Bangalore - Mysore Expressway
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| - | |||
| Begin | Bengaluru | ||
| Einde | Mysore | ||
| Lengte | 118 km | ||
| |||
De Bengaluru - Mysuru Expressway, voorheen de Bangalore - Mysore Expressway (Hindi: बंगलौर-मैसूर द्रुतगति मार्ग), ook bekend als de Bangalore-Mysore Infrastructure Corridor of de NICE Road, is een in aanbouw zijnde expressway in India, gelegen in de staat Karnataka. De autosnelweg verbindt de grote steden Bengaluru en Mysuru en is 118 kilometer lang.
Routebeschrijving
De autosnelweg begint in de grote stad Bengaluru, op een klaverblad met de 100 Feet Ring Road, een ringweg op 7 kilometer afstand van het centrum. Het stedelijke deel tussen de 100 Feet Ring Road en de Bangalore Ring Road telt 2x2 rijstroken. Het deel daarbuiten telt 2x3 rijstroken en ligt grotendeels in de corridor van de National Highway 275. Op tal van plekken buigt de autosnelweg echter af van de oudere NH 275 en voert hier als greenfield corridor rond diverse kleine steden in de dichtbevolkte streek tussen Bengaluru en Mysuru. De autosnelweg eindigt op de ringweg van Mysuru.
Geschiedenis
De weg werd vanaf de tweede helft van de jaren '90 gepland om de regionale infrastructuur in Zuid-India te verbeteren, vooral rond de grote stad Bengaluru. Hiertoe werd het consortium Nandi Infrastructure Corridor Enterprises (NICE) opgericht.
Het deel in Bengaluru werd vanaf 2004 als greenfield corridor ontwikkeld, dit was een 12 kilometer lang traject vanaf de 100 Feet Ring Road en net voorbij de Bangalore Ring Road, dat in 2010 werd opengesteld voor het verkeer. Dit was vanaf het begin een tolweg, maar de route was voor veel verkeer niet logisch omdat het geen goede aansluiting gaf op de toenmalige State Highway 17 die tussen Bengaluru en Mysuru verliep. Deze weg werd bij de hernummering van de wegen in 2010 omgenummerd naar de National Highway 275. De omgeving van het deel in Bengaluru is in de 10 jaar na openstelling sterk verstedelijkt geraakt.
Toekomst
De tweede fase, het veel langere traject van Bengaluru tot Mysuru wordt simultaan aangelegd. Dit is deels een upgrade van de National Highway 275, maar kent ook significante tracéverleggingen en is daardoor moderner dan de meeste upgrades van national highways. De autosnelweg sluit echter niet aan op het in 2010 opengestelde deel, maar volgt de NH 275 op viaducten tot aan de Bangalore Ring Road.
De expressway is in tal van verschillende fases geopend, waarbij de volledige opening meermaals is vertraagd.[1][2][3][4][5] In augustus 2022 openden de 7 kilometer lange omlegging van Bidadi en nabij de 22 kilometer lange omlegging van Ramangara tot Channapatna. Op 25 januari 2023 opende de 10 kilometer lange bypass van Mandya.[6] Op 28 januari 2023 opende de 7 kilometer lange omlegging van Srirangapatna.[7]
Referenties
- ↑ Bengaluru-Nidaghatta stretch to be opened in July | thehindu.com
- ↑ Ten-lane expressway between Mysuru, Bengaluru to be completed by October 2022: Nitin Gadkari | thehindu.com
- ↑ New Bengaluru-Mysuru expressway to be completed in October | timesnownews.com
- ↑ Status of 10-lane Mysuru-Bengaluru Highway: Water-logging issues being addressed, clarifies NHAI | starofmysore.com
- ↑ Most parts of B’luru-Mys Expressway to open in Jan | newindianexpress.com
- ↑ ‘Mandya Bypass opened for public’: says BJP MP Pratap Simha | hindustantimes.com
- ↑ Mysuru-Bengaluru expressway: Srirangapatna bypass too opens for traffic | thehindu.com