Brandenburg

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Wappen BB.svg
Brandenburg.png
Hoofdstad Potsdam
Grootste stad Potsdam
Oppervlakte 29.479 km²
Inwonertal 2.500.000
Lengte snelwegennet 791 km
Eerste snelweg 1936
Afkorting BB

Brandenburg is een staat van Duitsland, gelegen in het oosten van het land. De staat telt 2,5 miljoen inwoners en heeft een oppervlakte van bijna 29.500 km² en is daarmee bijna even groot als Nederland. De hoofdstad is Potsdam.

Inleiding

Ligging

De staat ligt in het oosten van Duitsland, en grenst in het noorden aan Mecklenburg-Vorpommern, in het oosten aan Polen, namelijk Zachodniopomorskie en Lubuskie. In het zuiden grenst het aan Sachsen en in het westen aan Sachsen-Anhalt en een klein stukje aan Niedersachsen. De staat Berlin vormt een enclave binnen Brandenburg. De staat meet maximaal 240 kilometer van noord naar zuid en 210 kilometer van oost naar west.

Landschap

Brandenburg is overwegend vlak, en kent veel dichte bossen. De grens met Polen wordt gevormd door de rivieren Oder en Neiße, andere grotere rivieren zijn de Havel en de Spree. De Elbe stroomt door het uiterste zuidwesten. In Brandenburg liggen veel meren.

Steden

In Brandenburg liggen weinig grote steden. De meest prominente steden zijn de voorsteden van Berlin, waaronder Potsdam en Brandenburg an der Havel, en Cottbus in het zuidoosten. Regionale steden zijn Eisenhüttenstadt, Luckenwalde, Neuruppin en Schwedt.

Economie

Brandenburg is economisch één van de zwakkere staten van Duitsland. Het economisch centrum ligt rond Berlin, waar ook de meeste mensen wonen. Er zijn veel forenzen die in Berlin werken. Daarnaast is er her en der wat zware industrie, voornamelijk staalindustrie. De werkloosheid is vrij hoog, alhoewel dit regionaal sterk varieert. Rond Berlin is de werkloosheid laag in tegenstelling tot de periferie waar bijna 20% van de beroepsbevolking geen werk heeft.

Geschiedenis

In 1815 werd het koninkrijk Pruisen opgedeeld in provincies, waaronder de provincie Brandenburg. In 1881 werd de stad Berlin een apart district, en viel niet meer onder Brandenburg. In 1925 telde de staat 2,6 miljoen inwoners. Na de Tweede Wereldoorlog werd de regio Neumark bij Polen gevoegd en de rest kwam in de Democratische Duitse Republiek (DDR) te liggen. In 1952 werd de staat Brandenburg geheel opgeheven door de DDR. In 1990 herenigden West- en Oost-Duitsland, waarna de staat Brandenburg opnieuw werd gecreëerd. In 1996 is er een referendum geweest of Berlin en Brandenburg weer samengevoegd moesten worden, maar dit werd weggestemd.

Wegennet

Het Autobahnnet van Brandenburg.

Het wegennet van Brandenburg is sterk geconcentreerd van en naar Berlin. Alhoewel Berlin het symbolische knooppunt is, verknopen alle toeleidende snelwegen zich in de staat Brandenburg, namelijk op de Berliner Ring, de A10 die nagenoeg geheel in de staat Brandenburg ligt. De A2 uit Hannover eindigt hier,m en de A9 naar Leipzig begint hier. Andere radiale snelwegen zijn de A11 naar Szczecin, de A12 naar Poznań en de A13 naar Dresden. Vanaf het westen verdeelt het verkeer naar Polen zich over drie routes, de A11, A12 en A13/A15. Brandenburg is dus een belangrijk verdeelpunt. De A2, A9 en A10 zijn grotendeels met 2x3 rijstroken uitgevoerd. De A24 voert naar Hamburg, waarbij de A19 naar Rostock zich bij Neuruppin afsplitst, en nog een klein stukje door Brandenburg loopt. Het oostelijkste deel van de A20 verloopt door het uiterste noordoosten van Brandenburg. Rondom Berlin is een redelijke concentratie van verkeer, maar de snelwegen zijn niet extreem druk te noemen. Vanuit Brandenburg verlopen vier snelwegen naar Berlin, waarvan 3 op de Berliner Stadtautobahn eindigen, namelijk de A111, A113 en A115.

Het onderliggend wegennet van Brandenburg is minder goed uitgebouwd. Er zijn maar weinig hoogwaardige onderliggende verbindingen, zeker buiten de regio Berlin. Rond Berlin liggen een aantal Autobahnähnliche Straßen, zoals de B5, B96 en B101. Elders zijn dit soort wegen niet te vinden, en zijn de Bundesstraßen hoofdzakelijk enkelbaans of hooguit met 2+1 rijstroken uitgerust.

Geschiedenis

Aangezien Berlin de hoofdstad van Duitsland was, is tijdens de naziperiode in de jaren 30 begonnen met de bouw van reichsautobahnen. De oudste hiervan zijn de A10 langs de zuid- en oostkant van Berlin, die tussen 1936 en 1938 werd aangelegd, de A2 die in 1936 werd geopend en de A11 die ook in 1936 werd opengesteld. In 1938 en 1939 is de A13 tussen Berlin en Dresden aangelegd, evenals de A15 naar Breslau, het huidige Wrocław. Ook de A12 werd in deze tijd aangelegd, evenals de A9. Dit betekent dat het overgrote deel van het snelwegennet van Brandenburg al voor de Tweede Wereldoorlog is aangelegd.

Na de Tweede Wereldoorlog werden de bestaande snelwegen opgelapt. Anders dan in de Bondsrepubliek Duitsland liet de snelwegbouw in de DDR na de oorlog langer op zich wachten. Tussen 1972 en 1976 is de A24 naar Hamburg aangelegd over het grondgebied van Brandenburg. Tevens werd de A10 langs de west- en noordzijde van Berlin aangelegd tussen 1972 en 1979. In 1982 opende de A111 tussen Berlin en Oranienburg. Daarna zijn nog weinig snelwegen aangelegd in Brandenburg. In 2001 opende de A20 in het uiterste noordoosten van de staat. In 2008 opende de A113 over een ander tracé, waarmee Berlin in het zuidoosten beter ontsloten werd. De oude A113 is daarbij omgenummerd naar A117. Tevens zijn in recente jaren wat autobahnähnliche straßen aangelegd, meest prominent de B5 ten westen van Berlin en de B96 rond Oranienburg.

Wegnummering

Van de Autobahnen verlopen naast de A2 en A9 de serie A10 t/m A19 door de staat. Uitzondering hierop is de A24. De staten Brandenburg en Berlin hebben daarnaast de driecijferige series in de A100-range binnen hun grenzen. Van de Bundesstraßen verlopen naast de hoofdroutes de B96 t/m B122 door Brandenburg, evenals de B156 t/m B168 en B179 t/m B198. Er zijn enkele uitzonderingen.

Verkeersintensiteiten

Het verkeer in Brandenburg is niet extreem druk. De A10 bij Potsdam telt maximaal 90.000 voertuigen per etmaal, de andere trajecten tellen veelal 30.000 tot 60.000 voertuigen. De A115 verwerkt in Brandenburg zo'n 60.000 voertuigen. De intensiteiten op de A2 liggen rond 55.000 voertuigen. Er rijden 40.000 tot 50.000 voertuigen over de A9. De overige snelwegen zijn rustiger. De A11 telt 15.000 tot 40.000 voertuigen, de A12 20.000 tot 40.000 voertuigen, de A13 25.000 tot 40.000 en de A15 telt veelal 20.000 voertuigen, behalve het laatste stuk tot de Poolse grens. De A24 is met 35.000 tot 65.000 voertuigen de iets drukkere regionale verbinding. Het snelwegennet is redelijk adequaat uitgebouwd. Files zijn meestal het gevolg van ongevallen of wegwerkzaamheden.

Externe links

Referenties


Autobahnen en Bundesstraßen in Brandenburg

Autobahnen: A2A9A10A11A12A13A15A19A20A24A111A113A115A117

Bundesstrassen: B1B2B5B87B96B97B101B102B103B104B107B109B112B113B115B122B156B158B166B167B168B179B183B187B188B189B195B198B246B273B320

Knooppunten: AD BarnimAD HavellandAD NuthetalAD OranienburgAD PankowAD PotsdamSchönefelder KreuzAD SpreeauAD SpreewaldAK UckermarkWaltersdorfer DreieckAD WerderAD Wittstock/Dosse

Staten van Duitsland

Baden-WürttembergBayernBerlinBrandenburgBremenHamburgHessenMecklenburg-VorpommernNiedersachsenNordrhein-WestfalenRheinland-PfalzSaarlandSachsenSachsen-AnhaltSchleswig-HolsteinThüringen