Basculebrug
Een basculebrug is een brugtype waarbij het brugdek tot 90 graden omhoog komt en een contragewicht onder de brug meedraait en vaak niet zichtbaar is. Het is feitelijk de opvolger van de ophaalbrug en kan bij grotere overspanningen gebruikt worden. Een basculebrug kan met één of twee beweegbare dekken tegenover elkaar gebruikt worden. Bij grote overspanningen bevindt de basculekelder zich bovengronds. De drukste brug van Nederland is een combinatie van een boogbrug en basculebrug, namelijk de Van Brienenoordbrug. Basculebruggen worden ten onrechte vaak betiteld als ophaalbruggen hoewel de betekenis van beide brugtypen iets uiteenloopt. De meeste grote beweegbare verkeersbruggen zijn basculebruggen.
Geschiedenis
Midden 19e eeuw begonnen basculebruggen toegepast te worden om grotere overspanningen mogelijk te maken dan ophaalbruggen konden. De eerste grote basculebrug was de Blagoveshchensky Bridge in Sankt-Petersburg in Rusland uit 1850. De Van Brienenoordbrug is één van de breedste basculebruggen ter wereld met 12 rijstroken. Ook de Woodrow Wilson Bridge nabij Washington, D.C. is een 12-strooks basculebrug.
Zie ook
In andere talen
- Duits (Deutsch): Klappbrücke
- Deens (Dansk): Klapbro
- Engels (English): Drawbridge / Bascule Bridge
- Frans (Français): Pont-levis / Pont basculant
- Koreaans (한국말 / Hangukmal): 도개교
- Litouws (Lietuvių): Varstomasis tiltas
- Noors (Norsk): Klaffebro
- Pools (Polski): Most zwodzony
- Portugees (Português): Ponte basculante
- Russisch (Русский): Раскрывающийся мост
- Spaans (Español): Puente basculante
- Turks (Türkçe): Baskül köprü
- Zweeds (Svenska): Klaffbro