A21 (Duitsland)
![]() | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
A21 | |||
Begin | Nettelsee | ||
Einde | Bargteheide | ||
Lengte | 55 km | ||
|
De Bundesautobahn 21, BAB 21 of kortweg A21 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een noord-zuidroute door het noorden van Duitsland. De A21 begint momenteel bij Löptin en eindigt bij het Kreuz Bargteheide. De snelweg vormt een verbinding tussen Kiel en Hamburg en is een alternatief voor de A7 voor verkeer van en naar Kiel. De A21 is 55 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij Nettelsee, zo'n 15 kilometer ten zuiden van Kiel, gaat de B404 over in de A21. De snelweg loopt door een glooiend gebied met wat bossen en langs het eerste deel ook meren. De eerste grotere plaats is Bad Segeberg, waar in de toekomst een knooppunt met de A20 moet komen. De snelweg loopt langs de westzijde van Bad Segeberg en heeft regelmatig een vrij krap alignment. De krapte is een gevolg van de uitbouw van de B404 naar A21. Wat zuidelijker komt de A21 langs Bad Oldesloe. Bij het Kreuz Bargteheide eindigt de A21 op de A1, de snelweg van Lübeck naar Hamburg, en gaat de A21 over in de B404 richting Geesthacht.
Geschiedenis
De A21 is ontstaan door de ombouw van de B404 naar snelwegstandaarden. Dit is duidelijk te zien door het krappe alignment en de hoge afritdichtheid. De B404 is door de aanleg van de A21 in twee stukken geknipt; er is geen paralleltracé van deze Bundesstraße. De A21 ontlast met name Bad Segeberg van doorgaand verkeer. Door de beperkte uitbouwtoestand van de B404 ten noorden van Nettelsee functioneert de A21 vooral als regionale snelweg en is deze van weinig belang voor het doorgaande verkeer.
In de jaren '50 is de B404 aangelegd als vrij snelle aftakking van de al in de jaren '30 aangelegde A1 tot aan Kiel. De B404 vermeed al de meeste kommen op de route, behalve bij Wankendorf en Bornhöved, waar de B404 in 1972 meteen met 2x2 rijstroken werd aangelegd. Midden jaren '80 is gestart met de verdubbeling tussen Leezen en Bad Oldesloe, dat circa 1988 werd geopend, en aansluitend het deel tussen Bad Segeberg en Leezen, dat in 1992 werd geopend. Enkele jaren later is gestart met de verdubbeling tussen Bad Oldesloe en het Kreuz Bargteheide, dat in 1998 werd geopend. Pas later is het deel tussen Bornhöved en Bad Segeberg verbreed naar 2x2 rijstroken, dit gebeurde vanaf begin jaren 2000. In 2008 opende het laatste tussenliggende deel en daarna is begonnen om de A21 geleidelijk noordwaarts te verlengen richting Kiel. In december 2010 kwam een korte verbreding naar 2x2 rijstroken bij Wellsee aan de zuidkant van Kiel gereed. Dit is nog als de B404 bewegwijzerd.
In november 2011 is begonnen met de bouw van 4 kilometer van de A21 tussen Wankendorf en Nettelsee, alhoewel het officiële startsein op 2 februari 2012 werd gegeven.[1][2] Op 2 december 2014 is de eerste 2 kilometer opengesteld tussen een punt ten zuiden van de L67 en het toenmalige einde van de A21 ten noorden van Wankendorf.[3][4] De rest van de werkzaamheden verliepen extreem traag, na 5 jaar bouwtijd waren bij Nettelsee alleen gedeeltelijke grondwerken uitgevoerd en is één klein kunstwerk van de aansluiting Nettelsee in ruwbouw aangelegd. Voor de bouw bij Nettelsee was de aanleg van een paalmatras over een lengte van 200 meter noodzakelijk.[5][6] Op 21 april 2017 werd de aansluiting Nettelsee in gebruik genomen.[7][8] De ingebruikname van het 2 kilometer lange deel tussen een tijdelijk einde ter hoogte van Löptin en een punt ten zuiden van de aansluiting Nettelsee volgde op 9 december 2017.[9] Hiermee was 4 kilometer Autobahn in ruim 6 jaar tijd aangelegd.[10]
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening[11] |
---|---|---|---|
Wankendorf | Bornhöved | 9 km | 00-00-1972 |
Leezen | Bad Oldesloe | 8 km | 00-00-1988 |
Bad Segeberg | Leezen | 8 km | 00-00-1992 |
Bad Oldesloe | Kreuz Bargteheide | 8 km | 00-11-1998 |
Bornhöved | Trappenkamp | 3 km | 14-11-2005 |
Trappenkamp | Wahlstedt | 6 km | 23-08-2008 |
Kiel-Wellsee | Kiel-Wellsee | 1 km | 00-12-2010 |
L67 | Wankendorf | 2 km | 02-12-2014 |
Löptin | L67 | 2 km | 09-12-2017 |
Renovatie
De A21 verkeerde na 2010 grotendeels in slechte conditie. Het oudste deel tussen Wankendorf, Bornhöved en Trappenkamp had ook bruggen in een slechte conditie. In de periode 2017-2018 zijn hier beide rijbanen over een lengte van 10 kilometer compleet opnieuw aangelegd en zijn enkele kleine bruggen gesloopt en herbouwd. Zuidelijker had de A21 veel trajecten met Straßenschäden en ontbrekende vluchtstroken. Dit in combinatie met het bochtige alignement en de hoge afritdichtheid geeft de A21 een substandaard karakter.
Toekomst
Kiel - Löptin
Het is de bedoeling de B404 tussen Kiel en Löptin om te bouwen tot snelweg. Bij Kiel is hiervoor rond 2007 al een kort stuk verbreed naar 2x2 rijstroken met een ongelijkvloerse aansluiting, hoewel dit wegvak nog als B404 genummerd is.
Een verlenging van 6,2 kilometer van Klein Barkau tot Nettelsee/Löptin was vanaf januari 2012 in procedure, het plan is op 23 december 2016 vastgesteld met een Planfeststellungsbeschluß.[12] Er zijn geen bezwaren ingebracht tegen dit besluit.[13] Er was nog een wijzigingsprocedure nodig voordat de bouw kon beginnen.[14] De werkzaamheden begonnen op 3 september 2018.[15] Dit deel moet begin 2025 worden opengesteld. Daarna moet nog een 5,4 kilometer lang deel vanaf Klein Barkau tot het korte stuk Autobahn aan de zuidkant van Kiel aangelegd worden.
Bargteheide - Lüneburg
Verder zuidelijk is het de bedoeling om de A21 door te trekken tot de A39 bij Lüneburg. Met een eventuele A39 naar Wolfsburg wordt dit een interessant alternatief voor verkeer vanuit Midden-Duitsland richting Lübeck, Kiel en het oosten van Denemarken. Men kan dan de drukke A7 bij Hannover en Hamburg mijden. De aanleg van de A21 ten zuiden van Kreuz Bargteheide heeft een lage prioriteit, met name ten zuiden van Schwarzenbek/Grande. Als tussenoplossing heeft men de B404 naar 2+1 rijstroken verbreed. Een doortrekking van de A21 ten oosten van Hamburg was opgenomen in de wensenlijst van de staat Niedersachsen voor het Bundesverkehrswegeplan van 2015.[16] In het definitieve Bundesverkehrswegeplan 2030, dat in 2016 is vastgesteld, is het noordelijk deel tussen het Kreuz Bargteheide en de aansluiting op de A24 opgenomen als 'urgente noodzaak'. Het deel tussen de A24 en de A25 bij Geesthacht is opgenomen als 'verdere noodzaak met planrecht', evenals het deel vanaf Geesthacht tot Hande in Niedersachsen.
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.
Telpunt | 2010[17] | 2015[18] | 2021[19] |
---|---|---|---|
B404 | 16.900 | 21.500 | 18.700 |
Wankendorf | 14.700 | 18.000 | 16.300 |
Bornhöved | 15.800 | 20.800 | 18.300 |
Trappenkamp | 18.300 | 23.800 | 20.700 |
Daldorf | 16.900 | 24.500 | 20.000 |
Wahlstedt | 26.500 | 36.700 | 31.400 |
Bad Segeberg-Nord | 18.300 | 24.500 | 20.400 |
Bad Segeberg-Süd | 20.100 | 25.400 | 20.600 |
Schwissel | 19.900 | 26.700 | 20.400 |
Leezen | 19.700 | 27.100 | 22.200 |
Bad Oldesloe-Nord | 15.700 | 25.400 | 22.600 |
Bad Oldesloe-Süd | 23.900 | 29.500 | 24.600 |
Rümpel | 23.400 | 28.100 | 24.400 |
Tremsbüttel | 24.600 | 29.600 | 25.100 |
Congestie
De A21 is een rustige snelweg; filevorming komt vrijwel nooit voor.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
Löptin | Kreuz Bargteheide (A1) | 2x2 | 55 km |
Externe links
Fotos
Referenties
- ↑ A-21-Ausbau kann weitergehen | ndr.de
- ↑ Erster Spatenstich für A-21-Abschnitt zwischen Stolpe und Nettelsee | ostholsten.mediaquell.com
- ↑ Meyer gibt ersten Bauabschnitt der A 21 zwischen Stolpe und Nettelsee frei: | schleswig-holstein.de
- ↑ Teilabschnitt auf der A21 fertig | kn-online.de
- ↑ A-21-Ausbau: Morast bremst die Arbeiten | ln-online.de
- ↑ 1470 Betonpfähle sollen A 21-Untergrund bei Löptin stabilisieren | schleswig-holstein.de
- ↑ A 21 kommt voran - neue Anschlussstelle fertig | ndr.de
- ↑ Nord-Süd-Trasse kommt voran | schleswig-holstein.de
- ↑ Buchholz gibt verlängerte A 21 frei | ndr.de
- ↑ Neues Autobahn-Teilstück im Kreis Plön eröffnet | shz.de
- ↑ geschiedenis Duitsland op autobahn-online.de
- ↑ Wichtiger Schritt für den A21-Ausbau | kn-online.de
- ↑ Baurecht von Klein-Barkau bis Nettelsee | kn-online.de
- ↑ A 21 - Ausbau B 404: Weitere vorbereitende Arbeiten zwischen Nettelsee und Klein Barkau starten | schleswig-holstein.de
- ↑ Spatenstich für A 21-Bauabschnitt zwischen Nettelsee und Klein Barkau | bmvi.de
- ↑ Neuaufstellung des Bundesverkehrswegeplans, Teil Straße | strassenbau.niedersachsen.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ De data van 2021 is ingewonnen tijdens de COVID-19 pandemie. De kwaliteit van de data is slechter dan voorgaande jaren
Autobahnen in Duitsland |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A36 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A369 • A391 • A392 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |