BR-080 (Brazilië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BR-080.svg
BR-080 map.png
BR-080
Begin Brasília
Einde Ribeirão Cascalheira
Lengte 621 km
Route

Centrum.svg Brasília BR-070

Centrum.svg Uruaçu BR-153

Centrum.svg Ribeirão Cascalheira BR-158

De BR-080 is een rodovia in Brazilië. De weg vormt een oost-westverbinding vanaf de hoofdstad Brasília tot Ribeirão Cascalheira, maar de helft van de route is nog niet aangelegd. De BR-080 heeft een geplande lengte van 621 kilometer en is daarmee een stuk korter dan de andere radiale wegen van Brasília.

Routebeschrijving

Goiána

De BR-080 begint in het Distrito Federal, waar de hoofdstad Brasília is gelegen. De BR-080 is de minst belangrijke BR-invalsweg van de stad en voert noordwestwaarts de stad uit. Direct buiten Brasília is het gebied dunbevolkte Cerrado, de Braziliaanse savanne. De weg voert noordwestwaarts en eindigt bij Uruaçu op de BR-153. Na Uruaçu ontbreekt de route nog.

Mato Grosso

Ook de gehele route in de staat Mato Grosso ontbreekt. Ten westen van de BR-153 in Goiána zijn de overige staatswegen onverhard. Geen enkele vormt een doorgaande verbinding tot in Mato Grosso. De grens wordt gevormd door de rivier de Araguaia, maar er is geen brug. De BR-080 is gepland om te eindigen bij het dorp Ribeirão Cascalheira op de BR-158, bij de uitlopers van het Amazoneregenwoud.

Geschiedenis

Bij de nummering van eind jaren 40 was de BR-80 toegekend aan een route van Muriaé via Barbacena en Lavras naar Nepomuceno. Dit is thans de BR-265. De huidige route van de BR-080 bestond destijds nog niet, pas vanaf de jaren 60 werd dit deel van Brazilië ontgonnen en zeker ten noordwesten van de nieuwe hoofdstad Brasília was destijds alleen maar onbevolkt gebied. In 1964 werd het huidige nummeringsyssteem gecreëerd waarbij de BR-080 de laatste radiale route vanuit Brasília werd. De route is nooit van belang geweest en is derhalve niet ten westen van Uruaçu aangelegd.

In de jaren 60 was het gepland om de BR-080 helemaal te verlengen tot de grens met Colombia, dwars door de Amazone. De geplande lengte was destijds circa 3.250 kilometer. Vanwege praktische redenen is de aanleg door de Amazone niet doorgegaan, het zou onmogelijk zijn een nauwelijks bereden route te exploiteren en bovendien zouden veel dure kunstwerken nodig zijn, met name grote bruggen over de vele zijrivieren van de Amazone. Van de geplande 3.250 kilometer is uiteindelijk 228 kilometer aangelegd, maar op termijn moet er wel een verlenging tot Ribeirão Cascalheira in Mato Grosso komen.

Tol

Het deel tussen Brasília en de BR-414 is onder concessie en dus een tolweg.

Referenties


Flag of Brazil.svgRodovias in Brazilië Flag of Brazil.svg

Rodovias radias

BR-010BR-020BR-030BR-040BR-050BR-060BR-070BR-080

Rodovias longitudinais

BR-101BR-104BR-110BR-116BR-120BR-122BR-135BR-146BR-153BR-154BR-155BR-156BR-158BR-163BR-174

Rodovias transversais

BR-210BR-222BR-226BR-230BR-232BR-235BR-242BR-251BR-259BR-262BR-265BR-267BR-272BR-277BR-280BR-282BR-285BR-287BR-290BR-293

Rodovias diagonais

BR-304BR-307BR-308BR-316BR-317BR-319BR-324BR-330BR-342BR-343BR-349BR-352BR-354BR-356BR-359BR-361BR-363BR-364BR-365BR-367BR-369BR-373BR-374BR-376BR-377BR-381BR-383BR-386BR-392BR-393

Rodovias de ligação

BR-448BR-493