A29 (Duitsland)
![]() | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
A29 | |||
Begin | Wilhelmshaven | ||
Einde | Ahlhorn | ||
Lengte | 94 km | ||
|
De Bundesautobahn 29, BAB 29 of kortweg A29 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een noord-zuidroute door het noordwesten van het land, geheel in de staat Niedersachsen. De snelweg begint aan de Niedersachsendamm in Wilhelmshaven en loopt tot aan het Dreieck Ahlhorner Heide en verbindt zodoende de steden Wilhelmshaven en Oldenburg met de A1 richting Osnabrück. De snelweg is 94 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A29 begint aan de noordkant van de stad Wilhelmshaven, aan de Niedersachsendamm. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt met een boog om Wilhelmshaven naar het zuiden toe. Aan de westkant van de stad volgt het Wilhelmshavener Kreuz met de B210, de weg naar Aurich. De snelweg loopt door volledig vlak kustgebied, om de Jadebusen heen, een baai van de Noordzee. De snelweg loopt langs het stadje Varel en bereikt zo'n 40 kilometer ten zuiden van Wilhelmshaven de grotere stad Oldenburg. De A29 bedient alleen de oostkant van Oldenburg. Aan de noordkant van de stad ligt een knooppunt met de A293, die naar het centrum en de westelijke en zuidelijke wijken loopt. Bij het Kreuz Oldenburg-Ost kruist men de A28, de oost-westsnelweg vanaf Leer richting Bremen, dat maar even naar het oosten ligt.
Ten zuiden van Oldenburg wordt het gebied wat heuvelachtiger en bosrijker. De snelweg passeert het dorpje Ahlhorn en kruist de B213, de bij het internationaal vrachtverkeer populaire route van Wildeshausen via Cloppenburg naar Meppen en Emmen. Niet ver daarna mondt de A29 uit op de A1 bij het Dreieck Ahlhorner Heide. Vanaf hier kan men verder richting Osnabrück in het zuiden, of Bremen in het noordoosten.
Geschiedenis
De A29 vervangt de oude B69, die nu parallel aan de A29 een afgewaardeerde Landstraße is. De aanleg van de A29 begon in juni 1968. De weg werd in 1984 voltooid. De aanlegkosten bedroegen 680 miljoen Duitse Mark, een vrij hoge aanlegprijs voor die tijd, wat komt doordat de A29 vrijwel geheel over een nieuw tracé is gebouwd. Eind 2011 opende een 3 kilometer lange verlenging in het noorden van Wilhelmshaven voor het verkeer.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening[1] |
---|---|---|---|
Zetel | Varel | 10 km | 1974 |
Varel | Kreuz Oldenburg-Nord | 9 km | 1975 |
Kreuz Oldenburg-Nord | Kreuz Oldenburg-Ost | 13 km | 27-10-1978 |
Wilhelmshaven | Wilhelmshavener Kreuz | 7 km | 1979 |
Kreuz Oldenburg-Ost | Hengstlage | 12 km | 1982 |
Wilhelmshavener Kreuz | Zetel | 9 km | 1983 |
Hengstlage | Dreieck Ahlhorner Heide | 18 km | 1984 |
Wilhelmshaven-Voslapp | Wilhelmshaven-Fedderwardergroden | 3 km | 06-12-2011 |
Toekomst
De 440 meter lange Huntebrücke aan de oostkant van Oldenburg is in slechte conditie en wordt vanaf medio 2022 gesloopt.[2][3]
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.
Telpunt | 2010[4] | 2015[5] |
---|---|---|
Fedderwardergroden | 8.600 | 13.000 |
Wilhelmshaven | 10.000 | 14.300 |
Fedderwarden | 16.800 | 18.700 |
Wilhelmshavener Kreuz | 23.100 | 25.600 |
Sande | 23.500 | 27.600 |
Zetel | 24.900 | 29.500 |
Varel/Bockhorn | 24.600 | 29.900 |
Varel-Obenstrohe | 26.500 | 29.600 |
Jaderberg | 27.000 | 31.500 |
Hahn-Lehmden | 28.600 | |
Rastede | 32.600 | 37.700 |
Kreuz Oldenburg-Nord (A293) | 22.100 | 26.800 |
Oldenburg-Ohmstede | 32.000 | 33.400 |
Oldenburg-Hafen | 30.900 | 36.500 |
Kreuz Oldenburg-Ost (A28) | 33.300 | 31.300 |
Sandkrug | 28.000 | 28.300 |
Wardenburg | 20.900 | 24.600 |
Großenkneten | 22.100 | 23.600 |
Ahlhorn | 17.000 | 20.700 |
Congestie
De A29 is een rustige snelweg. Normaliter zijn files een uitzondering, alhoewel het soms in de zomer wel wat drukker wil zijn tussen Oldenburg en Wilhelmshaven met vakantieverkeer naar de Noordzeekust.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
Wilhelmshaven-Voslapp | Dreieck Ahlhorner Heide (A1) | 2x2 | 93 km |
Externe links
Foto
- A29 Dreieck Ahlhorner Heide - Wilhelmshaven
- A29 Oldenburg → Wilhelmshaven
- A29 Wilhelmshaven → Oldenburg
Referenties
Autobahnen in Duitsland |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A36 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A252 • A253 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A369 • A391 • A392 • A395 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |