A524 (Duitsland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A524 | |||
| Begin | Duisburg | ||
| Einde | Ratingen | ||
| Lengte | 8 km | ||
| |||
De Bundesautobahn 524, BAB 524 of kortweg A524 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een korte verbindingsweg tussen Duisburg en Ratingen in Nordrhein-Westfalen. De snelweg maakt het verkeer vanaf de A59 naar de A3 en A52 ten zuiden van Duisburg mogelijk. De A524 is 8 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A524 vormt een voortzetting van de B288 uit Krefeld. De snelweg telt 2x2 rijstroken en vetloopt door bebost gebied naar het oosten, ten noorden van Ratingen langs. Bij het Dreieck Breitscheid mondt de A524 uit op de A52, de snelweg vanaf Düsseldorf naar Essen, die direct daarna met de A3 verknoopt.
Geschiedenis
De A524 was voorzien vanaf Krefeld tot het Dreieck Breitscheid, een inprikker van de huidige B288 bij Krefeld-Oppum was destijds als A524 bewegwijzerd, maar is in 2003 omgenummerd naar B288. De A524 sloot lange tijd ook niet direct aan op de A59. In 2014 opende het Kreuz Duisburg-Süd met de A59. De laatste verbindingswegen openden op 25 november 2014.[1]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[2] |
|---|---|---|---|
| Duisburg-Serm | Duisburg-Rahm | 4 km | 1977 |
| Duisburg-Rahm | Lintorf | 3 km | 1982 |
| Krefeld | Krefeld-Oppum | 1 km | 1986 |
| Kreuz Duisburg-Süd | Duisburg-Rahm | 2 km | 25-10-2014 |
Toekomst
Al langere tijd zijn er plannen om de B288 tussen Krefeld en Duisburg om te vormen tot Autobahn, die onderdeel van de A524 zou worden. Voor dit plan is een nieuwe brug over de Rhein noodzakelijk. Het plan was in het Bundesverkehrswegeplan 2003 opgenomen met de status 'urgente noodzaak'. In mei 2013 werd bekend dat er wordt afgezien om de A524 naar de A57 in Krefeld te verlengen.[3] Het project is echter wel opgenomen in het Bundesverkehrswegeplan 2030, met de status 'verdere noodzaak met planrecht'.
Aan de zuidkant van Duisburg wordt een 2,7 kilometer lang stuk van de B288 opgewaardeerd tot A524. Deze werkzaamheden duren meer dan 11 jaar. De bouw startte op 1 februari 2010 en was bij aanvang gepland om in 2013 afgerond te zijn.[4] Dit project heeft 8 jaar vertraging opgelopen tijdens de uitvoering. Het Kreuz Duisburg-Süd werd in 2014 opgeleverd. Op dat moment was van de 2,7 kilometer B288 al 2 kilometer uitgebouwd tot A524. De overige 700 meter duurde nog 7 jaar om te voltooien. De oplevering werd voortdurend weer een jaar uitgesteld.[5][6][7] Naar verwachting wordt de A524 in midden 2021 in gebruik genomen.[8]
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.
| Telpunt | 2010[9] | 2015[10] | 2021[11] |
|---|---|---|---|
| Kreuz Duisburg-Süd (A59) | 26.600 | 20.100 | 27.000 |
| Duisburg-Rahm | 34.200 | 24.100 | 26.800 |
| Lintorf | 26.300 | 25.200 |
Congestie
Filevorming komt vrijwel nooit voor op de A524.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Duisburg-Serm | Dreieck Breitscheid (A52) | 2x2 | 8 km |
Externe links
Video's
Foto's
Referenties
- ↑ A59/A524/B288: Autobahnkreuz Duisburg-Süd komplett befahrbar | strassen.nrw.de
- ↑ geschiedenis Duitsland op autobahn-online.de
- ↑ Aus für Weiterbau der Autobahn 524 im Duisburger Süden | derwesten.de
- ↑ Ausbau der B 288 zur A 524: Spatenstich Abschnitt Duisburg-Serm - Duisburg-Rahm und B 8: Lückenschluss zwischen Froschenteich und Duisburg-Süd | eautobahn.de
- ↑ Das Autobahnkreuz Duisburg-Süd wird ein Jahr später fertig | ikz-online.de
- ↑ Duisburg: Ausbau der B288 zur A524 dauert länger als geplant | waz.de
- ↑ Großbaustelle A 524 – darum wurden die eben erst gebauten Betonschutzwände schon wieder abgerissen | derwesten.de
- ↑ A524: Ausbau der B288 zur Autobahn | strassen.nrw.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ De data van 2021 is ingewonnen tijdens de COVID-19 pandemie. De kwaliteit van de data is slechter dan voorgaande jaren
| Autobahnen in Duitsland |
|---|
|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A36 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A369 • A391 • A392 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |