BR-153 (Brazilië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BR-153.svg
BR-153 map.png
BR-153
Begin Aceguá
Einde Marabá
Lengte 4.355 km
Route

Flag of Uruguay.svg R8-UY.svg

Centrum.svg Aceguá

Centrum.svg Bagé BR-293

Centrum.svg Cachoeira do Sul BR-290

Centrum.svg Candelária BR-287

Centrum.svg Soledade BR-386

Centrum.svg Passo Fundo BR-285

Centrum.svg Erechim

Centrum.svg Concórdia

Centrum.svg Porto União

Centrum.svg Irati BR-277

Centrum.svg Imbituva

Centrum.svg Ventania

Centrum.svg Ibaiti

Centrum.svg Santo Antônio de Platina

Centrum.svg Jacarezinho

Centrum.svg Ourinhos BR-369

Centrum.svg Marília

Centrum.svg Lins

Centrum.svg São José de Rio Preto

Centrum.svg Fronteira

Centrum.svg Frutal

Centrum.svg Prata BR-497

Centrum.svg Itumbiara BR-452

Centrum.svg Panamá

Centrum.svg Morrinhos

Centrum.svg Goiânia BR-060/BR-352

Centrum.svg Anápolis

Centrum.svg Jaraguá BR-070

Centrum.svg São Luís do Norte

Centrum.svg Uruaçu BR-080

Centrum.svg Santa Tereza de Goiás

Centrum.svg Porangatu

Centrum.svg Alvorada

Centrum.svg Gurupi BR-242

Centrum.svg Paraíso do Tocantins

Centrum.svg Miranorte

Centrum.svg Guaraí

Centrum.svg Colinas do Tocantins

Centrum.svg Araguaína

Centrum.svg São Geraldo de Araguaia

Centrum.svg Marabá BR-230

De BR-153 is een rodovia in Brazilië, gelegen in de staten Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Tocantins en Pará. De weg vormt een lange noord-zuidroute door een groot deel van het land, vanaf de grens met Uruguay tot aan Marabá. Desondanks doet de BR-153 maar weinig belangrijke steden aan, alleen Goiânia is van significant belang, de overige steden zijn relatief klein. De BR-153 heet ook wel de Rodovia Transbrasiliana en is 4.355 kilometer lang.

Routebeschrijving

Rio Grande do Sul

De BR-153 begint op de grens met Uruguay, waar de RN8 verder gaat naar Melo en Montevideo. De BR-153 doorkruist het groene binnenland van de staat Rio Grande do Sul, en doet daarbij enkele regiostadjes aan, maar een erg groot belang heeft de weg niet, omdat de grote steden oostelijker liggen. Het middendeel van de route voert door wat heuvelachtiger gebied met veel bos. In de stad Passo Fundo is de BR-153 een stuk met 2x2 rijstroken uitgevoerd, elders is de weg voornamelijk enkelbaans. Het noordelijk grensgebied met de staat Santa Catarina is ook heuvelachtiger.

Santa Catarina

De BR-153 verloopt slechts ruim 100 kilometer door het binnenland van de staat Santa Catarina. De weg is redelijk bochtig vanwege het heuvelachtige terrein, maar goed uitgebouwd. In Santa Catarina liggen geen steden van belang op de route.

Paraná

Een langer stuk van de route loopt door het midden van de staat Paraná. In Paraná doet de BR-153 enkele kleine stadjes aan en passeert westelijk van de grotere stad Ponta Grossa langs. De weg is vrijwel volledig enkelbaans en komt door kleine stadjes. Het landschap is in het zuiden heuvelachtig en soms bebost, in het noorden meer open met uitgestrekte landbouwgebieden.

São Paulo

De BR-153 is een noord-zuidroute door het dunner bevolkte westen van de staat São Paulo. De weg vermijdt de meeste grote steden, maar er liggen wel een aantal kleine stadjes op de route. De grootste stad in de staat op de rotue van de BR-153 is São José do Rio Preto. De weg kent lange rechte stukken en in de stad Marília is de BR-153 als een autosnelweg met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen uitgevoerd. Ook in São José do Rio Preto is een klein stuk van de oostelijke rondweg een snelweg. De route door de staat São Paulo is veelal glooiend en soms heuvelachtig en kent maar weinig bos.

