A480 (Duitsland)

	A480
Begin	Aßlar
Einde	Reiskirchen
Lengte	19 km
Route 1 Aßlar 2 Wetzlarer Kreuz 3 Wettenberg 4 Gießener Nordkreuz 5 Reiskirchener Dreieck

De Bundesautobahn 480, BAB 480 of kortweg A480 is een Autobahn in Duitsland. De autosnelweg bestaat uit twee delen in de staat Hessen, in de regio Gießen. Een deel ligt bij Wetzlar en een deel rond Gießen. De autosnelweg heeft voornamelijk een lokale en regionale functie. De A480 is in totaal ruim 19 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A480 tussen Aßlar en het Wetzlarer Kreuz.

Even ten noorden van Wetzlar, bij de aansluiting Aßlar begint de A480 op een aansluiting met de B277. De autosnelweg telt 2x2 rijstroken waarna bijna direct het immense Wetzlarer Kreuz volgt, het enige stackknooppunt van Duitsland. Hierna eindigt de snelweg op een Landesstraße naar Blasbach zonder doorgaande functie.

Het tweede deel begint 12 kilometer oostelijker, bij een deels gelijkvloerse kruising met de Autobahnähnliche B429, de westelijke randweg van Gießen. De A480 telt hier 2x2 rijstroken en loopt ten noorden van Gießen langs naar het oosten. Er volgt dan een dubbel knooppunt met de B3, de Autobahnähnliche Straße van Gießen naar Marburg. De A480 mondt dan bij het Reiskirchener Dreieck uit op de A5, de snelweg vanaf Kassel richting Frankfurt. Het gedeelte tussen de B429 en de A5 is deel van zowel de E40 als de E44.

Geschiedenis

De A480 door het Wetzlarer Kreuz.

De A480 werd vroeger gepland als onderdeel van de A48, de autosnelweg vanaf de grens met Luxemburg tot aan het Hattenbacher Dreieck. De A48 is sinds de jaren '90 ingekort van Daun naar Dernbach. Het deel rond Wetzlar en Gießen is omgedoopt in de A480. Gezien de beoogde verkeersfunctie van de A480 is het Wetzlarer Kreuz als stack gebouwd. Het knooppunt is behoorlijk oversized doordat de A480 bij Wetzlar niet meer dan een veredelde afslag is. Het deel vanaf het Reiskirchener Dreieck naar het Hattenbacher Dreieck is de A5 geworden.

Vroeger werd de huidige Autobahnähnliche B49 tussen Wetzlar en Gießen, die iets zuidelijker ligt, als A480 bewegwijzerd. Tot 1975 was de A480 als A74 genummerd, evenals de A1, A48 en A64 tot aan de Luxemburgse grens.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Opening
Wettenberg	Nordkreuz Gießen	8 km	1975
Nordkreuz Gießen	Reiskirchener Dreieck	9 km	1979
Biebertal	Wettenberg	2 km	1981

Toekomst

In 2003 is de ontbrekende schakel tussen het Wetzlarer Kreuz en Wettenberg opgenomen in het Bundesverkehrswegeplan 2003 met de status 'verdere noodzaak', een lage prioriteit. In het Bundesverkehrswegeplan 2030 was het project niet meer opgenomen. Desondanks zou deze route een belangrijke oost-westschakel vervullen, omdat de A4 wat noordelijker eveneens niet gebouwd is. Een voltooide A480 zou het verkeer vanaf Köln richting Dresden met enkele kilometers verkorten. Belangrijker is dat het de B49 en B429 kan ontlasten, die niet bedoeld zijn voor doorgaand lange-afstandsverkeer. Het ontbrekende deel is ongeveer 12 kilometer lang.

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.

Telpunt	2010	2015	2021
Aßlar	8.700	11.600	10.100
Wetzlarer Kreuz (A45)	3.200	2.400	3.200
Wettenberg	27.300	27.000	11.700
Gießen-Marburger Straße		21.200	30.600
Gießener Nordkreuz (A485)	20.100	19.900	19.500

Congestie

De A480 is geen drukke autosnelweg, het stukje ten oosten van het Wetzlarer Kreuz is zelfs één van de rustigste snelwegtrajecten van Duitsland. Dit laatste stuk is echter wel enkelbaans uitgebouwd, evenals de doorgaande richting bij het Wetzlarer Kreuz.

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	Rijstroken	Lengte	Opmerkingen
Aßlar	Wetzlarer Kreuz (A45)	2x2	2 km
Wettenberg	Reiskirchener Dreieck (A5)	2x2	15 km