BR-319 (Brazilië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BR-319
Begin Manaus
Einde Porto Velho
Lengte 880 km
Route

Manaus BR-174

Humaitá BR-230

Porto Velho BR-364

De BR-319, genaamd de Rodovia Álvaro Maia, is een rodovia in Brazilië, gelegen in het noorden van het land. De weg verbindt Manaus met Porto Velho en is gelegen in de staten Amazonas en Rondônia. De weg is 880 kilometer lang.

Routebeschrijving

De BR-319.

De BR-319 is de enige verbinding van Manaus naar de rest van Brazilië, maar de weg is grotendeels onverhard en enkele grote rivieren hebben geen bruggen. De BR-319 begint in Manaus en steekt via de 3,6 kilometer lange Ponte Rio Negro de Rio Negro over. Daarna is echter een veerdienst over de Amazone benodigd, en die sluit oostelijker aan op de BR-020. Zuidelijk van Manaus voert de weg zuidwestwaarts en verloopt dan ruim 600 kilometer door de dichte jungle van het Amazone-oerwoud. Er zijn geen plaatsen of zijwegen op dit deel van de route.

In het zuiden van de staat Amazonas bereikt men dan het plaatsje Humaitá, hier kruist men de BR-230. Dit is het eerste gebied dat open is. De weg voert dan zuidwestwaarts naar Porto Velho. Er is daar een brug over de Rio Madeira. In Porto Velho sluit de weg dan aan op de BR-364, een belangrijke oost-westverbinding.

Geschiedenis

De onverharde BR-319 met provisorische bruggen.

De BR-319 werd als verbinding tussen 1968 en 1973 aangelegd en werd op 27 maart 1976 officieel in gebruik genomen en was de eerste verbinding naar de afgelegen stad Manaus.[1][2] De BR-319 was indertijd volledig geasfalteerd.[3] De weg is haastig aangelegd en vanwege het gebrek aan een fundering werd het asfalt al snel onberijdbaar.[4] De weg werd zo slecht dat hij vanaf midden jaren '80 praktisch onbruikbaar was, en verkeer via een veerdienst van Porto Velho naar Manaus ging, een trip die 4 dagen duurt. In 1988 werd een groot deel van de weg afgesloten voor regulier verkeer.[5]

Sinds 2008 wordt de BR-319 opgeknapt en berijdbaar gemaakt. Tegen 2014 was vanaf Manaus zo'n 200 kilometer naar het zuiden toe geasfalteerd.

Als eerste stap naar een vaste oeververbinding bij Manaus is de Ponte Rio Negro aangelegd, een 3.595 meter lange tuibrug over de Rio Negro. Deze sluit nog niet aan op de BR-319 richting Porto Velho, aangezien een brug over de Amazone zelf nog ontbreekt. De brug is op 24 oktober 2011 opengesteld voor het verkeer. Voorlopig is de brug nog onderdeel van de AM-070.

Bij Porto Velho is een vaste brug over de Rio Madeira aangelegd. Deze opende in 2014 voor het verkeer. Vanaf 2020 is 52 kilometer tussen km 198 en km 250 geasfalteerd.[6]

Toekomst

Er wordt gewerkt om op termijn de gehele BR-319 een asfaltweg te maken.[7] Een groot obstakel is nog de rivier de Amazone, waar geen brugverbinding over is. Op 28 juli 2022 werd de milieuvergunning afgegeven om de weg te gaan asfalteren.[8][9]

Referenties

Rodovias in Brazilië

Rodovias radias

BR-010BR-020BR-030BR-040BR-050BR-060BR-070BR-080

Rodovias longitudinais

BR-101BR-104BR-110BR-116BR-120BR-122BR-135BR-146BR-153BR-154BR-155BR-156BR-158BR-163BR-174

Rodovias transversais

BR-210BR-222BR-226BR-230BR-232BR-235BR-242BR-251BR-259BR-262BR-265BR-267BR-272BR-277BR-280BR-282BR-285BR-287BR-290BR-293

Rodovias diagonais

BR-304BR-307BR-308BR-316BR-317BR-319BR-324BR-330BR-342BR-343BR-349BR-352BR-354BR-356BR-359BR-361BR-363BR-364BR-365BR-367BR-369BR-373BR-374BR-376BR-377BR-381BR-383BR-386BR-392BR-393

Rodovias de ligação

BR-428BR-432BR-448BR-493