A100 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A100 | |||
| Begin | Berlin-Nord | ||
| Einde | Berlin-Ost | ||
| Lengte | 22 km | ||
| |||
De Bundesautobahn 100, BAB 100 of kortweg A100 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt de centrumring van Berlin en is voor ongeveer voor de helft voltooid. De snelweg begint aan de noordzijde van het centrum, loopt tot de oostzijde van het centrum en is 22 kilometer lang. De weg wordt ook wel de Berliner Stadtring genoemd.
Routebeschrijving
In de wijk Wedding gaat de Seestraße over in de A100, die hier 2x3 rijstroken telt en naar het westen loopt, voornamelijk door een industriegebied. Men bereikt al snel het Dreieck Charlottenburg, waar de A111 vanuit het noorden eindigt. Deze geeft toegang naar de A10 en de A24 richting Hamburg en Rostock en indirect de A11 richting Szczecin. De snelweg loopt dan naar het zuiden, telt 2x3 rijstroken en heeft deels een spoorlijn in de middenberm liggen. Bij het Dreieck Funkturm slaat de A115 af richting Potsdam en de A10, die weer aansluiting geeft op de A9 richting Leipzig en de A2 richting Hannover.
De snelweg telt daarna 2x3 rijstroken, buigt naar het zuidoosten af en loopt door een korte tunnel onder de Kurfürstendamm. Daarna loopt de snelweg parallel aan een lijn van de S-bahn, waarna de voormalige A104 afslaat naar de wijk Schmargendorf. De A100 loopt daarna door de wijk Wilmersdorf en niet veel verder volgt het Kreuz Schöneberg met de A103, een korte snelweg naar de zuidelijke wijken van Berlin. De weg loopt daarna ten zuiden van de voormalige luchthaven Tempelhof langs waarna de voormalige A102 afslaat naar de wijk Britz. Daarna volgen een wat langere tunnel en het Dreieck Neukölln. Hier slaat de A113 naar het zuidoosten af, richting de A10. De A113 loopt uit in de A13 naar Dresden. Via de A10 is er toegang tot de A12 naar Frankfurt an der Oder en Warszawa. Direct na het knooppunt eindigt de A100 op de Grenzallee.
Geschiedenis
De A100 werd ten tijde van de deling van Duitsland gepland als de A10 als halfring door West-Berlin. Na de hereniging was het de bedoeling om de ring volledig te maken, maar daar is het niet van gekomen. Het grootste deel door West-Berlin is tussen 1958 en 1973 aangelegd. Eind jaren 1970 werd deze verlengd tot aan de grens van Ost-Berlin. In 2000 en 2004 werd de snelweg verlengd tot het Dreieck Neukölln.
Tot 1975 was het nummer A53 gereserveerd voor de A100. De meeste snelwegen rond Berlin waren tussen A51 en A56 genummerd destijds.[1]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Opening[2] |
|---|---|---|
| Kurfürstendamm | Hohenzollerndamm | 1958 |
| Hohenzollerndamm | Kreuz Schmargendorf | 1960 |
| Dreieck Funkturm | Hohenzollerndamm | 1961 |
| Dreieck Charlottenburg | Kaiserdamm-Süd | 1962 |
| Kaiserdamm-Süd | Dreieck Funkturm | 1963 |
| Detmolder Straße | Wexstraße | 1969 |
| Seestraße | Jakob-Kaiser-Platz | 1973 |
| Wexstraße | Kreuz Schöneberg | 1978 |
| Dreieck Charlottenburg | Jakob-Kaiser-Platz | 1979 |
| Alboinstraße | Dreieck Oberlandstraße | 1981 |
| Suadicanistraße | Alboinstraße | 1987 |
| Sachsendamm | Suadicanistraße | 1996 |
| Dreieck Oberlandstraße | Gradestraße | 1999 |
| Gradestraße | Buschkrugallee | 07-07-2000 |
| Buschkrugallee | Grenzallee | 14-07-2004 |
Toekomst
Al sinds 1962 wordt een verlenging van de A100 door het oosten van Berlin gepland.
De A100 wordt enkele kilometers verlengd door het zuidoosten van Berlin. Op 8 mei 2013 begon de aanleg van 3 kilometer A100 tot aan Am Treptower Park.[3] Dit deel moet medio 2023 worden opengesteld na een bouwtijd van 10 jaar.[4]
Daarna moet de A100 verlengd worden naar de Frankfurter Allee en later tot de Landsberger Allee. Dan zal de A100 driekwart rond zijn. Het deel tot aan de Storkower Straße is opgenomen in het Bundesverkehrswegeplan 2030. Plannen om het noordoostkwadrant aan te leggen zijn er niet.
De A100 is in slechte conditie, bijna alle kunstwerken moeten gesloopt worden. Grootschalige reconstructie van de A100 zal veel verkeersoverlast veroorzaken.[5] Gepland is om de 930 meter lange Rudolf-Wissell-Brücke tussen het Dreieck Charlottenburg en de Spandauer Damm te vervangen. De kosten werden in 2018 geschat op € 200 miljoen.[6]
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.
| Telpunt | 2010[7] | 2015[8] |
|---|---|---|
| Seestraße | 51.600 | 50.400 |
| Beusselstraße | 63.100 | 62.400 |
| Jakob-Kaiser-Platz | 78.300 | 50.300 |
| Dreieck Charlottenburg (A111) | 122.800 | 167.000 |
| Spandauer Damm | 139.600 | 157.800 |
| Kaiserdamm | 141.400 | 154.500 |
| Kaiserdamm-Süd | 151.300 | 165.300 |
| Dreieck Funkturm (A115) | 186.100 | 152.800 |
| Kurfürstendamm | 171.400 | 138.400 |
| Hohenzollerndamm | 159.800 | 131.800 |
| Schmargendorf | 142.700 | 127.000 |
| Detmolder Straße | 138.700 | 139.600 |
| Wexstraße | 147.400 | 135.700 |
| Innsbrucker Platz | 162.900 | 155.700 |
| Kreuz Schöneberg (A103) | 145.000 | 151.600 |
| Alboinstraße | 149.500 | 168.400 |
| Tempelhofer Damm | 135.200 | 161.800 |
| Oberlandstraße | 115.600 | |
| Gradestraße | 110.600 | 121.600 |
| Britzer Damm | 100.400 | 91.600 |
| Buschkrugallee | 93.900 | 90.900 |
| Dreieck Neukölln (A113) | 28.400 | 16.900 |
Congestie
Daar de A100 over slechts 2x3 rijstroken beschikt is er sprake van frequente congestie, met name het deel tussen de A111 en A115, en verder tot de A103. Door de beperkte lengte en de vele afritten is de filelengte doorgaans beperkt tot een paar kilometer.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Seestraße | Grenzallee | 2x3 | 22 km |
Externe links
Foto's:
Video:
Referenties
- ↑ Nummerierung des deutschen Autobahnnetzes nach West-Modell vor 1974 | autobahn-online.de
- ↑ openingsgeschiedenis A100
- ↑ Ramsauer: Startschuss für Weiterbau der A 100 | bmvbs.de
- ↑ Weiterbau der A100 – hier kostet jeder Meter 187.500 Euro | bz-berlin.de
- ↑ Die Berliner Stadtautobahn wird zum Sanierungsfall | morgenpost.de
- ↑ Ersatzbau für Rudolf-Wissel-Brücke soll 200 Millionen Euro kosten | pnn.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
| Autobahnen in Duitsland |
|---|
|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A36 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A369 • A391 • A392 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |