BI-635 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BI-635.svg
ES BI-635 map.png
BI-635
Begin Amorebieta
Einde Gernika
Lengte 14 km
Route

Afslagsymbool.svg AP-8.svgN-634.svg

Rotonde.svg Amorebieta

Afslagsymbool.svg vía de servicio

Tunnel.svg Urdinbide (703 m)

Znak d42.svg Muxika

Znak d42.svg Gernika

De BI-635 is een carretera provincial en de-facto autovía in Spanje, gelegen in Baskenland. De weg vormt een verbinding tussen Amorebieta en Gernika (Guernica) in de provincie Bizkaia en is 14 kilometer lang.

Routebeschrijving

De BI-635 begint bij Amorebieta op een aansluiting met de AP-8 en N-634. De weg is dubbelbaans en heeft bij Amorebieta een rotonde en erfaansluitingen, maar heeft ook gescheiden rijbanen en een aantal ongelijkvloerse aansluitingen ten noorden van Amorebieta, waardoor het een de-facto autovía is. Ter hoogte van de bergpas van Autzagana bevindt zich een dubbelbuizige tunnel. Aan de noordkant van de tunnel eindigt de dubbelbaans weg en gaat een enkelbaans weg verder door een vallei, omringd door beboste heuvels. De weg voert door het dorpje Muxika, maar heeft een bypass langs de grotere plaats Gernika. Aan de noordkant van Gernika eindigt de BI-635 op een rotonde met secundaire wegen die verder naar de kust bij Lekeitio en Bermeo gaan.

Geschiedenis

De BI-635 is van oudsher een verbinding tussen Amorebieta en Gernika, en daarmee een verbinding over de bergpas Autzagana vanaf het binnenland naar de enigszins geïsoleerde vissersdorpen aan de Golf van Biskaje. Deze dorpen liggen relatief ver van de doorgaande wegen.

Het stadje Gernika (Guernica) is internationaal bekend vanwege de luchtaanval van de Duitse Luftwaffe in 1937, in opdracht van Franco tijdens de Spaanse burgeroorlog. Dit was het eerste keer dat Nazi Duitsland een luchtaanval uitvoerde.

De BI-635 sloot oorspronkelijk in Amorebieta op de N-634 aan en had geen directe aansluiting op de AP-8. In de jaren '90 is de aansluiting op de AP-8 gerealiseerd. Begin jaren 2000 is een oostelijke rondweg van Gernika aangelegd, deze is vermoedelijk in 2002 of 2003 opengesteld.

Eind 2010 begon de bouw van 3,5 kilometer dubbelbaans BI-635 rond de bergpas Autzagane ten noorden van Amorebieta. Het project, dat een budget had van € 147 miljoen, was destijds gepland om 6,6 kilometer lang te worden en om in 2013 opengesteld te worden.[1] Vanwege de financiële crisis is het project vertraagd. In 2015 is ongeveer 2 kilometer dubbelbaans weg in gebruik genomen tussen de aansluiting op de AP-8 en ten zuiden van de bergpas Autzagane, op 14 maart 2015 opende de vernieuwde aansluiting op de AP-8 en N-634 bij Amorebieta, met twee rotondes. Het tunneltraject verliep echter significante vertraging op. De 703 meter lange Túnel Urdinbide is pas op 14 april 2018 geopend.[2][3]

Toekomst

Een tweede fase omvat een verlenging van de dubbelbaans weg over 2,5 kilometer tot Muxika. Dit tracé is grotendeels ondertunneld.[4]

Wegbeheer

De BI-635 is in het beheer van de Diputación de Bizkaia (Vizcaya).

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 16.000 voertuigen tussen Amorebieta en Gernika en 9.000 voertuigen op de bypass van Gernika.[5]

Referenties

Snelwegen in País Vasco

Estado de España: A-1AP-1AP-8A-8A-15AP-68

Comunidad País Vasco: N-102N-622N-624N-636N-637N-644BI-631BI-635BI-636BI-637GI-11GI-20GI-41GI-131GI-632GI-636