A623 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf BAB623)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A623
Begin Friedrichsthal
Einde Saarbrücken
Lengte 12 km
Route

1 Dreieck Friedrichsthal

2 Sulzbach-Altenwald

3 Sulzbach

4 Saarbrücken-Dudweiler

5 Saarbrücken-Herrensohr

7 Saarbrücken-Ludwigsberg

8 Saarbrücken-Rodenhof

De Bundesautobahn 623, BAB 623 of kortweg A623 is een korte Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt de noordelijke inprikker van de stad Saarbrücken in het Saarland en is 12 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij het Dreieck Friedrichsthal slaat de A623 af van de A8, de oost-westsnelweg ten noorden van Saarbrücken langs. De A623 telt 2x2 rijstroken en loopt door Sulzbach richting het zuidwesten, door een bebost en heuvelachtig gebied. De snelweg bedient wat vrijliggende wijken van Saarbrücken en eindigt aan de noordkant van de stad. De B41 gaat verder naar het centrum.

Geschiedenis

De A623 opende in 1979 voor het verkeer. Omdat de A1, die parallel loopt, in het noorden van de stad eindigt en niet over een goede verbinding verder de stad in beschikt, wordt het doorgaande verkeer vanaf de A1 naar Saarbrücken via de A8 en de A623 geleid. Deze route komt het snelst uit op de A620 bij het centrum. Toeritten naar de A623 zijn bewegwijzerd als B41. Dit omdat de B41 ter plaatse is vervangen door de A623.

Toekomst

De A623 is de belangrijkste invalsweg van Saarbrücken vanuit het noorden. Verkeer vanaf de A1 wordt via de A8 en de A623 de stad in geleid. Het is gepland om de snelweg te verlengen tot aan de A620, zodat de ontbrekende schakel opgelost wordt. Het project is opgenomen in het Bundesverkehrswegeplan 2030 met de prioriteit 'verdere noodzaak met planrecht'.

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.

Telpunt 2010[1] 2015[2] 2021[3]
Dreieck Friedrichsthal (A8) 33.400 33.200 35.000
Sulzbach-Altenwald 35.300 38.100
Sulzbach 34.300 36.000 37.300
Saarbrücken-Dudweiler 30.300 32.200
Saarbrücken-Herrensohr 32.700 38.000

Congestie

De A623 is de belangrijkste invalsweg van Saarbrücken vanuit het noorden en verwerkt meer verkeer dan de A1. Desondanks is het een vrij rustige snelweg en files zijn geen frequent verschijnsel.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Dreieck Friedrichsthal (A8) Saarbrücken-Rodenhof 2x2 12 km Vmax 100 km/h

Externe links

Foto

Referenties

  1. Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
  2. Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
  3. De data van 2021 is ingewonnen tijdens de COVID-19 pandemie. De kwaliteit van de data is slechter dan voorgaande jaren
Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995