A15 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf BAB15)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BAB15.png
BAB15 map.png
A15
Begin Lübbenau
Einde Bademeusel (D/PL)
Lengte 64 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

Knooppuntsymbool.svg1 Dreieck Spreewald BAB13.png

Afslagsymbool.svg2 Boblitz

Afslagsymbool.svg3 Vetschau

Afslagsymbool.svg4 Cottbus-West B169.svg

Afslagsymbool.svg5 Cottbus-Süd B97.svg B168.svg

Afslagsymbool.svg6 Roggosen B97.svg

Afslagsymbool.svg7 Forst B112.svg B115.svg

Afslagsymbool.svg8 Bademeusel

Flag of Poland.svg A18-PL.svg → Wrocław

De Bundesautobahn 15, BAB 15 of kortweg A15 is een Autobahn in Duitsland. De autosnelweg vormt een oost-westroute in het oosten van het land, vanaf het Dreieck Spreewald tot aan de grens met Polen. Het verbindt de steden Berlijn en Cottbus met de Poolse A18 richting Wrocław. De autosnelweg is 64 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij het Dreieck Spreewald begint de A15 bij de A13, de autosnelweg uit Berlijn naar Dresden. De route van Berlijn richting de A15 vormt de doorgaande route op dit knooppunt. De autosnelweg verloopt met 2x2 rijstroken naar het zuidoosten door een bosrijk glooiend gebied. In dit gebied bevinden zich veel verlaten open mijnen. De autosnelweg verloopt door het zuiden van de stad Cottbus, de laatste grote stad in Duitsland en de dichtstbijzijnde stad met 100.000 inwoners bij de grens met Polen. De laatste plaats van enige betekenis voor de grens is Forst, waarna bij Bademeusel de grens met Polen volgt. Hier gaat de A15 over in de Poolse A18, die verder gaat richting Wrocław.

Geschiedenis

De A15 is midden jaren '30 aangelegd als de Reichsautobahn 9 van Berlijn naar Breslau (het huidige Wrocław in Polen). Alleen de aansluiting met het Dreieck Spreewald ontbrak op een paar honderd meter na. De autosnelweg is samen met de Poolse A18 geopend, maar uitsluitend met de zuidelijke rijbaan. Alle kunstwerken waren direct op 2x2 rijstroken voorbereid. Tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn veel kunstwerken in en over de A15 beschadigd geraakt, die in de DDR-tijd weer herbouwd zijn. In 1962 opende het Dreieck Spreewald met de A13.

In de jaren '90 is de tweede, noordelijke rijbaan van de A15 aangelegd. Tot de hereniging van Duitsland in 1990 had de huidige A115 in Berlin het nummer A15. Daarna werd dit nummer overgeheveld naar de huidige A15. Tussen 1949 en 1990 was deze weg gelegen in de toenmalige DDR en had het administratieve nummer A5.[1] In de West-Duitse wegenplannen van voor 1974 had de weg het nummer A4.[2]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[3]
Forst Poolse grens 11 km 00-00-1938
Dreieck Spreewald Forst 52 km 00-00-1940

Toekomst

Er zijn weinig grote plannen voor de A15, er worden vooral meer parkeerfaciliteiten gebouwd vanwege de sterke toename van het verkeer van en naar Polen. Omdat de Poolse A18 in oostelijke richting nog in slechte toestand verkeert, neemt het verkeer vanuit de regio Hannover en verder vaak de A14 en A4 via Leipzig en Dresden. Als de zuidelijke rijbaan van de Poolse A18 medio 2023 gerenoveerd is, wordt verwacht dat het verkeer over de A15 toe zal nemen.

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.

Telpunt 2010[4] 2015[5]
Dreieck Spreewald (A13) 20.200 23.100
Boblitz 20.000 19.100
Vetschau 19.600 22.300
Cottbus-West 16.200 16.700
Cottbus-Süd 14.700 16.600
Roggosen 10.800 10.900
Forst 7.100 8.200
Bademeusel 7.100 8.600

Congestie

De A15 is een zeer rustige snelweg, files komen dan ook vrijwel nooit voor.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Dreieck Spreewald (A15) Poolse grens (A18) 2x2 64 km

Externe links

Foto's:

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995