BR-230 (Brazilië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BR-230.svg
BR-230 map.png
BR-230
Begin Cabedelo
Einde Lábrea
Lengte 4.223 km
Route

Centrum.svg Cabedelo

Centrum.svg João Pessoa BR-101

Centrum.svg Santa Rita

Centrum.svg Campina Grande BR-104

Centrum.svg Soledade

Centrum.svg Santa Luzia

Centrum.svg Patos BR-110

Centrum.svg Pombal BR-427

Centrum.svg Sousa

Centrum.svg Marizópolis

Centrum.svg Cajazeiras

Centrum.svg Lavras da Mangabeira BR-116

Centrum.svg Várzea Alegre

Centrum.svg Campos Sales

Centrum.svg Picos BR-020

Centrum.svg Oeiras

Centrum.svg Floriano BR-343

Centrum.svg Pastos Bons

Centrum.svg São Raimundo das Mangabeiras

Centrum.svg Balsas BR-324

Centrum.svg Carolina BR-010

Centrum.svg Porto Franco BR-226

Centrum.svg Araguatins

Centrum.svg Marabá BR-153/BR-222

Centrum.svg Altamira

Centrum.svg Rurópolis BR-163

Centrum.svg Itaituba

Centrum.svg Apuí

Centrum.svg Humaitá BR-319

Centrum.svg Lábrea

De BR-230 is een rodovia in Brazilië, gelegen in de staten Paraiba, Ceará, Piauí, Maranhão, Tocantins, Pará en Amazonas. De weg vormt een zeer lange oost-westroute vanaf Cabedelo bij João Pessoa tot Lábrea in het Amazone regenwoud. De weg staat beter bekend als de Rodovia Transamazônica en is de enige doorgaande oost-westroute door het Amazonegebied. De weg is 4.223 kilometer lang.

Routebeschrijving

Paraíba

De BR-230 begint in Cabedelo, gelegen op een schiereiland nabij de grotere stad João Pessoa. De BR-230 is de belangrijkste ontsluitingsweg van die stad en telt overal 2x2 rijstroken maar is geen echte snelweg. In João Pessoa is een knooppunt met de BR-101. Westelijk van João Pessoa is de BR-230 al snel enkelbaans en verloopt door vrij vlak binnenland. Na ruim 100 kilometer bereikt men de stad Campina Grande, waar de weg een stukje met 2x2 rijstroken is uitgevoerd. Westelijker verloopt de weg door droger binnenland, savanne-achtig. Dit is de hete Cerrado. De BR-230 bedient vrijwel de gehele staat Paraíba van oost naar west en doet de meeste grotere steden van de staat aan.

Ceará

De BR-230 doorkruist het zuiden van de staat Ceará. Dit enkelbaans deel voert door vrij droge gebieden en doet enkele kleine stadjes aan. Het landschap is in Ceará soms wat heuvelachtiger.

Piauí

In de staat Piauí bereikt men het stadje Picos, waar men de belangrijke BR-020 kruist. De weg verloop dan naar de stad Floriano, gelegen op de grens van Piauí en Maranhão. Hier steekt men de rivier de Parnaíba over, die de grens tussen beide staten vormt.

Maranhão

De BR-230 doorkruist het zuiden van de staat Maranhão. Dit gebied is heuvelachtig met enkele plateaus. Grote bossen zijn er niet, en grote plaatsen ontbreken ook. Men bereikt dan Carolina, gelegen aan de grens met de staat Tocantins, maar de BR-230 steekt deze grens niet direct over, maar lift een flink stuk naar het noorden met de BR-010 mee. Pas bij Estreito steekt men de rivier de Tocantins over, die de grens tussen beide staten vormt.

Tocantins

De BR-230 verloopt een klein stuk door het uiterste noorden van de staat Tocantins. Er liggen geen plaatsen van enige omvang op dit deel van de route.

Pará

Al vrij snel in de staat Pará bereikt men het stadje Marabá, een regionaal knooppunt in het noorden van Brazilië en gelegen aan de rand van het Amazoneoerwoud. Men kruist er diverse andere federale wegen, zoals de BR-153 en de BR-222. Vanaf Marabá voert de weg met een boog door het midden van de zeer dunbevolkte staat Pará. De omgeving van de BR-230 is ontgonnen, vanaf de weg zijn stukken bos gekapt voor landbouw. Verder van de weg af is echter ondoordringbare jungle. De BR-230 passeert ruim ten zuiden van de grote stad Santarém langs, de BR-163 vormt de zijweg van de BR-230 naar Santarém. Beide wegen zijn ook een stukje dubbelgenummerd, waarna de BR-163 zuidwaarts naar Cuiabá loopt. Bij Itaituba is een veerdienst over de rivier de Tapajós.

Amazonas

Tussen Itaituba en Apuí voert de BR-230 over een grote afstand door dichte jungle, in tegenstelling tot oostelijker is het oerwoud hier nauwelijks ontgonnen, er zijn geen dorpen of zijwegen. De BR-230 doorkruist eerst het zuidoosten van de grote staat Amazonas, hier zijn slechts twee gebieden ontgonnen, de rest is dichte jungle. Bij Humaitá is een veerdienst over de rivier de Madeira. Niet ver daarna kruist men de BR-319, de noord-zuidroute naar Manaus. De BR-230 ligt echter meer dan 400 kilometer ten zuiden van Manaus. De BR-230 verloopt dan nog verder westelijk tot Lábrea aan de rivier de Purus.

Geschiedenis

De BR-230 werd in de jaren '60 ontwikkeld en formeel in 1972 in gebruik genomen. Oorspronkelijk was de weg gepland tot aan de grens bij het drielandenpunt met Peru en Colombia, met een lengte van 4.977 kilometer, maar de weg is niet ten westen van Lábrea aangelegd. In 1972 was nauwelijks enig deel van de BR-230 geasfalteerd, later is met name het oostelijk deel geasfalteerd. In 2013 was van de 921 kilometer in de staat Amazonas slechts 22 kilometer geasfalteerd, de rest is een zandweg die in het regenseizoen niet of nauwelijks begaanbaar is. In de periode 2010-2015 zijn grote delen van de BR-230 in de staat Pará geasfalteerd. Westelijk van Itaituba was de weg in 2013 nog volledig onverhard.

Referenties


Flag of Brazil.svgRodovias in Brazilië Flag of Brazil.svg

Rodovias radias

BR-010BR-020BR-030BR-040BR-050BR-060BR-070BR-080

Rodovias longitudinais

BR-101BR-104BR-110BR-116BR-120BR-122BR-135BR-146BR-153BR-154BR-155BR-156BR-158BR-163BR-174

Rodovias transversais

BR-210BR-222BR-226BR-230BR-232BR-235BR-242BR-251BR-259BR-262BR-265BR-267BR-272BR-277BR-280BR-282BR-285BR-287BR-290BR-293

Rodovias diagonais

BR-304BR-307BR-308BR-316BR-317BR-319BR-324BR-330BR-342BR-343BR-349BR-352BR-354BR-356BR-359BR-361BR-363BR-364BR-365BR-367BR-369BR-373BR-374BR-376BR-377BR-381BR-383BR-386BR-392BR-393

Rodovias de ligação

BR-448BR-493