B16 en Wetterfeld is naar 2x2 rijstroken verbreed. De werkzaamheden aan dit 2 kilometer lange deel begonnen op 26 juli 2017[3] en is op 20 oktober 2020 geopend.[4]

Toekomst

Er zijn plannen om de B85 tussen Regen en Passau te verbeteren met enkele rondwegen en om enkele smalle trajecten te vervangen door een nieuw tracé. Deze plannen hebben vooralsnog niet de hoogste prioriteit.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 1.000 tot 5.000 voertuigen door Thüringen tussen Berga en Weimar. In enkele stadjes worden iets hogere intensiteiten gemeten. Tussen Weimar en de A4 rijden 12.000 voertuigen en 3.000 tot 6.000 voertuigen tussen Weimar en Kronach in Bayern. Door Kronach rijden 13.000 voertuigen en 15.000 voertuigen door Kulmbach. Het deel door Bayreuth telt eveneens 15.000 voertuigen.

Van Pegnitz naar Amberg rijden zo'n 7.000 tot 9.000 voertuigen en 11.000 voertuigen tussen Amberg en Schwandorf. Van Schwandorf naar Cham rijden 6.000 tot 14.000 voertuigen, en 8.000 tot 11.000 voertuigen tussen Cham en Regen. Zuidelijker rijden 5.000 tot 8.000 voertuigen tussen Regen en Passau.

Referenties

Autobahnen en Bundesstraßen in Sachsen-Anhalt

Autobahnen: A2A9A14A36A38A71A143

Bundesstrassen: B1B2B6B27B71B79B80B81B85B86B87B88B91B100B107B176B180B181B182B183B184B185B187B188B189B190B242B244B245B246B248B250

Knooppunten: AK BernburgAD Halle-SüdAK MagdeburgAK RippachtalAD Südharz

Autobahnen en Bundesstraßen in Thüringen

Autobahnen: A4A9A38A71A73

Bundesstrassen: B2B4B7B19B62B80B84B85B86B87B88B89B90B92B93B94B175B176B180B243B247B249B250B278B281B282B285

Knooppunten: AK ErfurtHermsdorfer KreuzAD Suhl

Autobahnen en Bundesstraßen in Bayern

Autobahnen: A3A6A7A8A9A45A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A99A952A980A995

Bundesstrassen: B2B2RB4B4RB8B10B11B12B13B14B15B16B17B18B19B20B21B22B23B25B26B27B28B32B47B85B89B173B276B278B279B285B286B287B289B299B300B301B303B304B305B306B307B308B309B310B318B319B388B426B466B468B469B470B471B472B492B505B512B533B588

Knooppunten: AD AllgäuAK AltdorfAK Augsburg-WestAK BambergAD Bayerisches VogtlandAD Bayreuth/KulmbachAK BiebelriedAK DeggendorfAK Feuchtwangen/CrailsheimAK Fürth/ErlangenAD HittistettenAD HochfrankenAD HolledauAD InntalAK LandshutAK MemmingenAD München-AllachAD München/EschenriedAD München-FeldmochingAK München-NordAK München-OstAK München-SüdAD München-SüdwestAK München-WestAD Neu-UlmAK NeufahrnAK NürnbergAD Nürnberg/FeuchtAK Nürnberg-OstAK Nürnberg-SüdAK Oberpfälzer WaldAK RegensburgAD SaalhauptAD SchweinfurtAD StarnbergAK Ulm/ElchingenAD WerntalAD Würzburg-West