Boulevard Périphérique
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| BP | |||
| Begin | Paris | ||
| Einde | Paris | ||
| Lengte | 35 km | ||
| |||
De Boulevard Périphérique de Paris, afgekort de BP, is een ringweg in Frankrijk, gelegen rond de hoofdstad Parijs. De 35 kilometer lange ringweg vormt de begrenzing van de stad Parijs en scheidt het van zijn voorsteden. De weg heeft het karakter van een autosnelweg, alhoewel het wettelijk gezien een reguliere weg binnen de bebouwde kom is, waar verkeer van rechts voorrang heeft. De Boulevard Périphérique is de binnenste van 3 ringwegen van Parijs. Alle aansluitingen zijn toegangspoorten "Portes de Paris". Veel belangrijke autosnelwegen van Frankrijk beginnen op de Boulevard Périphérique. Het begin- en eindpunt ligt aan de oostkant van de stad, bij de Porte de Bercy met de A4. De ringweg verloopt dan met de klok mee.
Routebeschrijving
De BP begint bij de Porte de Bercy, een ingewikkeld en compact knooppunt met de A4, die naar de oostelijke voorsteden, Reims, Metz en Strasbourg loopt. De weg steekt direct de rivier de Seine over, met 2x4 doorgaande rijstroken. De BP loopt naar het westen, steekt een groot rangeerterrein over en loopt vervolgens verdiept door het zuiden van Parijs. Aan de zuidkant van Parijs zijn twee knooppunten met de A6a en A6b, die beiden verder de A6 vormen, die toegang geeft naar de zuidelijke voorsteden en richting Bordeaux en Lyon voor het lange-afstandsverkeer. Dit deel van de Boulevard Périphérique telt 2x3 rijstroken, alhoewel veel invoegstroken overgaan in de uitvoegstroken van de volgende afslag; gemiddeld liggen de aansluitingen op 1 kilometer van elkaar. De BP loopt dan door het zuidwesten van de stad en steekt opnieuw de rivier de Seine over. De snelweg buigt hier naar het noorden af en loopt verdiept onder een sportcomplex door, onder andere een stadion.
Aan de westkant van Parijs begint de A13, die naar de westelijke voorsteden Rouen en Caen loopt. De snelweg telt hier weer 2x4 rijstroken en loopt deels verdiept onder het Bois de Boulogne. Een aansluiting met de N13 geeft tevens aansluiting op de A14 naar de kantorenwijk La Défense. De 2x4 rijstroken houden door het westen en noorden van de stad aan en de snelweg buigt naar het oosten af. De BP kent een afwisseling van een verhoogde en verdiepte ligging. Bij de Porte de la Chapelle begint de A1, die naar Lille in het noorden loopt. In het noordoosten van Parijs buigt de BP weer naar het zuiden af en telt weer 2x4 rijstroken. Bij de Porte de Bagnolet begint de A3, een korte snelweg door de noordoostelijke voorsteden van Parijs. Verder naar het zuiden komt de BP weer bij zijn beginpunt uit bij de Porte de Bercy met de A4.
Geschiedenis
De bouw van de Boulevard Périphérique begon in 1958, waarbij de BP voornamelijk de oude fortificaties rond de stad Parijs volgde. Deze oude fortificaties werden al in de jaren '20 afgebroken, waarna een ring van braakliggend terrein rondom Parijs ontstond wat werd gevuld met later verloederde wijken met hoogbouw. De ring werd over dit tracé aangelegd. De weg werd geopend door president Pompidou op 25 april 1973.[1] De weg vormt een duidelijke scheiding tussen de centrale stad Parijs en zijn talloze voorsteden. Het is tevens een culturele scheiding tussen de dure dichtbebouwde wijken van Parijs en de verloederde eerste ring van voorsteden met veel sociaal onveilige flats.
Verkeersregels
De maximumsnelheid is op het grootste deel van de Boulevard Périphérique is 70 km/h. Vluchtstroken ontbreken grotendeels en veel aansluitingen zijn substandaard. Langzaam verkeer is verboden en verkeer van rechts heeft voorrang (dus vanaf de opritten).
Toekomst
Er zijn geen plannen om de BP verder te verbreden, omdat hiervoor de ruimte ontbreekt, de Boulevard Périphérique loopt over een krap alignement. Wel is er een tendens om delen te overkappen, dit is voornamelijk in het zuiden en westen van Parijs al gebeurd op een aantal plekken.
De burgemeester Hidalgo van Parijs wilde de Boulevard Périphérique afwaarderen tot een stadsweg of rijstroken aan de weg onttrekken. Uit een online consultatie van de regio Île-de-France in november 2021 bleek echter dat 90% van de inwoners tegen dit plan was.[2]
Tol
De Boulevard Périphérique is tolvrij.
Congestie
Op de BP komt zware congestie voor en filevorming komt voor gedurende de gehele dag en tot diep in de avond. Desondanks blijft de Boulevard Périphérique de snelste manier om van de ene kant van Parijs naar de andere kant te komen.
Referenties
| Autosnelwegen in de Île-de-France |
|---|
|
A1 • A3 • A4 • A5 • A6 • A10 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A86 • A103 • A104 • A105 • A106 • A115 • A140 • A186 N2 • N4 • N6 • RNIL 7 • N12 • RNIL 20 • N104 • N118 • N184 • N315 • N406 D1 • D170 • D199 • D301 • D307 • D317 • D499 • D603 • D606 • D637 • D934 Boulevard Périphérique • Francilienne • Grand contournement de Paris |