Ho Chi Minh City Southern Bypass
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| CT.40 | |||
| Begin | Ben Luc | ||
| Einde | Phú Mỹ | ||
| Lengte | 57 km | ||
| |||
De Ho Chi Minh City Southern Bypass, ook wel bekend als de Ben Luc-Long Thanh Expressway (Vietnamees: Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành), is een in aanleg zijnde expressway in Vietnam. De autosnelweg moet de zuidelijke bypass van Ho Chi Minh City in het zuiden van het land gaan vormen. De geplande lengte is 57 kilometer.
Routebeschrijving
De autosnelweg verloopt vanaf de Ho Chi Minh City - Can Tho Expressway ten zuidwesten van Ho Chi Minh City tot de QL51 ten zuidoosten van de stad. De snelweg telt 8 aansluitingen en één verzorgingsplaats. Tevens zijn er drie grote bruggen, waarvan twee over twee takken van de Saigon River en een derde kleinere brug nabij Phú Mỹ. De snelweg verloopt door laaggelegen gebied dat nog niet verstedelijkt is, alhoewel er wel veel lintbebouwing is, met name op het westelijk deel. De snelweg krijgt 2x2 rijstroken met een ruimtereservering voor 2x4 rijstroken. De snelweg is de zuidelijkste mogelijkheid om de rivierdelta over te steken.
Geschiedenis
De geplande ringweg was oorspronkelijk ongenummerd, de naam is in de loop der tijd gewijzigd van de Southern Bypass naar de Ben Luc-Long Thanh Expressway en later de 3rd Ring Road. In 2015 werd een nationaal netwerk van genummerde expressways geïntroduceerd, de 3rd Ring Road kreeg toen het nummer CT.22 en was het hoogste nummer in deze serie. In 2021 is het geplande netwerk fors uitgebreid en kreeg de 3rd Ring Road het nummer CT.40.
Toekomst
De snelweg is gepland om Ho Chi Minh City te ontlasten van doorgaand verkeer en bedrijvigheid rond Phú Mỹ beter bereikbaar te maken. De regio ontwikkelt in hoog tempo met tal van nieuwe bedrijventerreinen en voorsteden. De nieuwe snelweg kost circa $ 1,6 miljard. De aanleg is iets vertraagd. In 2010 ging men uit van een openstelling in 2016-2017.[1] De aanleg startte uiteindelijk op 19 juli 2014 en een gedeeltelijke openstelling was oorspronkelijk gepland voor 2018.[2][3] Op 21 maart 2015 begon ook de aanleg van een 19 kilometer lang deel.[4] Op 18 juli 2015 begon de aanleg van de Phuoc Khanh Bridge over de rivier de Long Tau. Het project liep in 2019 echter vertraging op vanwege gebrek aan geld. De oplevering is fors vertraagd, eerst werd gesproken over 2022,[5][6] maar dat jaar sprak men zelfs van eind 2025.[7] Het project heeft te maken met een tekort aan zand.[8]
Referenties
- ↑ Greater Mekong Subregion Ben Luc-Long Thanh Expressway Project | adb.org
- ↑ -- The construction of the Ben Luc – Long Thanh expressway will start on July 19. The road is 57 km long. | tuoitrenews.vn
- ↑ Construction on expressway Ben Luc – Long Thanh starts today | tuoitrenews.vn
- ↑ ietnam Expressway Corporation (VEC) on Saturday began work on an 18.7-kilometer section, which costs US$636 million, of the expressway project of Ben Luc-Long Thanh | tuoitrenews.vn
- ↑ Thế kẹt tại dự án tỷ USD cao tốc Bến Lức - Long Thành zing.vn
- ↑ Expressway construction comes up against difficult terrain | vnexpress.net
- ↑ 2 expressway projects asking for deadline extension | sggpnews.org.vn
- ↑ Construction project investors in Mekong Delta struggling to find sand supply | sggpnews.org.vn