Minas Gerais

De BR-153 passeert ruim 200 kilometer door het uiterste westen van de grote staat Minas Gerais. Het landschap is vergelijkbaar met dat verder zuidelijk en er liggen geen grote steden op de route. De weg is enkelbaans en geasfalteerd.

Goiás

Direct vanaf de grensstad Itumbiara van Goiás is de BR-153 een veel belangrijkere route, als hoofdweg van Uberlândia naar Goiânia. De gehele route tussen Itumbiara en Goiânia telt 2x2 rijstroken en is soms snelwegachtig, alhoewel niet alle kruispunten ongelijkvloers zijn. Het landschap is glooiend tot licht heuvelachtig en vrij kaal, het bestaat uit eindeloos landbouwgebied. De BR-153 vormt een snelweg door het oosten van Goiânia en is daarna samen met de BR-060 tot Anápolis een snelweg. In Anápolis splitsen beide routes, de BR-153 voert noordwaarts, de BR-060 oostwaarts naar Brasília. De rondweg van Anápolis telt 2x2 rijstroken en is grotendeels ongelijkvloers.

De BR-153 is noordelijk van Anápolis nog een doorgaande geasfalteerde weg, ruim ten westen van de hoofdstad Brasília langs. Op dit deel van de route liggen enkele kleine steden, die in dit gebied wel verder uit elkaar komen te liggen. Het landschap is glooiend en soms bebost. De weg is vrijwel overal enkelbaans, alleen in Uruaçu is een deel met 2x2 rijstroken uitgevoerd.

Tocantins

De BR-153 doorkruist vrijwel de gehele staat Tocantins van zuid naar noord. De staat is vrij vlak en er liggen weinig grote plaatsen op de route. Het landschap bestaat voornamelijk uit uitgestrekte landbouwgebieden met weinig bos. De BR-153 is ondanks het geringe aantal steden op de route, wel de primaire noord-zuidweg van Tocantins. Noordelijk van de stad Araguaíana buigt de weg naar het noordwesten af.

Pará

Het laatste deel van de route voert tot aan de stad Marabá in de staat Pará. De BR-153 verloopt hier voornamelijk door ontbost gebied, maar Marabá ligt niet ver van de rand van het regenwoud van de Amazone. De BR-153 eindigt er op de BR-230.

Geschiedenis

De BR-153 werd in de hernummering van 1964 gecreëerd als noord-zuidroute door een groot deel van Brazilië. De weg werd vooral van belang om de Cerrado in de staten Goiás en Tocantins te ontsluiten. Vanwege het geringe aantal grote steden op de route is de BR-153 niet overal een belangrijke doorgaande weg. Feitelijk is het noordelijkste deel het belangrijkst, vanaf Itumbiara tot Anápolis is het grotendeels een snelweg. Grote delen van de route zijn tussen 2000 en 2010 verdubbeld naar 2x2 rijstroken. In de staat São Paulo is de weg geprivatiseerd en een tolweg. De gehele weg is inmiddels geasfalteerd. Met name in Tocantins is het één van de relatief weinige doorgaande geasfalteerde wegen. Op 3 juni 2016 werd de modernisatie van een traject van 206 kilometer tussen Wanderlândia en Presidente Kennedy in de staat Tocantins opgeleverd.[1]

Referenties

Flag of Brazil.svgRodovias in Brazilië Flag of Brazil.svg

Rodovias radias

BR-010BR-020BR-030BR-040BR-050BR-060BR-070BR-080

Rodovias longitudinais

BR-101BR-104BR-110BR-116BR-120BR-122BR-135BR-146BR-153BR-154BR-155BR-156BR-158BR-163BR-174

Rodovias transversais

BR-210BR-222BR-226BR-230BR-232BR-235BR-242BR-251BR-259BR-262BR-265BR-267BR-272BR-277BR-280BR-282BR-285BR-287BR-290BR-293

Rodovias diagonais

BR-304BR-307BR-308BR-316BR-317BR-319BR-324BR-330BR-342BR-343BR-349BR-352BR-354BR-356BR-359BR-361BR-363BR-364BR-365BR-367BR-369BR-373BR-374BR-376BR-377BR-381BR-383BR-386BR-392BR-393

Rodovias de ligação

BR-448BR-493